ＣＫＴＳの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全42件） 2ページ目

【良い点】
入社後の教育体制は整っている方だと思う。配属後は先輩社員と1対1でカウンターに立ち、実際の流れを確認した。大手航空会社ではお客様の前に立つのは...続きを読む(全198文字)

【良い点】
今後もインバウンドの増加の流れが続くと思われるので、需要がどんどん伸びていく業界だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
航空業...続きを読む(全150文字)

【良い点】
部署にはよりますが、幅広い業務を担当出来るので、様々なスキルを身に付けることが出来ます。

またどちらかと言うと、会社全体的には上下関係がきっ...続きを読む(全394文字)

【良い点】
インバウンド需要が低迷しない限り倒産することはないと思う。羽田と関西に拠点があるからどちらかに就航してる航空会社が撤退することがなければ同様に...続きを読む(全201文字)

【良い点】
お客様に対しての接客ができると思って入社しました。
空港という特別な空間で働くのも楽しそうで入社することにしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全133文字)

【良い点】
チェックインなど色んな仕事が出来るので、飽きないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、人手不足で男性の場合力系の同じシ...続きを読む(全89文字)

【良い点】
女性が多いので、女性が働きやすい環境ではあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア的には、かなり専門的なエリアなので、...続きを読む(全106文字)

【良い点】
働いてる方大半が外国国籍で大体優しいともいます。グローバルな環境で働くのは新鮮で楽しいことだと思います。
休憩室も広いので休憩のときにはゆっく...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
翌日のシフトが早めになったりしてちゃんと休めない日が多い。ワークライフバランスは取りにくいと思います続きを読む(全70文字)

【良い点】
多くの外資系航空会社のハンドリングを担っているので、毎日刺激があって、仕事に飽きる事は無い。
想像通りのキラキラした世界。
【気になること・改...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どんどん人が辞めて、残った人に業務負担が増えて行く。業績は安定して右肩上がりだが、10年ほど前から人数は増えていな...続きを読む(全327文字)

【良い点】
相談に乗ってくれたり、心配してくれる人たちも多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
悩み相談の事を利用したり、イジメをしてくる人がいる...続きを読む(全245文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
時短勤務のスタッフに通勤が1時間半以上かかる店舗に入店させていました。人手不足もあったのでしょうが時短勤務スタッフ...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長が変わって一気に人が辞めていった。仕事ができる人、頑張っていた人から辞めている印象。若手の退職ドミノで現場には...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
産休育休を取っている社員がおらず、育児をしながら働くことは厳しいと感じ退職した。柔軟な働き方が出来る提案が欲しかった。続きを読む(全79文字)

【良い点】
退職できると決まった後の手続きはスムーズにしてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャーによっては退職をしつこく止めてき...続きを読む(全111文字)

【良い点】
整備職では、外仕事である為外気温の影響をもろにうけ、毎日道具等の重たい重量物を持つ仕事なので、とてもきつい、夏は暑い、冬は寒いが体を動かすのが...続きを読む(全117文字)

【良い点】
高いレベルは求められない。そこまで優秀である必要性もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
JR東日本と同様に非常に人材マネジメントに...続きを読む(全88文字)

【良い点】
入社時の初任給は高い方だと思います。初年度ボーナスは3万円か10万円でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
市場によって伸び代が違う...続きを読む(全94文字)

【良い点】
中途入社の方が大部分であり、人の出入りが激しい印象があります。そのため、退職時にはとくに引き留められることもなく、スムースに辞めることが出来ま...続きを読む(全199文字)