ボッシュの新卒採用・就職・企業情報

私は○○の技術を用いた、次世代の○○ロボットの開発に取り組んでいます。現在の○○分野では、従来のハードウェアだけでは○○という課題があり、これらを解決する新しいアプローチが求められています。
そこで本研究では、○○という biological（生物由来）な特性を...続きを読む(全367文字)

大学のゼミにおける5人チームのグループ研究において、意見の対立を乗り越え最終的に学年でトップの高い評価を獲得した経験です。当初私たちのチームは研究テーマに対するアプローチ手法で意見がまとまらず、数週間にわたり作業が完全に停滞していました。私はこの困難な状況を打開す...続きを読む(全325文字)

○○及び○○を用いた○○材料の○○特性と○○評価という研究テーマです。フレキシブルデバイスの応用に向けた研究であり、柔軟で絶縁性のある材料に○○の導電性を付与することで、柔軟かつ○○性のある材料の作製を行っております。その材料の組織を○○から定量的に評価できる新し...続きを読む(全163文字)

研究では、〇〇という作業を自動化するロボットの開発に取り組みました。従来の工場では、すでに所定の形状や長さに切られたさまざまなテープを人手で貼り付けており、既存のロボットではロール状で一定幅・厚みのテープしか扱えないという課題がありました。そこで、1本のロボットア...続きを読む(全174文字)

自動車部品の強度向上のために浸炭熱処理が広く用いられています。浸炭熱処理では、部品表面に炭素を添加し焼き入れを行うことで表面硬さを向上させます。製品の抜取りによる品質管理での硬さ測定法は多くの下準備が必要であり、高コストになります。そこで切断の必要がない低コストな...続きを読む(全181文字)

2023年秋から半年間、ペルーに交換留学し、国際協力や教育現状について学びました。授業ではスペイン語の専門文献を扱い、理解を深めるために教授や友人に積極的に質問し、グループワークでは英語やスペイン語を使い分けて議論に貢献しました。また、課外活動として日本財団のオラ...続きを読む(全206文字)

①状況（最大120文字）
学部時代に4年間、グライダーの飛行練習を行う航空部に所属していた。入部3年目から2年間、13人からなる訓練係のリーダーを務めた。入部以来、大会で入賞できておらず、部が掲げる「大会優勝」の目標達成には練習効率の向上が必要だった。 ②...続きを読む(全571文字)

顧客起点の開発に共感し志望した。研究で培った分析力と人間中心設計の視点を、貴社の対話ベースの開発で活か...続きを読む(全108文字)

○○の○○角度推定の研究を行っている。従来研究では、多くの○○を用いて○○値を計測し、○○を判定するものが大半だ。加えて、運用コストも高く、実用化が難しい。このような課題を解決するために、私はたった1つの○○での前傾角度推定を目指した。私は○○を○○に設置し、○○...続きを読む(全165文字)

私は○○の鋳造や○○の製造プロセスを研究する研究室に所属しています。現在、具体的なテーマは未定ですが○○の軽量化や高強度化に特に関心を持っています。これらの研究は、環境負荷の軽減やエネルギー消費の削減に直結し、持続可能な社会の実現において重要な役割を果たすと考えて...続きを読む(全136文字)

御社の制御技術とグローバルネットワークを活かし、二輪車の「走る楽しさ」と「絶対的な安全」を両立する次世代システム開発に挑戦したく志望します。私は高効率なエンジン開発の経験があり、自身もミニバイクレース等を通じて二輪特有のダイナミクスに魅了されてきました。数ある中で...続きを読む(全288文字)

自動車業界が大きな変革期を迎える中で、最先端の技術力で業界を牽引する貴社に強く惹かれ志望いたしました。特に次世代のモビリティ社会において、独立系の部品メーカーとしてあらゆる完成車メーカーに対してシステムを統合提案できる点に圧倒的な魅力を感じています。また、多様なバ...続きを読む(全280文字)

最先端の移動体験を、国境を越えたチームで創り上げたいからです。 私は学部で○○、修士で○○を専攻し、ハードウェアの原理原則と物理特性の両面から技術を捉える視点を養いました。自動車の電子制御が高度化する中、ハードウェアの物理的な制約を深く理解した上でのソフトウェア開...続きを読む(全392文字)

私はモビリティーの進化に貢献し、移動を支える技術で、人々の生活の質を向上させたいという想いがあります。特定のブランドの車の開発も魅力はありますが、御社であればメーカーの垣根を越えて「業界全体の発展を支えられる」と考えています。御社は世界中のOEM（自動車メーカー）...続きを読む(全261文字)

海外留学中、ニュージーランドで多くの日本車が走っているのを見て、小さな国である日本が世界に大きな影響を与えていることに深く感動しました。この経験から、将来は自分も世界に貢献できるようなグローバルな仕事に就きたいという思いを強く抱くようになりました。世界中の自動車メ...続きを読む(全476文字)

