大阪万博や北陸新幹線開業に合わせて嵐電のアクセスを向上させようとしているが、そもそもの路線規模が小さいため成長する可能性は低そうである。続きを読む(全68文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
京福電気鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全3件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京福電気鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京福電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京福電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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京福電気鉄道の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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- やりがい(2件)
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京福電気鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
この会社に良い点が見つかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナのせいでインバウンドもなくなり外国人観光客はいなくなり、少子...続きを読む(全215文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ渦や少子化でどうなるかわかりませんが、鉄道会社の中ではまだまだ伸び代はあるかと。特に沿線の高齢者がよく買い物などに利用されているのを見る...続きを読む(全213文字)
京福電気鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期:2018年頃
投稿日:2023年12月29日- 回答者:
-
- 20代後半
- 男性
- 6年前
- その他のネットワーク・サーバ・通信インフラ関連職
- 非正社員
- 契約社員
【良い点】
スキルアップ出来るかは本人次第だと思います。自分の場合はそこまでスキルアップは出来たなと思いません。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2021年7月28日在籍時期:2012年頃
投稿日:2024年9月27日- 回答者:
-
- 20代前半
- 女性
- 12年前
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
社員研修はとてもしっかりしていて充実していた。大卒からの初めての会社で、社会人のノウハウを教わりそこはとてもらよかった。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)
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- キャリアアップ(2件)
- 福利厚生・環境(4件)
- 成長・将来性(3件)
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- 女性の働きやすさ(0件)
- 入社後のギャップ(2件)
- 退職理由(2件)
- 企業文化(1件)
京福電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料は他の会社と比べるとものすごく安いが、鉄道会社は安定しておりよほどのことがない限りは潰れないから。
外人観光客も戻ってきてるので、お客も増...続きを読む(全184文字)
京都と福井の二つの地域に密着した企業である。その地域の人の足を支えられる点にやりがいを感じられるのではないかと考えている。続きを読む(全61文字)
大体日本の平均年収ほどである。総合職であればもうちょっと多いと思う。ほかの鉄道企業同様、チームで取り組む業務が多いため年功序列の評価制度ではないかと思われる。続きを読む(全79文字)
一応鉄道会社ということもあり、責任感や協調性を大事にする人が多くゆったりと働ける職場環境なのではないかと感じた。家賃補助がなく福利厚生が少々物足りないので...続きを読む(全97文字)
年功序列のため遅かれ早かれ管理職に就くのではないかと思われる。その際のやる気次第では十分マネジメントスキルは付くはずである。続きを読む(全62文字)
協調性を重視する社風であるように感じた。社内だけではなく地域とも共同で様々な取り組みを行っておりチームで何かを取り組みたい人にとってはいいと思う。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新しい車両がおらず古い車両がメインなのですごく手間がかかるが、その分やりがいはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
全車両のうち...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自社線乗り放題
良いところはそれだけ
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当はない、独身寮や社宅もない
車通勤の場合、ガソリン代支給...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
賞与:業績にもよりますが4か月程度の賞与が出ます。
昇給:年に1回、月給+数千円程度昇給します。
評価:上司による数段階の評価によって昇給金額が決まります...続きを読む(全256文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
鉄道を中心とした事業を展開しているため、幅が広く安定した将来が見込める。続きを読む(全36文字)
京浜急行の沿線は住民の数が増加しているため鉄道事業は安定している。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)
環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)
東京は今後も一極集中が続くので利用者の減少は見られないと予測される。また、鉄道以外にも不動産事業に力を入れているので今後も沿線にそった事業開発を行うなど、...続きを読む(全98文字)
延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
京福電気鉄道の 会社情報
会社名 | 京福電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | ケイフクデンキテツドウ |
設立日 | 1942年3月 |
資本金 | 10億円 |
従業員数 | 675人 |
売上高 | 140億4200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大塚憲郎 |
本社所在地 | 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 483万円 |
電話番号 | 075-841-9381 |
URL | https://www.keifuku.co.jp/ |
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