ダイセル物流のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
運転手として入社しても、希望すれば内勤にシフトチェンジすることが出来ます。そこで頑張れば上を目指すことができます。運転手上がりの営業所の所長も...続きを読む(全199文字)

【良い点】
やはり大企業のグループなので、将来的に安心できると思っていた。しかしその当時からでもトラックドライバーとしての不安はこのような大企業でもあった...続きを読む(全206文字)

【良い点】
管理職を除く社員は真面目な社員が多い。

ただ、コンプライアンスを守りながら管理職まで出世することは困難であり、悪い社風に染まっていく。
【気...続きを読む(全273文字)

【良い点】
ドライバー職で入社しても総合職に鞍替えして営業所の所長とかを目指せるので野心家の人でも安心して働くことができる。
総合職になると転勤族になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)

【良い点】
親会社の言いなりで独自の展開は不可能に近い。ただ、親会社が安定しているうちは大丈夫なはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイセルの...続きを読む(全178文字)

【良い点】
借上社宅制度で定年まで家賃を殆ど負担してもらえる。
50平米の家に住んでも、実質的な家賃自己負担は1万円程度におさまる。
お給料も良くて家賃も...続きを読む(全207文字)

【良い点】
年収は物流子会社同士で比較すると、他よりもかなり恵まれていると思う。
総合職40歳で残業代を入れると700万円を超える。
給料が良いので離職す...続きを読む(全213文字)

【良い点】
社風がまじめであり、若いうちはきちんと真面目に仕事をしていれば正当に評価をしてもらえる。
ただ、真面目に仕事をこなすだけでは40前後で頭打ちに...続きを読む(全291文字)

【良い点】
何も無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代もない、休みもない、時間もお金もない、今の時代にこんな会社があっていいのかと思います...続きを読む(全206文字)

【良い点】
班長がしっかりと自分の業務を見てくれている
マネージャーや課長とも会話がしやすい環境であり、一人一人しっかりと評価してくれている
【気になるこ...続きを読む(全169文字)

【良い点】
毎月の会議で本社に集まり社長の話を聞けるのはとても良かった。モチベーションアップにつながった。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育の...続きを読む(全148文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
資格が取れると書いてあったが、いざ入社してみると、上の人間が必要と思わなければ取らせてもらえない...続きを読む(全100文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
本社以外の配属になると本当に最悪
一つの業種しか経験が積めないからスキルアップもできず、このまま...続きを読む(全143文字)

【良い点】
社内教育はわりと多い。
資格試験についても試験費用は会社が出してくれるので積極的に受けることができる。続きを読む(全57文字)

【良い点】
新入社員に対しては、初年度は残業制限があったり、家賃補助も中途採用の社員よりかなり優遇されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教...続きを読む(全96文字)

【良い点】
資格取得の制度がある
研修も役職毎に内容が違うものがある
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取得したい時に営業所の資格を持っている...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
共通のマニュアルはあるものの、ＯＪＴでの活用は想定されてなく、ほぼ実地でその時の同乗者に左右される点がある。
運送...続きを読む(全103文字)

【良い点】
資格手当や資格取得のサポートが充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動希望を出してもがなかなか通れなかったのが残念です。続きを読む(全77文字)

【良い点】
社費でフォークリフトの免許を取得できた
玉掛けやクレーンなど業務に必要な資格は敷地内の教習所で取得することができる。
もちろん社費です続きを読む(全73文字)