ダイセル物流の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
運転手として入社しても、希望すれば内勤にシフトチェンジすることが出来ます。そこで頑張れば上を目指すことができます。運転手上がりの営業所の所長も...続きを読む(全199文字)

【良い点】
やはり大企業のグループなので、将来的に安心できると思っていた。しかしその当時からでもトラックドライバーとしての不安はこのような大企業でもあった...続きを読む(全206文字)

【良い点】
管理職を除く社員は真面目な社員が多い。

ただ、コンプライアンスを守りながら管理職まで出世することは困難であり、悪い社風に染まっていく。
【気...続きを読む(全273文字)

【良い点】
ドライバー職で入社しても総合職に鞍替えして営業所の所長とかを目指せるので野心家の人でも安心して働くことができる。
総合職になると転勤族になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
現場の作業員であっても、トラックの運転手であっても管理職を狙う事ができる。派遣で入っても直雇用の正社員になることも可能。やる気や野心があって上...続きを読む(全163文字)

【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)

【良い点】
借上社宅制度で定年まで家賃を殆ど負担してもらえる。
50平米の家に住んでも、実質的な家賃自己負担は1万円程度におさまる。
お給料も良くて家賃も...続きを読む(全207文字)

【良い点】
年収は物流子会社同士で比較すると、他よりもかなり恵まれていると思う。
総合職40歳で残業代を入れると700万円を超える。
給料が良いので離職す...続きを読む(全213文字)

【良い点】
社風がまじめであり、若いうちはきちんと真面目に仕事をしていれば正当に評価をしてもらえる。
ただ、真面目に仕事をこなすだけでは40前後で頭打ちに...続きを読む(全291文字)

【良い点】
何も無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代もない、休みもない、時間もお金もない、今の時代にこんな会社があっていいのかと思います...続きを読む(全206文字)

【良い点】
会社は基本的に無借金経営をしており、すぐに潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和気質がまだまだ残っており、残業時間や...続きを読む(全93文字)

【良い点】
運輸業界は、働き方改革等の煽りを受けて環境が変わっているものと思うが、これからますます運輸業界の需要性はますと思うので将来性はあると思う。
そ...続きを読む(全133文字)

【良い点】
運送業はこれからますます必要とされる分野だと思うので、会社的には安定しているのではないでしょうか。
また、親会社がいろんなジャンルの会社と提携...続きを読む(全107文字)

【良い点】
輸送事業ではシェアがあるので
自動車がなくならない限り
需要はある
【気になること・改善したほうがいい点】
他社の価格攻勢に負けることも
多く...続きを読む(全100文字)

【良い点】
銀行に借金してトレーラーの数を思い切り増やしてみたは良い物の、ドライバーがいなくて中古車展示場になっています。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全134文字)

【良い点】
いまはわからないが当時はほうどう貨物や生産貨物につよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の業界がいるなかで、成長が難しい。大...続きを読む(全121文字)

【良い点】
大手である事
【気になること・改善したほうがいい点】
荷物減ってきているので今後どうなるかわからない
管理職になりたいなら大丈夫なのかもしれない続きを読む(全78文字)

【良い点】
業界最大手ということもあり経営破綻する恐れはない。
海外の物流企業の買収も進めており一層のグローバル市場で存在感を高めようとしている。
【気に...続きを読む(全188文字)