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能勢電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

能勢電鉄の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、能勢電鉄株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に能勢電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。

能勢電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
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能勢電鉄の 学生による会社の評価

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能勢電鉄の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧

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能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年12月30日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の人はいつも大変そうでとにかく現場対応が急に発生するためその対応で時間を使われ自分の仕事ができず時間がなさ...続きを読む(全82文字)

この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    能勢電鉄の 他のカテゴリの口コミ

    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    人がとにかく少なすぎる。
    コロナのせいかもしれないけど人を取らなくなってからヤバい会社と思われ良い新卒が入ってこ...続きを読む(全202文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    運転士と駅員の基本給が同じため阪急などである乗務手当がないため言い方は悪いですがなり損な感じもします。
    運転士は...続きを読む(全136文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    元々日生中央というベットタウンから都会に出てくるための鉄道でその時は働き盛りの人たちがいたので鉄道も潤っていまし...続きを読む(全176文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    5.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    福利厚生は結構整っており、医療共済などで5000円以上の医療費を使えば返ってきたりして結構得ですが、病気、怪我しない人は無駄にお金を取られる...続きを読む(全84文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2022年5月31日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    パワハラが横行している。上司が他の課員のいる前で1時間近く公開説教したりするのは日常茶飯事。ここ数年、休職を余儀なくされる人も続出。まともな...続きを読む(全172文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2022年1月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    有給の消化率は決して低くはないとおもう。基本的には持ちつ持たれつの職場なので自分が取りたいときに取れる分、誰かが有給を取って欠員が出たら休日...続きを読む(全183文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2022年1月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    なし。非常に厳しい経営環境にあり、今後についても見通しが悪くなっているのが現状である。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    沿線人口も減...続きを読む(全190文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2022年1月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    休日出勤をしたらその分増える感じだが、ボーナスなど含め減る傾向にある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    残業代未払い問題などもあり、...続きを読む(全177文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2021年6月9日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    有給は、代わりに仕事をしてくれる人を見つけると、取ることができる。
    福利厚生は一通り揃っている。
    一人で仕事をする時間が多いため、マイペース...続きを読む(全187文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の社員、管理職の魅力の口コミ

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月28日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 2年前 技能工(整備・メカニック) 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    仕事がわかる管理者と昇進試験に合格して配属された管理者では話の通じ方、融通が全然違う。
    一方で承認などは自分でうまく伝えると管理者サインがも...続きを読む(全82文字)

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    北越急行株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2026年2月20日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    なし。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)

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    九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    5.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2026年2月14日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 9年前 公務員 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    先輩、後輩関係なく面倒見が良い人が多かった。
    よほどやらかさなければ見捨てられることはなかった。
    社員同士仲が良かった印象。
    若い社員同士、...続きを読む(全197文字)

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    小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 17年前 その他職種 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    社会認知度が高く、この業界で働くことに魅力を感じる人であればやはりおすすめだと思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    女性進出を...続きを読む(全96文字)

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    京阪ホールディングス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月11日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 人事 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    個性的な人は多いが、総じて良い人。仕事ができるのでついていくのが大変ということもあるが善良な人が多い。続きを読む(全57文字)

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    西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    所属する班によっては、飲み会やレクなどもあり、コミュニケーションは活発であると感じます。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    鉄道乗務員...続きを読む(全161文字)

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    近江鉄道株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月1日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社員同士は凄く仲が良く、人間関係はいい職場だと思っている。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    管理職の人はお堅い人が多く、同じ場所の方...続きを読む(全122文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月30日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 今年 その他の電気/電子関連職 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    数年前より社会人採用者の枠が増え、他企業から学ぶ社風も相まって、相乗効果が期待される。
    また、社会人採用者への期待も多いと感じる。
    【気にな...続きを読む(全118文字)

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    しなの鉄道株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月28日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    地元入社の方が多い印象です
    社員数が少ないので顔を覚えれば人間関係も良好な会社です
    【気になること・改善したほうがいい点】
    横のつながりが少ない続きを読む(全78文字)

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    京成電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月23日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 ネットワーク運用・保守 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    風通しの良い職場、コミュニケーションがさかんに行われており、フレンドリーな人が多い。
    優しい先輩も多く、私も人間関係に関しては全く不満に思っ...続きを読む(全311文字)

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    能勢電鉄の 会社情報

    基本データ
    会社名 能勢電鉄株式会社
    フリガナ ノセデンテツ
    設立日 1908年5月
    資本金 1億円
    従業員数 116人
    代表者 中野雅文
    本社所在地 〒666-0121 兵庫県川西市平野1丁目35番2号
    電話番号 072-792-7200
    URL https://noseden.hankyu.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1541376

    能勢電鉄の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。