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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり鉄道会社なので休日出勤や長時間勤務は当たり前にある。早出も部署によってはある。残業したい人にはいいと思う。続きを読む(全76文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三岐鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三岐鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に三岐鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり鉄道会社なので休日出勤や長時間勤務は当たり前にある。早出も部署によってはある。残業したい人にはいいと思う。続きを読む(全76文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本1泊2日で
明けの日は朝に終わるので、予定は立てやすい続きを読む(全35文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員の人数が少なく、残業、休日出勤で補っている状態。とても不安定なライフワークバランス...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
でんしゃ、かもつれっしゃ好きには堪らないかもしれない。
有給が希望通りに取れる。
いい意味で危機感がない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
現場は基本的に24時間拘束、職場によって多少の前後はありますが基本的に朝に仕事が始まり翌朝に終わります。駅も運転士も同じです。なので仕事明け...続きを読む(全348文字)
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【良い点】
のんびりと仕事をすることが出来る。
1日の仕事量は決まっているのでそれに合わせて進めて行く。残業はあまりしない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
どこの鉄道会社でも同じだとおもいますが基本的に泊まりの勤務ですので、拘束時間は長いですが、慣れれば全然苦ではないと思います。翌日の朝早くには...続きを読む(全210文字)
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サービス業なので基本休みが土日になることはありませんが定期的に休日はあります。といっても仕業なので通常の休みとは違った扱いになります。なので噛み合えばプ...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ない部署で仕事のトラブルがあったら対応するのが大変。新人でも関係なしに対応に行かされるのが気になる所。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
気になることはとにかく給料が少ないと思う。駅員などは、残業で稼いでいる。でも残業多くしても同じ年代と比べても断然...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
鉄道に興味があったので入社を決めた。鉄道を近くで知る事が出来るところが良い点だとおもう。また、事業をたくさんしているので、希望職種の幅が広が...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
退職はしやすい方だとは思う。人が極端にいない部署とかは止められたり、いらない提案をしてくる所もあったりする。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
最近は女性社員も多くなってきているので現場の作業環境が一部のみ良くなっていっている。育休も取りやすいとは思う。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
教育体制はいいとは思う。OJTなので分からない事があったりしたら聞きやすい。だが、人によってはハズレがあったりする。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特に無い
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外ありきの年収。
時間外が無いと、家族持ちは生計が立てれない続きを読む(全63文字)
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【良い点】
唯一の強みは貨物輸送か?に尽きる
【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体の収支に関しては、石油部門と北勢線が足を引っ張る続きを読む(全71文字)
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【良い点】
スキルアップの為に資格習得などの講座を受講できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格習得で収入が上がるかどうかは疑問点続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司などの上の人間が全員、会社のイエスマン。
逆らえない続きを読む(全48文字)
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【良い点】
休みたい時に有給の取得ができること。
有給を使い切ることが出来るのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工事は深夜になることが多...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
乗務員になったら、ある程度好きなように出勤時間が変更(シフト変更)することができ、予定を組みやすかった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全136文字)
技術職では夜間勤務があるため人によってはワークライフバランスを上手く保つのか難しいと思う続きを読む(全44文字)
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【良い点】
シフトが出せるので、希望が大体通りやすいところが良い。もし他の人と被ってしまう場合は交渉して変番してもらう。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
鉄道全般に言える事ですが、役所や病院に行くとき平日に休みや明けがあるのは助かります。
良い点といえばそれぐらいです。
【気になること・改善...続きを読む(全357文字)
新幹線など24時間体制で研修な管理をしているため自分の時間を取りにくい傾向にある続きを読む(全40文字)
部署にもよるが電車に関わることなので始発早朝勤務など生活リズムが取りにくいところが少しある続きを読む(全45文字)
交代性のシフト勤務であることから生活リズムが整わない続きを読む(全26文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。早朝6時〜7時ごろに出勤し、最終的な退勤は23時台という日もある。出勤日に自由な時間は取れな...続きを読む(全122文字)
転勤がないというのは非常に大きいと感じる。実際に説明会に参加していた社員の方々も、転勤がないことは魅力の1つであるとおっしゃっていた。続きを読む(全67文字)
| 会社名 | 三岐鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンギテツドウ |
| 設立日 | 1928年9月 |
| 資本金 | 4億円 |
| 従業員数 | 400人 |
| 代表者 | 日比義三 |
| 本社所在地 | 〒510-8014 三重県四日市市富田3丁目22番83号 |
| URL | https://sangirail.co.jp/ |
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