ホンダの評判・口コミ一覧（全80件） 3ページ目

私がいたのは、自動車のボディ部品の設計部署でしたが、日常の業務を通して、プレス部品の設計、プレス材料、CADスキル、図面等、設計者として習得すべきことを多...続きを読む(全172文字)

乗用車、スポーツカー、バイクからロボットまで、さまざまな魅力的な工業製品を作っているところに惹かれました。設計から、試作、実験、量産とものづくりの段階を、...続きを読む(全162文字)

私が関わった管理職の方は、みな親切で、業務で気になることなど忙しい時でもきちんと聞いてくれる方々でした。設計者としても技術力があり、尊敬できる方が多かった...続きを読む(全162文字)

ハイブリット自動車開発は進んでいるが、今後の社会の需要、情勢を考えると電気自動車の開発に力をもっと入れていく必要があると思う。他社より遅れをとっている印象...続きを読む(全151文字)

官僚的業務体制で若手に任される仕事の量が少ない。若いうちから仕事をばりばりしたい人にはおすすめできない。直属の上司もマネジメントというより、一プレーヤーと...続きを読む(全158文字)

年功序列制が基本。
新卒の場合は1年目から4年目までほぼ差がない。
中途採用の場合、年功序列でも若い間は新卒よりも2～3万ほど月収が低い。
ある程度...続きを読む(全165文字)

会社はスキルアップのための年間計画を立てます。計画に従い、キャリア育成を自己申告を上司にします。簡単な面談の上、上司の許可が下りれば、外部研修の機会を得ら...続きを読む(全164文字)

法律に基づいた社内基準を設けることにより、多くの社員が長期に渡り安定した生活と生活設計をすることが可能なのが大きな強みです。
育児休暇が紙面だけではなく...続きを読む(全181文字)

成果がでないと切り捨てられるというような経営方針なので
あまり人が続かない。もう少し人を大事にすることが必要だと思う。社内のふいんきも悪く人間関係もギク...続きを読む(全161文字)

休暇制度は良いほうだったと思います。
有給休暇は全てまではいかなかったですが、自分自身の仕事が忙しくなければとっても良いという風に聞かされていました。
...続きを読む(全181文字)

しっかりした企業体制があると思っていました。
やはりその考えは待ちがいではなく、しっかりとした会社組織でした。
名ばかりの中小企業とは違い、プランのあ...続きを読む(全159文字)

労働時間のフレキシブルさ、社内での人材の流動化をして、なんにでもフォローできる体制が望ましいのではないでしょうか?
一部の人に負担にならない働き方で、社...続きを読む(全155文字)

慶弔休暇や福利厚生に力を入れた企業です。
OJTなどの社員教育と進歩を充実させ、よりよい環境で高付加商品の開発や製造の現場に取り組むことが可能になると思...続きを読む(全153文字)

社内コンプライアンス、外部とのネットワーク制定における、クライアントの反応と職場での連携による成果、もしくは実績に対する評価に対しての目標達成率の上昇と、...続きを読む(全163文字)

安定と信頼が企業には求められると思います。
給与水準や、雇用安定は言うまでもなく、社内が円滑にビジネスとして動くには欠かせない要素であり、また、生活レベ...続きを読む(全157文字)

今回は企業の社員のモチベーション維持のために行っていたことを書いてみます。会社では、企業提案書というものがあり、提案書を書いて出すことにより、それが給料へ...続きを読む(全153文字)

福利厚生がしっかりしていて、毎週決まった曜日が休みであり、プライベートの時間が非常にとりやすかった。企業のワークライフバランスの取り組みについてですが、ト...続きを読む(全157文字)

法人向けの営業職に配属されて以降、生活のリズムが大きく変わった。個人向けよりは遥かにフレキシブルで、夜がメインの時期もあり、なかなか思い通りのライフワーク...続きを読む(全156文字)

勤続年数・所持資格により随時研修センタ-で様々な研修があります。
車業界で、整備をしているので他メ-カ-の車の整備等にも応用が可能だと思います。
それ...続きを読む(全156文字)

給料は他の企業と比べてさほどかわらないきがします。
男性社員が多い職場なので少し働きにくかったかとも思います。満足してるてんは大手の企業なので福利厚生は...続きを読む(全151文字)

大手なのもあり働きやすい環境ではあると思います。
男性が多い職場ですのですごく経験にもなりました。自動車のことには日々詳しくなっていかないとついいていけ...続きを読む(全166文字)

メーカー系の販売店だから、労働組合がしっかりしており、賞与は他の企業と比べると厚くもらえました。ただし、労働組合がしっかりしている反面、営業職はやりづらい...続きを読む(全175文字)

フレックスタイム制を導入しているため、自分の調整次第でプライベートと仕事の時間を調節できる。朝7時くらいから働けば、夕方3、4時に帰宅することもできる。も...続きを読む(全169文字)

・形状を考え設計し、実際の物となり、出来上がったものを自分で確認できること。
それから、問題があった時は実物からフィードバックを得て、それをまた設計に...続きを読む(全155文字)

入社理由は、とにかくホンダ車が大好きだったということだけでした。
自動車の開発に携われればどんな部署でも構わないという気持ちで面接に望みました。
入社後に...続きを読む(全168文字)