この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は以前に比べればきめ細かくなり改善傾向かと思います。ただ、スキルアップの面では自分が頑張って昇格するなど、自分自身との闘いになる傾向で...続きを読む(全199文字)
京福電気鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京福電気鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に京福電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は以前に比べればきめ細かくなり改善傾向かと思います。ただ、スキルアップの面では自分が頑張って昇格するなど、自分自身との闘いになる傾向で...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2024年4月27日【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年8月4日在籍時期:2012年頃
投稿日:2024年1月23日【良い点】
毎日仕事があり、働きたい人は死ぬほど働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
物品配送からの転職は運ぶ物が喋るのでコミュニケーションが...続きを読む(全94文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2017年4月30日【良い点】
各国からのお客様接客ができる
京都のお菓子やお土産の知識それに熨斗の作法が身につくし笑顔大賞やお土産の知識やレジ接客の検定がある。
【気になる...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2023年9月19日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
賞与:業績にもよりますが4か月程度の賞与が出ます。
昇給:年に1回、月給+数千円程度昇給します。
評価:上司による数段階の評価によって昇給金額が決まります...続きを読む(全256文字)
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日常的な時間外勤務・休日出勤によってワークライフバランスが悪化し、今後もこのような働き方が改善される見込みがないように感じたため、退職いたしました。
基本...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
鉄道会社なので手堅いと思い入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用されてからこの会社に入社して良かったと思ったことはイチド...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
この会社に良い点が見つかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナのせいでインバウンドもなくなり外国人観光客はいなくなり、少子...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
有給休暇消化させてもらってすぐに辞めさせてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事で失敗しても上司は叱責するだけでフォローなど何...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
コロナ渦や少子化でどうなるかわかりませんが、鉄道会社の中ではまだまだ伸び代はあるかと。特に沿線の高齢者がよく買い物などに利用されているのを見る...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
給料に関してはここ数年で改善されたように感じます。また、評価によって基本給が決まるのですが、年齢と共に上がって行くので、よっぽど仕事が出来ず、...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
従業員の関係は、皆良い人
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎ、仕事内容もきつい、合理化ばかり人員減らしすぎ、会社は従業員を人...続きを読む(全217文字)
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・社員同士の中はよいと思う。
・ただし、労働時間は長い。なので、この分野の仕事が好きでないと、続けられないと思う。
・ある程度勤務年数を経ると、昇格試...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
研修は多くてかなり充実していると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が多いのはいいが講師によってやる気も違うし、知識の量も違うの...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
教育頻度は多く、色々と覚えられる。
先輩方も人によると思うが、丁寧に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの年功序...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
窓口応対の際の話法、及びお客様トラブルを避けるための心構えなどを学ぶため、コミュニケーション能力の向上に繋がる指導内容が多いです。
【気になる...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがなるようなことはほぼないと考えた方が良い。社内調整に苦しむ事が多々ある。新し...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
大手民営鉄道、一流企業だけあって教育制度はきっちり過ぎるほどしっかりしている。どんなに頭の悪い人でもちゃんと研修を受ければ、プロの社員になれる...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
スキルアップのため、社外資格取得に向けた制度が充実してしている。会社が指定した資格を取得すれば一時金が支払われる。鉄道に関する資格のほか、一級...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
駅員から車掌また運転士にステップアップする度に研修施設に入りしっかり勉強する体制が整っている。施設も綺麗で集中して勉強に取り組む事が出来た。
...続きを読む(全146文字)
会社名 | 京福電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | ケイフクデンキテツドウ |
設立日 | 1942年3月 |
資本金 | 10億円 |
従業員数 | 765人 |
売上高 | 133億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大塚憲郎 |
本社所在地 | 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20 |
平均年齢 | 40.4歳 |
平均給与 | 470万円 |
電話番号 | 075-841-9381 |
URL | https://www.keifuku.co.jp/ |
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