共立輸送の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
異なる業種への転職を検討していたが、退職の話をすると親身に相談に乗ってアドバイスをもらえたところが非常にありがたかった。
【気になること・改善...続きを読む(全145文字)

【良い点】
いい人がすごく多いと思った。年齢は皆さん高めだがそのぶん落ち着いた人が多く、ギスギスした感じは全然しなかった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全131文字)

【良い点】
忙しいときもあったが自分で考えて手配していけるところがすごく楽しかった。また、周りの社員が気さくな人が多く人間関係でのストレスがほとんどなかっ...続きを読む(全206文字)

休みが少なく、拘束時間も長い。その割には給料は増えず疲れだけが増していく。
危険の多い仕事なので、そのあたりを考慮した給料にしてもらわないと。
夜間や...続きを読む(全162文字)

お客様に感謝の言葉をいただいたときがもっともうれしいですね。そのほかはあまりないですかね。慣れてしまえば単調な事務作業の繰り返しで、おまけにこなす量が多く...続きを読む(全162文字)

小売をしているわけではないので、非常に厳しい状況が続いています。運賃は下がる一方で上がる気配はなく業績は下がり続けています。安全面やコンプライアンスに若干...続きを読む(全159文字)

給与の額はごく普通レベルです。賞与は景気が悪いのであまり良くはありませんでした。
昇進昇給の査定は1年に1度ありますが、なかなか上がりません。
評価制...続きを読む(全152文字)

全体的にとても良い会社です。ギスギスした感じはまったくなくゆったりした雰囲気です。スタッフ同士の仲は良好で和気あいあいとした感じです。
残業は少な目です...続きを読む(全168文字)

私の退職理由は、まず会社の質の悪さ。
たとえば運転手同士の僻みヤッカミは当たり前ですが輪をかけて酷いこと酷いこと。
私は六月いっぱいの退職でしたが賞与...続きを読む(全162文字)

有給休暇はありますよ!今はないですが以前なんて日曜出勤をして平日やすむと日曜出勤がなくなる始末。おそろしい。
月曜日着の荷物で300K以上走行の場合だと...続きを読む(全208文字)