この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)
ダイセル物流株式会社 報酬UP
社員・元社員によるダイセル物流株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際にダイセル物流株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックのドライバーにしては有休があり、しかも申請をすればほぼ取得できるため家庭を大事にできる。土日祝は仕事があっても断れるため、いろいろと計...続きを読む(全236文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
やはり残業代不払い問題や勤務条件の悪化です。親会社の影響で残業代をつけることは厳しく、許されていないので社員の不満は高いと思います。また、勤務地が工場であ...続きを読む(全156文字)
在籍時期:2001年頃
投稿日:2023年10月31日【良い点】
退職時に面談があり、後々の方の為に改善しようとする意志があった事。
【気になること・改善したほうがいい点】
休暇の制度が曖昧な所があり、説明不...続きを読む(全107文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2022年2月21日【気になること・改善したほうがいい点】
多重請負構造での派遣のせいか、自動車の制御アプリケーション開発のコア部分の開発をやらせてもらえることがない。ただひ...続きを読む(全179文字)
【良い点】
積極的に取り組めばいろいろな業務を担当でき、成長の可能性があります。
部署により差はあるものの、全体的にはガツガツ仕事をしてする人は少なく、緩...続きを読む(全247文字)
【良い点】
アルバイトは定時にきっちり上がれ、まめに小休憩がありました。店舗によるかとは思います。
当時はメンバーの雰囲気も明るく、自由度が高く活気があり...続きを読む(全487文字)
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【良い点】
運転手として入社しても、希望すれば内勤にシフトチェンジすることが出来ます。そこで頑張れば上を目指すことができます。運転手上がりの営業所の所長も...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
やはり大企業のグループなので、将来的に安心できると思っていた。しかしその当時からでもトラックドライバーとしての不安はこのような大企業でもあった...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
管理職を除く社員は真面目な社員が多い。
ただ、コンプライアンスを守りながら管理職まで出世することは困難であり、悪い社風に染まっていく。
【気...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
ドライバー職で入社しても総合職に鞍替えして営業所の所長とかを目指せるので野心家の人でも安心して働くことができる。
総合職になると転勤族になって...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
現場の作業員であっても、トラックの運転手であっても管理職を狙う事ができる。派遣で入っても直雇用の正社員になることも可能。やる気や野心があって上...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
親会社の言いなりで独自の展開は不可能に近い。ただ、親会社が安定しているうちは大丈夫なはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイセルの...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
借上社宅制度で定年まで家賃を殆ど負担してもらえる。
50平米の家に住んでも、実質的な家賃自己負担は1万円程度におさまる。
お給料も良くて家賃も...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
年収は物流子会社同士で比較すると、他よりもかなり恵まれていると思う。
総合職40歳で残業代を入れると700万円を超える。
給料が良いので離職す...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
社風がまじめであり、若いうちはきちんと真面目に仕事をしていれば正当に評価をしてもらえる。
ただ、真面目に仕事をこなすだけでは40前後で頭打ちに...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
何も無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代もない、休みもない、時間もお金もない、今の時代にこんな会社があっていいのかと思います...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自身のキャリアを長期的で考え、社会的意義のある企業で社会貢献したいと考えるようになったからです。
私は約15年間、...続きを読む(全496文字)
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【良い点】
よく言えば去るものを追わずでもあるので、特に去り際にひどい引き留めなどはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送業界自体があまり明...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
台風に特に不満はなかったが、他にやりたいことができたので退職を決意した。運輸業界では大手に入流と思うので環境は悪くないと思われる。
【気になる...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
ほかの大手の運送にしては緩い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり多いと思う。
残業代で稼ぐっていうのがある。
ふ...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準があいまいで昇給が全くと言っていいほどない。
業務においても、営業の介在価値を感じなかったため続きを読む(全71文字)
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【良い点】
確定拠出型企業年金がある
時間単位有給がある
食堂にある自動販売機の価格が街中にあるものよりも20円くらい安い
建物は比較的きれい
【気になる...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
残業代についてはきっちり全額支給される。
パソコンのオン/オフのログで残業時間等が計算されるためサービス残業というものは一切できないようになっ...続きを読む(全251文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
納品時間は気にしなくても良かったが、とにかく時間に厳しい会社だったので、時間が気になって精神的に疲れます。時間の事...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が非常に少なく、全体的にかなり暇過ぎるせいか前からいる人達が、新しく採用された人に仕事を取られまいと、本来こ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
温厚で面倒見の良い方が多く在籍しており、人間関係は概ね良好だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
切磋琢磨する環境でないため、長く在...続きを読む(全123文字)
会社名 | ダイセル物流株式会社 |
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フリガナ | ダイセルブツリュウ |
設立日 | 1947年2月 |
資本金 | 2億6714万9999円 |
従業員数 | 351人 |
代表者 | 坂本勝哉 |
本社所在地 | 〒530-0011 大阪府大阪市北区大深町3番1号 |
電話番号 | 06-7639-7441 |
URL | https://www.daicel-butsuryu.co.jp/ |
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