ジャパンクイックサービスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
休憩時間が取れない。早番と遅番で交代制の勤務。基本それぞれワンオペで働くが、ドライバーからの連絡や幹線トラックの...続きを読む(全492文字)

【良い点】
業界自体は伸びが期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後は縮小の一途を辿ると思う。大した管理能力もなく、グループの付き合い...続きを読む(全301文字)

【良い点】
ドライバーや荷主等、幅広い層の人と接することができる。物流側の視点から色々な業界を見ることができるのである意味転職の際のカタログ的なものの見...続きを読む(全202文字)

【良い点】
上場企業のグループではあるが堅苦しくなく、いい意味でこじんまりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送会社であるが運転経験を...続きを読む(全234文字)

【良い点】
配属については男女差別のない点。ただ男性比率が高いのでちやほやされやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆるお局的な事務員が...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正しくマネジメントできる人材が上司クラスにいない。業務量に対して必要な社員数を確保するだけの利益を出せておらず、...続きを読む(全156文字)

【良い点】
最近副業可になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは低め。1ヶ月分でないことがここ数年は多い。住宅補助は実家が通勤圏内に...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に給与水準は高くない。基本給が低くみんな残業でなんとか生計を立てているが、管理職になれば残業代がつかず年収...続きを読む(全165文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まともに仕事をする人は残らないので責任転嫁に長けた人が管理職に残っている。改善案を提案しても現在の環境に慣れた管...続きを読む(全170文字)

【良い点】
管理職までいかなければ休日数は担保される
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の属人化がひどい。古株ほど新しい知識の習得を嫌い、新規...続きを読む(全139文字)

【良い点】
貨物の運行管理者取得が、ステップアップ条件のようでした。その他は特に求められているものもないようでした。続きを読む(全58文字)

【良い点】
何ヵ月かに1回は研修を実施していただける
【気になること・改善したほうがいい点】
物流に関する基礎知識などの研修はほとんどなく、見て学ぶスタ...続きを読む(全132文字)

【良い点】
普通免許でトラックに乗れるので18歳くらいの人でもトラックに乗れるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップはないので大...続きを読む(全97文字)

【良い点】
家具の梱包方法などが学べる。運転が上手くなると思う。慣れではあるが。直接お客様と接するのでコミュニケーション能力は高くなると思う。
【気にな...続きを読む(全147文字)

【良い点】
運送業が初めてな方とか女性は独り立ち出来るまできちんと教えてもらえると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の人間の意見を...続きを読む(全86文字)

【良い点】
いい点は特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
・毎日同じ事を繰り返すので、スキルアップはない。ここでの物流業の経験を活かして、...続きを読む(全114文字)

【良い点】
正社員に関しては入社後や半年後などに本社で研修などがあります。
また定期的に上司との面談があり、今の働き方や周囲の方についてなどその場で話す...続きを読む(全84文字)

【良い点】
自分の場合、輸出、輸入・国内営業業務及び海外出張を経験しそれらをまた次の仕事に使えるのはとても大きかったと実感しています。続きを読む(全67文字)

【良い点】
全体を通して、自分なりに工夫しながら業務に取り組め、学びや達成感を感じられた経験でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に資格が...続きを読む(全96文字)

【良い点】
本社は東京都江東区砂町に位置しており、最寄り駅は南砂町駅。都心からのアクセスは比較的によく、駅からも徒歩圏内のため、通勤の利便性は高い。建物...続きを読む(全249文字)