ダイセル物流のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
基本的な福利厚生はしっかりしている。
ボーナスも運送業にしてはちゃんとした額が出ますし。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車係が古株...続きを読む(全99文字)

【良い点】
事務で働いている人の中に明るい茶髪のファンキーな女性が働いていたので、ファッションについてはゆるいのかなと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全124文字)

【良い点】
運転手として入社しても、希望すれば内勤にシフトチェンジすることが出来ます。そこで頑張れば上を目指すことができます。運転手上がりの営業所の所長も...続きを読む(全199文字)

【良い点】
やはり大企業のグループなので、将来的に安心できると思っていた。しかしその当時からでもトラックドライバーとしての不安はこのような大企業でもあった...続きを読む(全206文字)

【良い点】
管理職を除く社員は真面目な社員が多い。

ただ、コンプライアンスを守りながら管理職まで出世することは困難であり、悪い社風に染まっていく。
【気...続きを読む(全273文字)

【良い点】
ドライバー職で入社しても総合職に鞍替えして営業所の所長とかを目指せるので野心家の人でも安心して働くことができる。
総合職になると転勤族になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)

【良い点】
親会社の言いなりで独自の展開は不可能に近い。ただ、親会社が安定しているうちは大丈夫なはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイセルの...続きを読む(全178文字)

【良い点】
借上社宅制度で定年まで家賃を殆ど負担してもらえる。
50平米の家に住んでも、実質的な家賃自己負担は1万円程度におさまる。
お給料も良くて家賃も...続きを読む(全207文字)

【良い点】
年収は物流子会社同士で比較すると、他よりもかなり恵まれていると思う。
総合職40歳で残業代を入れると700万円を超える。
給料が良いので離職す...続きを読む(全213文字)

【良い点】
1人で完全に仕事ができるのはいい所だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車係との親密度などが自分の仕事に影響してきます。め...続きを読む(全195文字)

【良い点】
研修期間中はマンツーマンで教えてくれるから覚える気があれば1カ月程で1人立ちできる。
人間関係は良かった為、分からない事は聞きやすかった。
【...続きを読む(全287文字)

【良い点】
昇進要件に、OJT研修を受ける必要がある。その研修で、ティーチング・コーチング・ロジカルシンキングなどを学べる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全126文字)

【良い点】
教育に関しては、特になく現場で体を動かし学んでいくことが求められる。やることが単純明快であるため複雑なことが苦手な場合はマッチする続きを読む(全71文字)

【良い点】
自分の担当コースだけ、仕事をするので在れば、多少は楽に感じる事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内研修制度は、有るけど独り立...続きを読む(全204文字)

【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士ど...続きを読む(全86文字)

【良い点】
全国転勤可能な人にとっては上を目指せてる良い会社
評価制度もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は３年程度で入れ替わる続きを読む(全80文字)

【良い点】
単純に引越しの荷物を運ぶだけなので、学べることは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運搬の最中に他の社員がお客様の荷物を破損させ...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員にとっての教育体制はほぼないに等しい。自ら学ぶ姿勢が重要。他業界からの転職者は覚えることが多く苦労する。続きを読む(全76文字)