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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制はいいとは思う。OJTなので分からない事があったりしたら聞きやすい。だが、人によってはハズレがあったりする。続きを読む(全64文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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三岐鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三岐鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に三岐鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制はいいとは思う。OJTなので分からない事があったりしたら聞きやすい。だが、人によってはハズレがあったりする。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
スキルアップの為に資格習得などの講座を受講できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格習得で収入が上がるかどうかは疑問点続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格を取ることは会社はかなり援助してくれる
本業と関係ない資格まで援助してくれるのはありがたい
【気になること・改善したほうがいい点】
教育...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はあまりしっかりしていないと感じる。先輩や上司の圧力がすごく、早く覚えないと何を...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社内においてキャリアアップのため通信講座を奨励。合格すれば補助金支給プラス査定もアップ。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進試験に...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
組合があるが、発言しても特にボーナスに反映することはない。
女性には優しい世界、男には厳しい世界です。ナガシマが安くなるのはいいですね。
【...続きを読む(全224文字)
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鉄道員は車掌→運転手or駅員→CTCor管理職という流れになります。
車掌では切符の売り方から運賃の把握、聞え易いアナウンスやお客様への対応など鉄道以...続きを読む(全468文字)
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【良い点】
毎年昇給があるが、その額は期待値に及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が前提の年収である点。
つまり、残業無しでは既婚者...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
地元のフィットネスの利用券や遊園地の割引券が貰える点。
【気になること・改善したほうがいい点】
車利用者の通勤費が、自社のガソリンスタンドの...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の方が言う通り、体育会系というか、ノリや元気がいい人は好かれる。
まぁ、昔と比べると明らかにそう言う人たちは減...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
退職はしやすい方だとは思う。人が極端にいない部署とかは止められたり、いらない提案をしてくる所もあったりする。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
最近は女性社員も多くなってきているので現場の作業環境が一部のみ良くなっていっている。育休も取りやすいとは思う。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ない部署で仕事のトラブルがあったら対応するのが大変。新人でも関係なしに対応に行かされるのが気になる所。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
気になることはとにかく給料が少ないと思う。駅員などは、残業で稼いでいる。でも残業多くしても同じ年代と比べても断然...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはり鉄道会社なので休日出勤や長時間勤務は当たり前にある。早出も部署によってはある。残業したい人にはいいと思う。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
鉄道に興味があったので入社を決めた。鉄道を近くで知る事が出来るところが良い点だとおもう。また、事業をたくさんしているので、希望職種の幅が広が...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
特に無い
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外ありきの年収。
時間外が無いと、家族持ちは生計が立てれない続きを読む(全63文字)
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【良い点】
変化対応力を求める風土になりつつあり、自ら自律的に挑戦を求める社員には、スキルアップにチャレンジする機会は多くあり。
【気になること・改善し...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
数年おきに班の異動があるので、色々な業務に携わることができる。将来的には全ての業務をできるようにしたい会社の思惑があるのだと思う。業務上必要...続きを読む(全355文字)
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【良い点】
研修や訓練は多い方だと思う
仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
人事や経理、法務に配属されたら汎用性のあるスキルが身につくので転職に有利です。ただ、現業機関といったりきたりで年齢のわりにキャリアが薄い傾向...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後においても、昇格試験や乗務員登用試験など多くの社内試験があります。試験にクリアしてミスなく仕事を継続してい...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
新入社員の教育制度はかなり充実している。
上に話せばいくらでも本社で仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格やスキルなど...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
鉄道業界の知識やキャリアにおいては十分だと思う。また、突発的な対応や、接客の面ではかなりメンタル、柔軟性が鍛えられたように感じる。
【気にな...続きを読む(全132文字)
教育制度は大企業としては極めて一般的だが,社員のアイデアで事業を展開できる独自プログラムがある.続きを読む(全48文字)
| 会社名 | 三岐鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンギテツドウ |
| 設立日 | 1928年9月 |
| 資本金 | 4億円 |
| 従業員数 | 400人 |
| 代表者 | 日比義三 |
| 本社所在地 | 〒510-8014 三重県四日市市富田3丁目22番83号 |
| URL | https://sangirail.co.jp/ |
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