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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業なので、つぶれることはないので安泰と感じたから
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業すぎて縦社会すぎるのでもっと横の繋がりを...続きを読む(全102文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
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【良い点】
大企業なので、つぶれることはないので安泰と感じたから
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業すぎて縦社会すぎるのでもっと横の繋がりを...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
休みが多くてあそぶ時間がたっぷりある。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが多すぎて遊びすぎてお金がかかる。
人の付き合いが多すぎ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
将来はそこまであがることがないけどさがることはないとおもうので安泰
【気になること・改善したほうがいい点】
安定のみで、やりがいがあるかわか...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
女性が増えてとても華がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が優遇されるところご多いので男性が結局フォローしないと勤務が回らない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
なんにもしなくても給料は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのでやりがいがなくなる、ゴマスリが上がっていく。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生は抜群にあるので、転職などは他の企業に比べると躊躇する。
【気になること・改善したほうがいい点】
融通が、きかないところがたくさんある続きを読む(全77文字)
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【良い点】
一般社員はよいが、管理者は下のことを何もわかってないので不満が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと現場の社員のことを考えてし...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ビックプロジェクトに関わるチャンスがあります!
私は大阪駅の地下化、奈良線の複線化に関わることができましたが、難度が高く、関係者間の各種調整...続きを読む(全486文字)
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【良い点】
資格取得は補助金あり。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内で得た知識は、他の業界では通用しにくい。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
世の中の役に立つ公益企業に入りたかった。
係長以上と乗務員は待遇がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
典型的なトップダウン、パワ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
公共インフラであり、社会の役に立つ自覚はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員にモノを言わせない、指示通りに動くことを求めすぎ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
管理職や係長、乗務員の給与は悪くない。コロナで一時的に減ったが、回復傾向。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術の一般社員の給料はよ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
福利厚生倶楽部会員のため、それなりに充実
【気になること・改善したほうがいい点】
健康保険組合の配偶者要件が他企業より厳しい。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
間接部門で有ればフレックス、在宅勤務がある程度可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場はシフト勤務、夜勤あり、自由度がない。遠方...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
公共交通機関として安定性がありまず潰れることはないでしょう。コロナ禍で一気に下降したものの、コロナ禍前までは戻らないと思うが期待して良いと思...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
駅職場の年間休日は119日あります。突発的な出勤は小規模の駅以外はほぼありません。男性でも育児休職を取得できる環境もあります。また残業も抑制...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
契約社員にも6月と12月寸志がありました。金額は少なかったですが、もらえるのはうれしかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給が...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生のメリットとかなかった様な気がします。というか利用した記憶がないので、どの様なものがあったか正直分かりま...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
厳しい社風の部分もありましたが、気さくな社員の人も多く親切でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は上限5年で絶対延長はあ...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
穏やかな人が多く、無理な仕事は押し付けられない。その人の実力を見極めながらゆっくり教育していく余裕がある。そのためか、、個人のスキルの差が大...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
テレワークやフレックスタイムの導入など、新しい働き方に取り組んでいる。関節部門の社員には、個人携帯、PCの貸与があり、必要に応じて在宅、出社...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
主要駅以外でも女性設備が整い始め、女性でも働きやすい雰囲気になってきたと思う。もちろん、更衣室などのセキュリティ対策もあります。
【気になる...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
安定している。また地元の大手企業であるため、認知度はダントツである。給与は課長クラスあたりまでになるとそこそこ安定した給与となり、部長クラス...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
世間よりは高めの水準と思う。高卒でもステップアップ制度があるためチャンスはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
高卒と大卒・専門学...続きを読む(全182文字)
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2261億3600万円 |
| 従業員数 | 47,390人 |
| 売上高 | 1兆7079億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 倉坂 昇治 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均給与 | 684万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。