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【気になること・改善したほうがいい点】
気になることはとにかく給料が少ないと思う。駅員などは、残業で稼いでいる。でも残業多くしても同じ年代と比べても断然...続きを読む(全80文字)
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三岐鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）
三岐鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜550万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三岐鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に三岐鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
三岐鉄道の 年収分布
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三岐鉄道の 職種別年収
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【良い点】
特に無い
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外ありきの年収。
時間外が無いと、家族持ちは生計が立てれない続きを読む(全63文字)
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【良い点】
昇進機会は年二回か必ずあるので、チャンスはくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が長いくせに給料がそれに見合っていない（安...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
他会社と比較して給料は安いと感じる。
しかし、業務内容を考えれば妥当とも言える。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
年齢給があるので余程の事情がない限り毎年それなりには上がるシステムになっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力給の部分は基本...続きを読む(全325文字)
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【良い点】
退職金はしっかりしていると聞きましたが、年々減っているとも聞きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の低さはあります。またい...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
残業代はしっかり支払われるが、それ以上に基本給が極端に少ないため毎月残業70時間はしないと総支給20は超えない。年齢給の伸び幅もほぼ無く10...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
頑張っている人がそう多くはないのでしっかりと仕事をこなして努力していれば社内での評価はあがっていきます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全176文字)
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三岐鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
最近は女性社員も多くなってきているので現場の作業環境が一部のみ良くなっていっている。育休も取りやすいとは思う。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ない部署で仕事のトラブルがあったら対応するのが大変。新人でも関係なしに対応に行かされるのが気になる所。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはり鉄道会社なので休日出勤や長時間勤務は当たり前にある。早出も部署によってはある。残業したい人にはいいと思う。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
教育体制はいいとは思う。OJTなので分からない事があったりしたら聞きやすい。だが、人によってはハズレがあったりする。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
鉄道に興味があったので入社を決めた。鉄道を近くで知る事が出来るところが良い点だとおもう。また、事業をたくさんしているので、希望職種の幅が広が...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
退職はしやすい方だとは思う。人が極端にいない部署とかは止められたり、いらない提案をしてくる所もあったりする。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司などの上の人間が全員、会社のイエスマン。
逆らえない続きを読む(全48文字)
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【良い点】
唯一の強みは貨物輸送か？に尽きる
【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体の収支に関しては、石油部門と北勢線が足を引っ張る続きを読む(全71文字)
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【良い点】
スキルアップの為に資格習得などの講座を受講できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格習得で収入が上がるかどうかは疑問点続きを読む(全71文字)
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【良い点】
資格を取ることは会社はかなり援助してくれる
本業と関係ない資格まで援助してくれるのはありがたい
【気になること・改善したほうがいい点】
教育...続きを読む(全148文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の年収、評価制度の口コミ
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【良い点】
年2回ボーナスがあり、冬のボーナスの方が多かったです(2020年以前の時)
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が上がっていたが、...続きを読む(全98文字)
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初任給はやや低いが昇給スピードが早く大企業の水準くらいは貰えるので申し分ない続きを読む(全38文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒（または第二新卒）で入社人した人しか出世できないシステム。中途入社の人は本当に頑張っても上がれない。
評価制...続きを読む(全198文字)
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昇進すれば昇給するとのこと。働くポジションによって給与は大きく変わるのではないか。続きを読む(全41文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時給制だったので、家庭がある人はいいが一人で暮らしている人は厳しいと思うような時給だった。一つ上の社員（といって...続きを読む(全108文字)
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年間の売上高は1兆円超えておりそれが社員に直接的に反映されるため年収を比較的高い傾向にある続きを読む(全45文字)
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総合職は年功序列の部分が強く仕事を積極的に行うと評価が良くなる仕組みになっている続きを読む(全40文字)
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年収は鉄道の資格を持っていれば評価に反映し一般的な返金年収よりも1.5倍以上多くもらうことができる続きを読む(全49文字)
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【良い点】
昇給、賞与は必ずある。
一般企業より賞与は多い。
超勤は１分からでも請求できるし、また、勤務時間まえに勤務（例えば勤務者の代務や手伝い）した...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
基本的に年功序列で進んでいく。
業務評価次第では、賞与は5%単位で上乗せがあり最大50%まで可能
【気になること・改善したほうがいい点】
そ...続きを読む(全92文字)
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三岐鉄道の 会社情報
| 会社名 | 三岐鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンギテツドウ |
| 設立日 | 1928年9月 |
| 資本金 | 4億円 |
| 従業員数 | 400人 |
| 代表者 | 日比義三 |
| 本社所在地 | 〒510-8014 三重県四日市市富田3丁目22番83号 |
| URL | https://sangirail.co.jp/ |
三岐鉄道は1928年9月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は400人です。
NOKIZAL ID: 2189518
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