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駅のフェンスや、Suicaのシームレス化などインフラを支えることが出来ることにやりがいを感じる。続きを読む(全48文字)
株式会社JR東日本メカトロサービス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社JR東日本メカトロサービスの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社JR東日本メカトロサービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
駅のフェンスや、Suicaのシームレス化などインフラを支えることが出来ることにやりがいを感じる。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事はマニュアルにしたがって行うだけなのであんまりおもしろくなかった。長老みたいな社員は面倒くさい仕事は他人に押...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
生活の基盤である鉄道関係の仕事のため、自分の仕事がいろんな人の支えてることができやりがい感があります。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
メンテナンスであれば社外での仕事が大半なので、外に出て仕事がしたい人にはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
大卒で入る会社...続きを読む(全259文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全てがマニュアル化しているため、そこから外れるようなことは絶対にしてはならない。その中でもバレなければOKみたい...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
鉄道関係という事で、仕事が少なくなったとはいえ無くなる事はないので安定している。社内に機器もあるので、社内で勉強出来る。
【気になること・改...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
インフラ機関ともいえる駅務機器の保守点検業務に就くことができる点は特に魅力的である。また電気の知識、または何らかの設備の整備の経験がある人は...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
横の繋がりは良い!
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は、目先の事しか考えていない
特に、親会社からの出向者、世間で言う天下りは...続きを読む(全272文字)
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機械の製造ですが普段お世話になる改札機や券売機がメインです。なのでやりがいはあると思います。
一人でやる作業ではなく色々な人が関わるのですが、製造過程...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
年収は同業他社よりもいい方ではないかと思います。昇格すると給与が大きく増え、昇格しないと少し増える設計です。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
良い先輩は、面倒見が良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
このご時世にパワハラ風の社員もいます。
仕事が不慣れだと風当たりが厳...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
有給も取れます。事前申告すればちゃんと休む事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては、忙しい時期は希望の休みを制限...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
JRと言う看板
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社からの流れてくる仕事以外は全く無いので、成長は期待できない。
仕事をもらう。新...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
あまりありません。
気に入られた者は昇進できます。
いかに力ある者に気に入られたかで、全然違ってきます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
良い先輩につけば、惜しみなく技術、知識を伝えてくれます。面倒も見てくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入られないと最悪で...続きを読む(全125文字)
JRの子会社であり、サービスの保全に取り組むため、無くなることはないと感じる。続きを読む(全39文字)
成績を出すことによって昇給や昇格が出来るが、実際は年功序列の部分を感じた。続きを読む(全37文字)
業種にもよると思いますが、かなり目上の方が多い印象でした。また、普段からリモートワークを使う方が多いらしく、面接も自宅からリモートでの参加でした。続きを読む(全73文字)
有給は比較的に取りやすい傾向にある。理由として、メンテナンス業務が中心なので、他の社員に頼むことで休むことが出来るからだ。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
仕事内容は幅広いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
システムを担当されている方が高齢の方一人で担当されており、融通が効かないため...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
製品製造を一貫して行っているため、モノづくりを色々経験出来る。関わる工程も多いため大変だが、製品が形になった時は達成感が高い。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
とにかく技術に対するこだわりが強い会社だということだと思う 真空というニッチだけど産業の根幹に関わる分野で長年やってきているので単なる製品売...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
専門的な事が多い、ただし全て自分である学ばなければならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある意味放置、役所のような組織とメンタル続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり給与に反映されないから、やりがいは感じることはなかった。昇給はあるけどとんでもなく低いからびっくりした。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
一人一人の裁量が大きいと思う。
やりたいことに対する希望は通り、手を挙げたら任せてもらえる。
1人一つ製品を持って営業とのやりとり、製造との...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
職種が専門的すぎて他に活かせない。
資格も取れると聞いていたのだが、予算がないと言われ取らせてもらえない。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
尋常ではないプレッシャーに悩まされる。未経験でも成果を求められ結果を出さなければパワハラ...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
世界最新鋭の技術が搭載された大型機械を整備できることは、メカニックとしてこの上ない喜び。
故障の原因を特定し、自らの手で正常に動く状態へ戻し...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
事務員は何年経っても事務員で同じ仕事の繰り返しで面白くなかっです。転勤すれば変わったのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全99文字)
| 会社名 | 株式会社JR東日本メカトロサービス |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールヒガシニホンメカトロサービス |
| 設立日 | 1984年4月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 163人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤寿一 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目9番1号 |
| 電話番号 | 03-6690-6001 |
| URL | http://www.jrms.co.jp/ |
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