ダイセル物流の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
運転手として入社しても、希望すれば内勤にシフトチェンジすることが出来ます。そこで頑張れば上を目指すことができます。運転手上がりの営業所の所長も...続きを読む(全199文字)

【良い点】
管理職を除く社員は真面目な社員が多い。

ただ、コンプライアンスを守りながら管理職まで出世することは困難であり、悪い社風に染まっていく。
【気...続きを読む(全273文字)

【良い点】
ドライバー職で入社しても総合職に鞍替えして営業所の所長とかを目指せるので野心家の人でも安心して働くことができる。
総合職になると転勤族になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
現場の作業員であっても、トラックの運転手であっても管理職を狙う事ができる。派遣で入っても直雇用の正社員になることも可能。やる気や野心があって上...続きを読む(全163文字)

【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)

【良い点】
親会社の言いなりで独自の展開は不可能に近い。ただ、親会社が安定しているうちは大丈夫なはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイセルの...続きを読む(全178文字)

【良い点】
借上社宅制度で定年まで家賃を殆ど負担してもらえる。
50平米の家に住んでも、実質的な家賃自己負担は1万円程度におさまる。
お給料も良くて家賃も...続きを読む(全207文字)

【良い点】
年収は物流子会社同士で比較すると、他よりもかなり恵まれていると思う。
総合職40歳で残業代を入れると700万円を超える。
給料が良いので離職す...続きを読む(全213文字)

【良い点】
社風がまじめであり、若いうちはきちんと真面目に仕事をしていれば正当に評価をしてもらえる。
ただ、真面目に仕事をこなすだけでは40前後で頭打ちに...続きを読む(全291文字)

【良い点】
何も無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代もない、休みもない、時間もお金もない、今の時代にこんな会社があっていいのかと思います...続きを読む(全206文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
募集要項では週休二日(土日)。
実際労働条件通知書では法定休日は週1日。
法定休日のうち、１ヶ...続きを読む(全507文字)

【良い点】
仕事をこなす裁量さえあれば基本的に何も言われる事はない。キャリアが増える事に1人で複数の現場を担当したり危険物を扱ったりできるようになる。
【...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
採用時の説明と、実際に働いてた時のギャップはかなりある。出勤時間が毎日変わるなどの説明は一切なかった。続きを読む(全71文字)

【良い点】
面接時には輸出や輸入の一連の手配を担当することとなり、大きな会社と違って渡される業務範囲も広く、業務に深く関われるとの説明があった。
【気にな...続きを読む(全320文字)

【良い点】
遠方からの就職で引っ越しをする必要がある場合は、会社からいくつかの物件を掲示されて希望した物件に住むことが出来る。また、引っ越しの業務も行って...続きを読む(全273文字)

【良い点】
入社前は研修や集まりなどたくさんあった、そこで仲間たちとも出会うことができる。新入社員研修も広島で1週間の研修があり、社会人としての教えをしっ...続きを読む(全486文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によってさまざまではあるが、重い貨物を運ぶことがあり意外と体力仕事である。空調がない倉庫で勤務になると夏場冬...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業課に配属されたが、物流手配のオペレーションが中心であるところもあった。若手はそちらに周り、いわゆる営業と言う仕...続きを読む(全90文字)

【良い点】
研修はあったので、社会人としてのマナーとかは身についたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働くということがイメージして...続きを読む(全98文字)

【良い点】
良いことばかり言われて期待してしまった。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には嘘しか書いていません。絶対鵜呑みにせず、「おかしい」...続きを読む(全92文字)