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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京福電気鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全3件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京福電気鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京福電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京福電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.0
やりがい
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2.7
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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退職理由
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4.8

京福電気鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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3.2
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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3.0
成長・将来性
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3.0
社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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3.2
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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おすすめ度
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2.8

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京福電気鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 3

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年06月21日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

大阪万博や北陸新幹線開業に合わせて嵐電のアクセスを向上させようとしているが、そもそもの路線規模が小さいため成長する可能性は低そうである。続きを読む(全68文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2022年02月21日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
7年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
この会社に良い点が見つかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナのせいでインバウンドもなくなり外国人観光客はいなくなり、少子...続きを読む(全215文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年08月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
コロナ渦や少子化でどうなるかわかりませんが、鉄道会社の中ではまだまだ伸び代はあるかと。特に沿線の高齢者がよく買い物などに利用されているのを見る...続きを読む(全213文字)

3件中3件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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京福電気鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

回答者:

【良い点】
スキルアップ出来るかは本人次第だと思います。自分の場合はそこまでスキルアップは出来たなと思いません。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)

在籍時期:2017年頃

投稿日:2021年7月28日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
とりあえず、自分の時間がとれない。ボランティアの学生や、下見、勉強など、するべきことが多い。休みは少ない。代休とし...続きを読む(全170文字)

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年9月24日
回答者:

【良い点】
LAだと、実績に応じて給料が出るのでやる気次第。
またインセンティブの目標となる数字も明確に決まっているため、どの程度頑張れば言いかわかりやす...続きを読む(全180文字)

在籍時期:2012年頃

投稿日:2024年9月27日
回答者:

【良い点】
社員研修はとてもしっかりしていて充実していた。大卒からの初めての会社で、社会人のノウハウを教わりそこはとてもらよかった。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年11月19日
回答者:

【良い点】
学校法人だけあって、育休、産休等の休みが取れるところが良いです。
休みを取ったから嫌な顔をされるということもありませんでした。続きを読む(全69文字)

カテゴリから評判・口コミを探す

京福電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年08月04日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給料は他の会社と比べるとものすごく安いが、鉄道会社は安定しておりよほどのことがない限りは潰れないから。
外人観光客も戻ってきてるので、お客も増...続きを読む(全184文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年06月21日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

京都と福井の二つの地域に密着した企業である。その地域の人の足を支えられる点にやりがいを感じられるのではないかと考えている。続きを読む(全61文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年06月21日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

大体日本の平均年収ほどである。総合職であればもうちょっと多いと思う。ほかの鉄道企業同様、チームで取り組む業務が多いため年功序列の評価制度ではないかと思われる。続きを読む(全79文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

3.0

投稿日: 2024年06月21日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

一応鉄道会社ということもあり、責任感や協調性を大事にする人が多くゆったりと働ける職場環境なのではないかと感じた。家賃補助がなく福利厚生が少々物足りないので...続きを読む(全97文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年06月21日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

年功序列のため遅かれ早かれ管理職に就くのではないかと思われる。その際のやる気次第では十分マネジメントスキルは付くはずである。続きを読む(全62文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2024年06月21日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

協調性を重視する社風であるように感じた。社内だけではなく地域とも共同で様々な取り組みを行っておりチームで何かを取り組みたい人にとってはいいと思う。続きを読む(全73文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新しい車両がおらず古い車両がメインなのですごく手間がかかるが、その分やりがいはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
全車両のうち...続きを読む(全119文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自社線乗り放題
良いところはそれだけ
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当はない、独身寮や社宅もない
車通勤の場合、ガソリン代支給...続きを読む(全106文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
土木作業員
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

賞与:業績にもよりますが4か月程度の賞与が出ます。
昇給:年に1回、月給+数千円程度昇給します。
評価:上司による数段階の評価によって昇給金額が決まります...続きを読む(全256文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
土木作業員
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

住宅手当、資格手当等は無く、手当は充実していないように感じました。
副業は認められません。続きを読む(全45文字)

インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月20日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

鉄道を中心とした事業を展開しているため、幅が広く安定した将来が見込める。続きを読む(全36文字)

京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年12月19日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
座談会

京浜急行の沿線は住民の数が増加しているため鉄道事業は安定している。続きを読む(全33文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年12月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
品質管理・品質保証(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月16日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
今年
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年12月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

東京は今後も一極集中が続くので利用者の減少は見られないと予測される。また、鉄道以外にも不動産事業に力を入れているので今後も沿線にそった事業開発を行うなど、...続きを読む(全98文字)

大阪モノレール株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
品質管理・品質保証(電気・電子)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

京福電気鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 京福電気鉄道株式会社
フリガナ ケイフクデンキテツドウ
設立日 1942年3月
資本金 10億円
従業員数 675人
売上高 140億4200万円
決算月 3月
代表者 大塚憲郎
本社所在地 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20
平均年齢 40.8歳
平均給与 483万円
電話番号 075-841-9381
URL https://www.keifuku.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137129

京福電気鉄道の 選考対策

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