私が御社を志望する理由は、世界的にモビリティの未来を支える最先端技術を持ち、グローバルに活躍できる環境があることに強く魅力を感じたからです。御社はパワートレイン、ビークルモーション、ADAS、安全技術など幅広い分野で世界トップクラスのシェアを持ち、単なる部品メーカ...続きを読む(全450文字)

顧客の期待を超える体験を技術で実現したいと考え、志望した。○○で友人や顧客に○○○○を提供する中で、相手に合わせた提案を行う喜びを感じた経験があった。加えて貴社のワークショップに参加し、トップダウンではなく顧客との対話を重視する開発姿勢に共感した。また、自動運転技...続きを読む(全201文字)

私は、世界トップレベルの技術力を持つ御社でブレーキシステムの開発に携わり、世界で活躍する技術力を身に付け、100年に一度の変革期と呼ばれる自動車業界に貢献したいと考え、志望いたしました。私は昔から車が好きで、現在でも、レンタカー会社でのアルバイトにて、いろいろなメ...続きを読む(全655文字)

私にとって、車の中での家族との時間は特別な思い出が詰まった大切な空間です。幼い頃、家族で長距離旅行をしたり、何気ない日常の中で会話を楽しんだりする時間は、私にとってかけがえのないものでした。そうした温かい思い出を支えていたのは、安全で信頼できる車の存在でした。だか...続きを読む(全425文字)

私は車が好きで、自動車業界に携わりたいと考えています。その中でも、エンジンの燃料噴射技術に関心があり、大学ではエンジン燃焼に関する研究を行ってきました。ボッシュは燃料噴射技術で世界トップクラスのシェアを持ち、また、海外の事業と共同で開発を進める環境が整っている点に...続きを読む(全206文字)

志望理由は2点あります。1点目は、要求分析からテストまでの一連の開発工程を体験できる点です。大学では主にプログラミングやアルゴリズムについて学んできましたが、実際の製品開発ではコーディングだけでなく、要求をどのように設計へ落とし込み、品質を確保していくかが重要であ...続きを読む(全477文字)

My greatest strength is my willingness to take on new challenges. I have continuously studied English, which enabled me to participa...続きを読む(全653文字)

私がボッシュのインターンシップを志望する理由は、高校時代を過ごした○○市で、地域と融合しながら世界を舞台に活躍する貴社に親しみと憧れを抱いたからです。また、風通しの良い組織構造やワークライフバランスを重視する姿勢、「人を大切にする企業文化」に強く惹かれました。
...続きを読む(全326文字)

I’m ⚪︎⚪︎and I’m a master’s student majoring in ⚪︎⚪︎. I’d describe myself as empathetic, courageous and social. I have been supporti...続きを読む(全460文字)

志望理由は、2つある。 1つ目は、生産管理職の実務を経験したいためである。サプライチェーンマネジメントにおいて、QCD（品質・コスト・納期）の適切な管理が重要であるが、実務では多くの制約があり容易ではないと考える。そのため、世界最大級のサプライヤーとして様々な製品...続きを読む(全406文字)

I’d describe myself as a proactive and dynamic personality. I am proactive in dealing with problems and I am not afraid to take the ...続きを読む(全493文字)

体育会自動車部に所属しています。通常の部活では市販車を競技用に改造・整備して知識を身に着け、郊外の練習場をお借りして技術を磨き、ジムカーナやダートトライアル、学連オリジナル競技のフィギュアと呼ばれる車庫入れ選手権のような3競技、大学対抗で戦っています。車両製作から...続きを読む(全197文字)

I have been interested in automobiles since I was a child, and I majored in mechanical engineering because I wanted to enter and pla...続きを読む(全495文字)

私は、○○というテーマで研究を行っています。近年の被害調査で重要な要因と判明した飛散物の影響を考慮した強風災害のリス...続きを読む(全122文字)

My name is Ryodai Yasuda, a master’s student at the Graduate School of Bioresources at Mie University, majoring in environmental sci...続きを読む(全590文字)

きっかけは、趣味である愛車（シルビア）のDIYメンテや燃料ポンプ交換を通じ、ボッシュ製品の圧倒的なクオリティと信頼性を肌で体感したことである。また、高専時代に内燃機関部でエコラン車両の開発に没頭した経験から、将来も自動車やモビリティの核となる技術に関わりたいという...続きを読む(全336文字)

サプライチェーンという軸で企業を見ていた中で、募集コースの内容が合致していたことが一番の動機となっている。さ...続きを読む(全114文字)

自動車に興味があったため。ボッシュは業界ナンバーワン企業でありさらにグローバル企業のため、インターンに参加すれ...続きを読む(全116文字)

海外勤務に憧れており、グローバル企業に興味を持ったため。
学部時代はコロナのため留学に行けず悔しかった。
ベトナム...続きを読む(全125文字)