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京都と福井の二つの地域に密着した企業である。その地域の人の足を支えられる点にやりがいを感じられるのではないかと考えている。続きを読む(全61文字)
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京福電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京福電気鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に京福電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京都と福井の二つの地域に密着した企業である。その地域の人の足を支えられる点にやりがいを感じられるのではないかと考えている。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新しい車両がおらず古い車両がメインなのですごく手間がかかるが、その分やりがいはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
全車両のう...続きを読む(全119文字)
【良い点】
神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受け...続きを読む(全361文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2025年8月25日【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務あけには眠る事しか出来ませ...続きを読む(全79文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年8月20日【良い点】
残業代は現場職であれば1分単位で支給される。ボーナスは夏冬合わせて5.2〜5.5付近に着地することが多いのでそこは納得できる
【気になること・...続きを読む(全209文字)
【良い点】
鉄道を主として、バス、タクシーなどの交通事業、SA、緑地公園、自動車教習所など多様な仕事があるので、ジョブローテーションでいろいろな経験ができ...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2025年1月25日【良い点】
自分で裁量を持ってあらゆる仕事に取り組むことができる。編集としてのスキルはここでかなり磨かれたと思う。出している刊行物の質が高いので、周りの編...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みの日に出勤して欲しいという電話などはかかってこないため休みの日は割とのんびりできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよ...続きを読む(全199文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料は他の会社と比べるとものすごく安いが、鉄道会社は安定しておりよほどのことがない限りは潰れないから。
外人観光客も戻ってきてるので、お客も...続きを読む(全184文字)
大阪万博や北陸新幹線開業に合わせて嵐電のアクセスを向上させようとしているが、そもそもの路線規模が小さいため成長する可能性は低そうである。続きを読む(全68文字)
大体日本の平均年収ほどである。総合職であればもうちょっと多いと思う。ほかの鉄道企業同様、チームで取り組む業務が多いため年功序列の評価制度ではないかと思われる。続きを読む(全79文字)
一応鉄道会社ということもあり、責任感や協調性を大事にする人が多くゆったりと働ける職場環境なのではないかと感じた。家賃補助がなく福利厚生が少々物足りないので...続きを読む(全97文字)
年功序列のため遅かれ早かれ管理職に就くのではないかと思われる。その際のやる気次第では十分マネジメントスキルは付くはずである。続きを読む(全62文字)
協調性を重視する社風であるように感じた。社内だけではなく地域とも共同で様々な取り組みを行っておりチームで何かを取り組みたい人にとってはいいと思う。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自社線乗り放題
良いところはそれだけ
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当はない、独身寮や社宅もない
車通勤の場合、ガソリン代支...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
賞与:業績にもよりますが4か月程度の賞与が出ます。
昇給:年に1回、月給+数千円程度昇給します。
評価:上司による数段階の評価によって昇給金額が決まりま...続きを読む(全256文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受...続きを読む(全361文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様に感謝されることが多くやりがいを感じます
【気になること・改善したほうがいい点】
酔っ払い客に対応などで理不尽に怒られることがあります...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行時間を基本ベースに仕事するためルーティンワークが多く、やりがいとかは特にない。同じことを繰り返せる人が向いて...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道系と新規事業系と2分でき、それにより大きく異なる。
総合職なら新規事業系に求められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士の仕事については基本的にルーティン業務であり、運転技能については自己満足の世界だと感じる。想像した通りに運転操縦できると嬉しい。また1...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
電車にあこがれる人は多いので、駅ではたらいていて、とくに電車や駅自体が好きなお子様などが目を輝かせて手を振ってくれたりすると嬉しくなるもので...続きを読む(全291文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業会社では一定の裁量が与えられることが多く、自身で考えて実践する機会に恵まれるため大変ではあるがやりがいを感じる。
【気になること・改善し...続きを読む(全154文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道を主として、バス、タクシーなどの交通事業、SA、緑地公園、自動車教習所など多様な仕事があるので、ジョブローテーションでいろいろな経験がで...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道なので、自分が関わってる電車が走ってるところを見るととてもやりがいを感じる。鉄道好きにはまあいけるとおもうけど、入社後大変。
【気になる...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
設備点検や修繕工事の計画・調整業務を通して、段取り力や調整力が自然と身につく環境でした。関係部署や協力会社との連携が多く、人と協力しながら業...続きを読む(全231文字)
| 会社名 | 京福電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイフクデンキテツドウ |
| 設立日 | 1942年3月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 109人 |
| 売上高 | 144億5900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大塚 憲郎 |
| 本社所在地 | 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 504万円 |
| 電話番号 | 075-841-9381 |
| URL | https://www.keifuku.co.jp/ |
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