この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
家賃補助が地域によって半額でる。
通信教育も充実しており自分の取りたい項目を勉強できる。
他の旅客会社のように職務乗車証などはない。
【気にな...続きを読む(全112文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
家賃補助が地域によって半額でる。
通信教育も充実しており自分の取りたい項目を勉強できる。
他の旅客会社のように職務乗車証などはない。
【気にな...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR健保、社宅など一般的なものは一通り揃っている。住むのには困らないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
カフェテリアプラン制度を...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
寮には5000円ほどで入ることができます。私の入っている所は綺麗で、風呂トイレ共用なども無いので快適に過ごせています。
【気になること・改善し...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
福利厚生は素晴らしい。
住宅補助、役職手当など充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼインセンティブなどない点。部署によっ...続きを読む(全121文字)
福利厚生は他と比較して良いと思う。帰省手当やカフェテリアプランなどがあり、充実しているらしい。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
住宅補助は家賃の半分出る。大学に行ける制度もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業はできない。希望の場所にならずに都心から離れる...続きを読む(全99文字)
転勤はあるが全国に社宅・寮が用意されている。続きを読む(全22文字)
帰省に関する休暇や手当が厚いと感じた。ただ、旅客会社ではないので職パスはない。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションのポイント付与が毎年行われる。また、インフルエンザの予防接種などの費用は手厚く負担される。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
寮や社宅は希望すれば入れるが汚いところが多い。家賃補助などはでる。副業は基本的には禁止。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は可能に...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
国鉄から引き継いだ社宅がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔はJR線が半額で乗れる制度があったが今はない。
鉄道会社といっても旅...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
社宅が整備されていて安くすむことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅はあるが、古くぼろい社宅が多い。
年2.5万ポイント、...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
交通費、住宅手当が出る
【気になること・改善したほうがいい点】
交通費で一番安いところにされる。たまに遠回りなんじゃないかと思う時がある
家族...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
会社が契約している寮には比較的安く入れます。また、一人暮らしをしている方も最大で家賃の半額が出る為、生活費に困る事はあまりありません。その他の...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
住宅補助、家族手当、通勤手当、社員寮など、基本的なものはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客ではないので、乗車券補助などの鉄道...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
JRの半額パスも無くなり、カフェテリアプランという特になんの恩恵もない福利厚生を導入している。社員寮などはありがた...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
毎年4月になると福利厚生として25000円分のポイントが支給されて、Amazonギフトカード等に返還できる。続きを読む(全60文字)
【イベントや選考を通して感じた】福利厚生はJRと同様である。就労環境は職種によっては良くない。夜勤などが特にきつい会社である。貨物は終電がないので、社員の...続きを読む(全96文字)
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副業不可で、住宅補助は出ます。
まず、給料上げる事が、事故や事象減少につながりますのでまずそこからでしょう。続きを読む(全54文字)
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給料は低いが、福利厚生は結構手厚い。
初年度から有給は10日貰えたし、住居手当も地域によって差はあれど最大で3万ぐらい貰える。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
住宅手当は半額出してくれる(条件はあるが難しい条件では無い)これはでかいと思う。カフェテリアポイント2万ポイント貰える。退職金あり、インフルエ...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
住宅補助金(家賃の半額程度)をもらえるほか、赴任手当や、単身赴任手当など、諸手当があります。寒冷地だと暖房代としてある程度まとまった額がもらえ...続きを読む(全198文字)
【社員から聞いた】入社はじめは、社内全体の仕事内容を知るため、載積所での仕事に就くそうです。貨物列車は夜間に最も稼働するため、この業務についている間は、夜...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
住宅補助が半額出るので大変良いところだと思います。またカフェテリアプランも良い点です。2.5万円分出るので映画やAmazonギフト、Starb...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【良い点】
総務課勤務でした。主に社員の勤怠管理、電話応対、福利厚生の代理申請、交通費申請、受付文書の処理、請求書の処理を行っています。上記の業務は約1年...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
日本唯一の貨物輸送を担う会社であるため、やりがいはあった。
遅れの中で定刻どうりに列車を走らせることができた時は達成感が大きい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
シフト制で泊まり勤務や日勤があるが、有給を申し込めばほぼ確実にとれた。
また泊まり勤務を行った翌日は、非番となり体力がある人はそのまま自分の趣...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか?続きを読む(全68文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性運転士などを増やしてアピールしてはいるが、確実に設備が不足している。
国鉄時代の建物も多...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
すんなりと辞められると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今の不正もそうだが、会社全体的に動きが遅いため、修繕部門などでは常に逼迫...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
鉄道に携われる、スケールの大きい仕事ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道に関係の無い業務が多すぎる。
保全部門はある意味なん...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道の経験がなくても、研修の数が非常に多いのでしっかりと知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
研...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社員寮や社宅には基本的に申し込めば住めるのは良い。ただ古い建物が多いため、家賃を低く抑えたい人が我慢して住んでいる印象。家賃補助も少ないがもら...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
グループの割引やバス電車のパスが貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
県西部での恩恵が主なので、逆を言えばそこ以外で旨みはあまり感...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
資格支援に関してはとても手厚いと思います。自己のスキルアップを目指される方にはいいと制度だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
社宅は当たり外れがあるが、都内の3LDKに格安で住むことが出来ており、年収換算で相当の恩恵がある。自社線の在来線が無料であることや新幹線も格安...続きを読む(全89文字)
頻繁に泊まり勤務があり、仮眠室で仮眠するのに慣れないとつらいと思う。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
住宅補助は低いです。持ち家の方は特に低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格のようなものがありますが全て実費で受けなければ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
様々な福利厚生があります。
リロクラブやJR西日本グループのホテルが少し安くなったりなどあります
充実してます続きを読む(全61文字)
グループ会社の割引などがあるが住宅補助がない.遠方者は寮に入れる.続きを読む(全33文字)
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【良い点】
あらゆる点で恵まれていると感じる。資格取得支援などもある。社宅や寮も十分である。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮については、箇所に...続きを読む(全88文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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