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一応鉄道会社ということもあり、責任感や協調性を大事にする人が多くゆったりと働ける職場環境なのではないかと感じた。家賃補助がなく福利厚生が少々物足りないので...続きを読む(全97文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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京福電気鉄道の福利厚生・住宅手当・家賃補助に関する評判・口コミ一覧（全4件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京福電気鉄道株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に京福電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
自社線乗り放題
良いところはそれだけ
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当はない、独身寮や社宅もない
車通勤の場合、ガソリン代支...続きを読む(全106文字)
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住宅手当、資格手当等は無く、手当は充実していないように感じました。
副業は認められません。続きを読む(全45文字)
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・社員同士の中はよいと思う。
・ただし、労働時間は長い。なので、この分野の仕事が好きでないと、続けられないと思う。
・ある程度勤務年数を経ると、昇格...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
休みの日に出勤して欲しいという電話などはかかってこないため休みの日は割とのんびりできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
給料は他の会社と比べるとものすごく安いが、鉄道会社は安定しておりよほどのことがない限りは潰れないから。
外人観光客も戻ってきてるので、お客も...続きを読む(全184文字)
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京都と福井の二つの地域に密着した企業である。その地域の人の足を支えられる点にやりがいを感じられるのではないかと考えている。続きを読む(全61文字)
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大阪万博や北陸新幹線開業に合わせて嵐電のアクセスを向上させようとしているが、そもそもの路線規模が小さいため成長する可能性は低そうである。続きを読む(全68文字)
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大体日本の平均年収ほどである。総合職であればもうちょっと多いと思う。ほかの鉄道企業同様、チームで取り組む業務が多いため年功序列の評価制度ではないかと思われる。続きを読む(全79文字)
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年功序列のため遅かれ早かれ管理職に就くのではないかと思われる。その際のやる気次第では十分マネジメントスキルは付くはずである。続きを読む(全62文字)
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協調性を重視する社風であるように感じた。社内だけではなく地域とも共同で様々な取り組みを行っておりチームで何かを取り組みたい人にとってはいいと思う。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
新しい車両がおらず古い車両がメインなのですごく手間がかかるが、その分やりがいはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
全車両のう...続きを読む(全119文字)
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賞与：業績にもよりますが4か月程度の賞与が出ます。
昇給：年に1回、月給＋数千円程度昇給します。
評価：上司による数段階の評価によって昇給金額が決まりま...続きを読む(全256文字)
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日常的な時間外勤務・休日出勤によってワークライフバランスが悪化し、今後もこのような働き方が改善される見込みがないように感じたため、退職いたしました。
基...続きを読む(全206文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の福利厚生、社内制度の口コミ
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【良い点】
社員本人と家族(一名)に自社線の無料乗車証が配布される。また、定期的に使いきりタイプの乗車券が支給されるため、家族複数人で外出する際に利用可...続きを読む(全513文字)
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【良い点】
自社線は全て無料で乗り放題であること
それ以外には特にこれといったものはない
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住宅手当が35歳までか...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
大手私鉄の代表と言われるような場所と比べるとまだ弱い。
しかし人が流れている背景からしっかりと強化している努力は感じる。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
リロクラブ、住宅手当45000円まで、持ち家補給金など福利厚生はかなり充実している。そのほか鉄道会社ならではの福利厚生もあり、大きな強みであ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
住宅補助など生活面の支援制度が整備されている。JR東日本管内であれば、在来線が無料になる最強の社員パスがある。新幹線は、JR東日本管内であれ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
大手ということもあり充実していた。とくにカフェテリアプランがかなり良い。沿線は乗り放題なので、タダで大阪、神戸、京都に出かけられる。
【気に...続きを読む(全99文字)
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社宅や寮があるほか，家賃補助の制度もある．自社内の旅行商品を割引価格で購入できる．続きを読む(全41文字)
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【良い点】
JR西日本（西日本旅客鉄道）の福利厚生は、インフラ企業らしく安定性と生活支援の手厚さが特徴です。主な制度として、住宅支援（社宅・独身寮、家賃...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
・近年、カフェテリアプランを導入してアプリを使って宿泊補助や購入補助が受けられるようになった
・乗務所に社員食堂完備で食事に困らない
・シャ...続きを読む(全218文字)
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基本的には採用されたエリア内での異動だが、場合によっては他エリアへの異動もあるらしく、もし地方の田舎に転勤になったらギャップが大きそう。JR東日本グループ...続きを読む(全104文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
京福電気鉄道の 会社情報
| 会社名 | 京福電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイフクデンキテツドウ |
| 設立日 | 1942年3月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 109人 |
| 売上高 | 144億5900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大塚 憲郎 |
| 本社所在地 | 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 504万円 |
| 電話番号 | 075-841-9381 |
| URL | https://www.keifuku.co.jp/ |
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