トーニチコンサルタントの正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
部署にもよるが、上下関係はそこまで厳しくない。不思議な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司にばらつきがある。会社の決定事項...続きを読む(全81文字)

【良い点】
鉄道を主としたインフラに興味があれば、面白みを見出すことができる部分はあると思う。モノレールが主軸の会社。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全130文字)

【良い点】
業績次第だが、ちゃんとボーナスはでる
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度がわかりにくい。評価に対するコメントも上司次第なところがある。続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はあまり確立していないので、スキルアップは完全に個人のやる気次第。業務も属人化している部分がある。若手層へ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
際立つ福利厚生や社内制度はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の性質上、部署間を跨ぐ異動はほぼない。専門性を高めたい方にありなのか。続きを読む(全80文字)

【良い点】
残業した分はしっかりつけられる体制に変わってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が慢性的にあるところもあれば、比較的融通が...続きを読む(全97文字)

【良い点】
特になし。部署にもよるが人は優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、挨拶しても返事をしてくれない人が何人かいてびっくりした。続きを読む(全79文字)

【良い点】
中堅クラスの企業だが、福利厚生がとても充実しており、入社日から有給休暇取得制度が可能である。
健康診断に対しても、35歳以上の従業員には、...続きを読む(全154文字)

【良い点】
準大手といった位置にあったが自由闊達な社風と上席者が多く、アイディア次第で色々やらせてもらえる体制だった。
【気になること・改善した方がい...続きを読む(全159文字)

官公庁、民鉄からの受注が多い
新規案件が多いが、改修物件等を受注する事は少ない。
今後の市場動向を勘案すると官公庁や民鉄以外にも民間の開発業者やデベロ...続きを読む(全161文字)

不景気のあおりを受けて受注高が減少した関係でボーナスが激減し、入社1年目よりも6年目の方が年収が低くなってしまいました。当時付き合っていた彼女の年収とほぼ...続きを読む(全170文字)

案件は、各自治体からの発注業務が大半で、大きな案件から小さな案件まで幅広く、管理技術者と担当技術者の数名程度の業務体制で進めていきます。
工期は、3か月...続きを読む(全346文字)

仕事内容は悪くないと思うし、同業他社に比べれば残業は多くないと思う。また、職員の人柄も全体的に良くアットホームで働きやすい職場だといえる。しかし、給料は決...続きを読む(全152文字)

事業の成長性や将来性は、まったくありません。新規の大型公共事業がなく、受注は年々減少傾向であり、将来は、良くても横ばいだと思われます。トーニチは、新交通・...続きを読む(全226文字)

建設コンサルタントで設計をやりたい人にとっては、仕事内容は悪くないでしょう。
鉄道、交通関係が強いようです。
モノレールでは海外のプロジェクトも受注し...続きを読む(全182文字)

この会社に限ったことではなく、建設業なので、将来性はありません。
公共事業の減少により、建設コンサルタントの売上げは減少し続けています。
おそらく、大...続きを読む(全182文字)

給与は東京では低いです。
ボーナスは非常に少ないです。
昇給は、役職が上がる以外には全く期待できません。
役職が上がっても、あまり期待できません。
...続きを読む(全233文字)