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京福電気鉄道株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京福電気鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全4件)

京福電気鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜510万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京福電気鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京福電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京福電気鉄道の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

京福電気鉄道の 職種別年収

職種別年収

販売・サービス系

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

- -

- - 万円

京福電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.6
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年収・評価
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退職理由
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京福電気鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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京福電気鉄道の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧

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4件中4件表示

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年6月21日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

大体日本の平均年収ほどである。総合職であればもうちょっと多いと思う。ほかの鉄道企業同様、チームで取り組む業務が多いため年功序列の評価制度ではないかと思われる。続きを読む(全79文字)

京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年3月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 土木作業員 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

賞与:業績にもよりますが4か月程度の賞与が出ます。
昇給:年に1回、月給+数千円程度昇給します。
評価:上司による数段階の評価によって昇給金額が決まりま...続きを読む(全256文字)

この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2020年8月24日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    給料に関してはここ数年で改善されたように感じます。また、評価によって基本給が決まるのですが、年齢と共に上がって行くので、よっぽど仕事が出来ず...続きを読む(全200文字)

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    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年3月4日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    従業員の関係は、皆良い人
    【気になること・改善したほうがいい点】
    給料が低すぎ、仕事内容もきつい、合理化ばかり人員減らしすぎ、会社は従業員を...続きを読む(全217文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    京福電気鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

    在籍時期:2023年頃

    投稿日:2026年2月18日
    回答者:

    【良い点】
    神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受け...
    続きを読む(全361文字)

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      改善したほうがいい点
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    在籍時期:2008年頃

    投稿日:2025年8月25日
    回答者:

    【気になること・改善したほうがいい点】
    夜勤務あけには眠る事しか出来ませ...
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      改善したほうがいい点
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    在籍時期:2025年頃

    投稿日:2025年8月20日
    回答者:

    【良い点】
    残業代は現場職であれば1分単位で支給される。ボーナスは夏冬合わせて5.2〜5.5付近に着地することが多いのでそこは納得できる
    【気になること・...
    続きを読む(全209文字)

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    在籍時期:2023年頃

    投稿日:2026年2月10日
    回答者:

    【良い点】
    鉄道を主として、バス、タクシーなどの交通事業、SA、緑地公園、自動車教習所など多様な仕事があるので、ジョブローテーションでいろいろな経験ができ...
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    在籍時期:2017年頃

    投稿日:2025年1月25日
    回答者:

    【良い点】
    自分で裁量を持ってあらゆる仕事に取り組むことができる。編集としてのスキルはここでかなり磨かれたと思う。出している刊行物の質が高いので、周りの編...
    続きを読む(全191文字)

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    京福電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ

    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年1月22日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    休みの日に出勤して欲しいという電話などはかかってこないため休みの日は割とのんびりできる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    職種にもよ...続きを読む(全199文字)

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    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年8月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    給料は他の会社と比べるとものすごく安いが、鉄道会社は安定しておりよほどのことがない限りは潰れないから。
    外人観光客も戻ってきてるので、お客も...続きを読む(全184文字)

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    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2024年6月21日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    京都と福井の二つの地域に密着した企業である。その地域の人の足を支えられる点にやりがいを感じられるのではないかと考えている。続きを読む(全61文字)

    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2024年6月21日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    大阪万博や北陸新幹線開業に合わせて嵐電のアクセスを向上させようとしているが、そもそもの路線規模が小さいため成長する可能性は低そうである。続きを読む(全68文字)

    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    3.0

    投稿日: 2024年6月21日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    一応鉄道会社ということもあり、責任感や協調性を大事にする人が多くゆったりと働ける職場環境なのではないかと感じた。家賃補助がなく福利厚生が少々物足りないので...続きを読む(全97文字)

    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    4.0

    投稿日: 2024年6月21日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    年功序列のため遅かれ早かれ管理職に就くのではないかと思われる。その際のやる気次第では十分マネジメントスキルは付くはずである。続きを読む(全62文字)

    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

    4.0

    投稿日: 2024年6月21日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    協調性を重視する社風であるように感じた。社内だけではなく地域とも共同で様々な取り組みを行っておりチームで何かを取り組みたい人にとってはいいと思う。続きを読む(全73文字)

    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年5月18日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    新しい車両がおらず古い車両がメインなのですごく手間がかかるが、その分やりがいはあります。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    全車両のう...続きを読む(全119文字)

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    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    1.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年5月18日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    自社線乗り放題
    良いところはそれだけ
    【気になること・改善したほうがいい点】
    住宅手当はない、独身寮や社宅もない
    車通勤の場合、ガソリン代支...続きを読む(全106文字)

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    京福電気鉄道株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    1.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年3月17日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 土木作業員 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    住宅手当、資格手当等は無く、手当は充実していないように感じました。
    副業は認められません。続きを読む(全45文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の年収、評価制度の口コミ

    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 年収、評価制度

    5.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月18日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    日本の大動脈である東海道新幹線を支え、安全を最優先に運行し続けるJR東海の姿勢に強く魅力を感じています。世界トップレベルの安全性と技術力を維...続きを読む(全206文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 個人営業 非正社員 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    良い方だと思います。残業代もしっかりとついています
    昇給や評価制度も問題なく平等にされていると思います
    【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全83文字)

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      実際の働き方
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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月17日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    何もしなくても段々と給料は上がっていくし、それなり気に順当な昇進をしていけば特に生活に困ることは無い。
    【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全166文字)

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    東京地下鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2004年頃

    投稿日: 2026年2月15日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 22年前 サーバ運用・保守 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    賃金カーブがシニア優遇から、お金が必要となるミドル層に厚くなり、働き易くなった。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    同業他社と比較して...続きを読む(全87文字)

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    小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 17年前 その他職種 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    契約時の額面は低そうに感じるかもしれませんが、駅務の場合自動的に宿泊勤務のため、宿泊手当が額面に上乗せされてくるので、満足できる給与になって...続きを読む(全279文字)

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    近江鉄道株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月8日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    給与は結構出てる。これに残業代つけたら、そこそこもらえる。
    賞与は人事評価制度だから、頑張った人ほどもらえる。
    【気になること・改善したほう...続きを読む(全130文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    安定している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    昇給は期待しない方がいい。明確に定められていて気の遠くなるような期間も設けられている。続きを読む(全77文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他営業関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    ボーナスは高くはないが出る、残業代もキッチリ払われる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    やはり給料は安い。大学の同期などと年収の話は...続きを読む(全128文字)

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    大阪モノレールサービス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    基本給は低めではあるが、手当でそれを補う給与体系でした。初めのうちは給料を他の企業と比較して低めかなぁとは思いますが福利厚生(カフェテリアプ...続きを読む(全295文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    業界全体と比較しても年収水準は高めに設定されている。基本給に加え、賞与も安定しており、大手インフラ企業としての待遇の良さは感じられる。福利厚...続きを読む(全512文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    京福電気鉄道の 会社情報

    基本データ
    会社名 京福電気鉄道株式会社
    フリガナ ケイフクデンキテツドウ
    設立日 1942年3月
    資本金 10億円
    従業員数 109人
    売上高 144億5900万円
    決算月 3月
    代表者 大塚 憲郎
    本社所在地 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20
    平均年齢 40.1歳
    平均給与 504万円
    電話番号 075-841-9381
    URL https://www.keifuku.co.jp/
    京福電気鉄道は1942年3月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は109人で、売上高は144億5900万円になります。平均年収は504万円で、従業員の平均年齢は40.1歳です。
    NOKIZAL ID: 1137129

    京福電気鉄道の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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