
ボッシュ株式会社
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A.
自動車部品の強度向上のために浸炭熱処理が広く用いられています。浸炭熱処理では、部品表面に炭素を添加し焼き入れを行うことで表面硬さを向上させます。製品の抜取りによる品質管理での硬さ測定法は多くの下準備が必要であり、高コストになります。そこで切断の必要がない低コストな...続きを読む(全181文字)
ボッシュ株式会社
ボッシュ株式会社の社員・元社員による総合評価は4.5点です(口コミ回答数585件)。ESや本選考体験記は99件あります。基本情報のほか、ボッシュ株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したボッシュ株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したボッシュ株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

自動車部品の強度向上のために浸炭熱処理が広く用いられています。浸炭熱処理では、部品表面に炭素を添加し焼き入れを行うことで表面硬さを向上させます。製品の抜取りによる品質管理での硬さ測定法は多くの下準備が必要であり、高コストになります。そこで切断の必要がない低コストな...続きを読む(全181文字)

2023年秋から半年間、ペルーに交換留学し、国際協力や教育現状について学びました。授業ではスペイン語の専門文献を扱い、理解を深めるために教授や友人に積極的に質問し、グループワークでは英語やスペイン語を使い分けて議論に貢献しました。また、課外活動として日本財団のオラ...続きを読む(全206文字)

①状況(最大120文字)
学部時代に4年間、グライダーの飛行練習を行う航空部に所属していた。入部3年目から2年間、13人からなる訓練係のリーダーを務めた。入部以来、大会で入賞できておらず、部が掲げる「大会優勝」の目標達成には練習効率の向上が必要だった。
②...続きを読む(全571文字)

顧客起点の開発に共感し志望した。研究で培った分析力と人間中心設計の視点を、貴社の対話ベースの開発で活か...続きを読む(全108文字)

学部では、「XXXXにおける海洋温度差発電と海洋深層⽔資源の複合利⽤モデル」を研究テーマとし、再⽣可能エネルギーを利⽤した発電施設の基本構造設計や導⼊による採算性のシュミレーションを⾏った。⼤学院では、創エネルギー分野、特に船舶燃料と航空燃料として利⽤可能なバイオ...続きを読む(全153文字)

○○の○○角度推定の研究を行っている。従来研究では、多くの○○を用いて○○値を計測し、○○を判定するものが大半だ。加えて、運用コストも高く、実用化が難しい。このような課題を解決するために、私はたった1つの○○での前傾角度推定を目指した。私は○○を○○に設置し、○○...続きを読む(全165文字)

私は○○の鋳造や○○の製造プロセスを研究する研究室に所属しています。現在、具体的なテーマは未定ですが○○の軽量化や高強度化に特に関心を持っています。これらの研究は、環境負荷の軽減やエネルギー消費の削減に直結し、持続可能な社会の実現において重要な役割を果たすと考えて...続きを読む(全136文字)

私の趣味・特技はサッカーである。私は、中学1年生から大学4年生まで、約10年間サッカー部に...続きを読む(全97文字)

日本と○○の学生が運営する○○という学生団体の活動に最も力を入れた。その中で、○○の学生とのオンラインイベントを企画することに最も力を注いだ。企画を進めていく間に、コロナ禍の影響で相手企業から中断の申し入れを受けるという課題に直面した。しかし、私は企画リーダーとし...続きを読む(全378文字)

ショッピング。オシャレな洋服をいかにお得に購入できるかをモットーに、定期的にアウトレットで掘...続きを読む(全99文字)

志望理由は、2つある。 1つ目は、生産管理職の実務を経験したいためである。サプライチェーンマネジメントにおいて、QCD(品質・コスト・納期)の適切な管理が重要であるが、実務では多くの制約があり容易ではないと考える。そのため、世界最大級のサプライヤーとして様々な製品...続きを読む(全406文字)

趣味はダイビングで、ライセンス取得も始めました。私は海が⼤好きで、担当教授が海に潜って調査をすることもあってダイビングを始めましたが、⽔中世界の美しさや静けさに魅了され⾊々な海に出かけています。また、⼤阪観光局主催の国際交流サークに参加し、学⽣代表として様々なイベ...続きを読む(全199文字)

I’d describe myself as a proactive and dynamic personality. I am proactive in dealing with problems and I am not afraid to take the ...続きを読む(全493文字)

体育会自動車部に所属しています。通常の部活では市販車を競技用に改造・整備して知識を身に着け、郊外の練習場をお借りして技術を磨き、ジムカーナやダートトライアル、学連オリジナル競技のフィギュアと呼ばれる車庫入れ選手権のような3競技、大学対抗で戦っています。車両製作から...続きを読む(全197文字)

I have been interested in automobiles since I was a child, and I majored in mechanical engineering because I wanted to enter and pla...続きを読む(全495文字)

私は、○○というテーマで研究を行っています。近年の被害調査で重要な要因と判明した飛散物の影響を考慮した強風災害のリス...続きを読む(全122文字)

My name is Ryodai Yasuda, a master’s student at the Graduate School of Bioresources at Mie University, majoring in environmental sci...続きを読む(全590文字)

I am a passionate and dedicated engineering student with a focus on 〇〇. During my undergraduate studies, I conducted research on 〇〇,...続きを読む(全524文字)

私が本インターンシップを志望する理由は2つあります。
一つ目は、自分の将来について考えるためです。私は現在学部3年生で就活の年なのですが、グローバルに働きたい、自動車関連の仕事が良いと考えてはいるものの、実際の会社ではどのように、どのような仕事をするのか漠然とし...続きを読む(全492文字)

私の趣味は○○です。大学受験期に1年間の中断があったものの、3歳から今まで○○を続けております。継続の原動力となっているのは、できなかったことができるようになった時の喜びです。○○というと○○なイメージが強いですが、練習過程は本当に地味で辛いことも多いです。しかし...続きを読む(全171文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年1月4日【良い点】
日本はインターフェースの仕事が中心となり、仕事に対するやりがいの捉え方によっては良い仕事である。
【気になること・改善したほうがいい点】
グロ...続きを読む(全226文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年1月4日【良い点】
グローバル企業のため、各国の担当者を通じて開発を行うので、色々な文化に触れられる機会が常にある。ただ、グローバル企業であるため、各国の役割・立...続きを読む(全135文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年1月4日【良い点】
グローバルが中心に開発を行うため、JOEMの急遽な要望が無い限り、インターフェースの仕事が中心となり、仕事量も限られ、時間の融通が利く。
【気...続きを読む(全220文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2025年11月25日【良い点】
とにかく社員にやさしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般社員は楽。一方でマネージャー以上は成果を出すには人柄、社内政治力、社内コ...続きを読む(全129文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2025年11月25日【気になること・改善したほうがいい点】
外資系だがヨーロッパの会...続きを読む(全71文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年11月15日【良い点】
ボッシュではシステムエンジニアとして車載向けソフトウェア開発に携わり、要件定義やサプライヤーとの調整、品質管理など幅広い業務を経験しました。グ...続きを読む(全543文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年11月2日【良い点】
外資系メーカーの中でも、ボッシュは「ワークライフバランス」をかなり重視している会社だと思います。フレックスタイムや在宅勤務制度が浸透しており、...続きを読む(全468文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年10月20日【良い点】
新たな技術領域に挑戦し自身の視野を広げたいと考え、長年携わった業務に区切りをつけて転職を決意しました。より成長できる環境を求め退職しました。
...続きを読む(全392文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年10月7日【良い点】
社員がスキルアップするためのカリキュラムは充実しているように思います。
業務に関連する専門的なことや、エンジニアに一般的に必要とされることも学...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年9月20日【良い点】
事業部によるとは思うが基本的にやってみたいことがあればなんでも提案できる。年に一度チームでワークショップをやり、アイデア出し、そして改善活動を...続きを読む(全101文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2025年10月14日
実績ベースで評価され,ボーナスにも反映...続きを読む(全45文字)
投稿日: 2025年10月14日
寮や社宅制度が改悪...続きを読む(全25文字)
投稿日: 2025年10月14日
有給の消化は必ずする必要がある.フレックス...続きを読む(全48文字)
投稿日: 2025年10月14日
欧州の企業であるため年功序列要素は全くリー...続きを読む(全48文字)
投稿日: 2025年10月14日
女性にとっては働きやすい環境があ...続きを読む(全39文字)
投稿日: 2025年09月02日
外資系企業といえど、日本らしくおおよ...続きを読む(全43文字)
投稿日: 2025年09月02日
福利厚生はおおよそ他の企業と同程...続きを読む(全38文字)
投稿日: 2025年09月02日
有給消化率が非常に高く、...続きを読む(全30文字)
投稿日: 2025年09月02日
初年度から様々な研修制...続きを読む(全29文字)
投稿日: 2025年09月02日
やはり女性は少ないも...続きを読む(全27文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
| 会社名 | ボッシュ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ボッシュ |
| 資本金 | 170億円 |
| 従業員数 | 5,185人 |
| 売上高 | 4070億4300万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | クリスチャン・メッカー |
| 本社所在地 | 〒224-0003 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号 |
| 電話番号 | 03-3400-1551 |
| URL | https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/ |
| 20年12月期 | 21年12月期 | 22年12月期 | 23年12月期 | 24年12月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
(円)
|
1754億2700万 | 1756億1100万 | 2019億4400万 | 2182億9700万 | 2469億7300万 |
|
純資産
(円)
|
554億3400万 | 766億9500万 | 980億2600万 |
----
|
----
|
|
売上高
(円)
|
2792億4900万 | 3040億8200万 | 3486億6300万 | 4191億900万 | 4070億4300万 |
|
営業利益
(円)
|
186億600万 | 238億9600万 | 303億4500万 | 328億7400万 | 325億9700万 |
|
経常利益
(円)
|
312億3500万 | 279億1000万 | 368億9800万 | 481億1000万 | 370億1500万 |
|
当期純利益
(円)
|
219億1600万 | 202億2000万 | 228億5800万 | 549億3200万 | 257億9700万 |
|
利益余剰金
(円)
|
----
|
----
|
----
|
591億8200万 | 464億6900万 |
|
売上伸び率
(%)
|
- 13.73 | 8.89 | 14.66 | 20.2 | - 2.88 |
|
営業利益率
(%)
|
6.66 | 7.86 | 8.7 | 7.84 | 8.01 |
|
経常利益率
(%)
|
11.19 | 9.18 | 10.58 | 11.48 | 9.09 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。