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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列のため評価がされづらく、なかなか給料が上がらない。管理者はやる気のない古く固い考え方のおじさんばかりだった。
【気になること・改善し...続きを読む(全152文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列のため評価がされづらく、なかなか給料が上がらない。管理者はやる気のない古く固い考え方のおじさんばかりだった。
【気になること・改善し...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
満足にコミュニケーションを取れない人がいる。
絶対に挨拶を返さない上司がいる。(本人のポリシーだか知らんが)
身...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
手当が多いとうかがいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の知る限りでは女性管理職は少ないように感じました。人によりますが優し...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定している会社だと思う。給料や福利厚生部分に大きな不満ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄社員が退職し、若い世代の管理者が...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人間関係は良好でした。
採用試験が厳しいため極端に変な人はいない印象でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者によってはすべて...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員としての魅力は安定していること、世間体がいいこと、福利厚生が充実していること。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に改善必要。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くもみんな安定主義。無難に仕事をして無難にお金をもらうことを大切にしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くもみ...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の性格上、ルールを遵守することが重要であるが、一方で変えるべきところがそのままになってしまう傾向がある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
現場の上司は親切な方もいて、入社当時とても助けられたこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
助役が対応してくれない駅だった為、仕事が...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
セクハラ・パワハラ対策もあり、評価も正当
【気になること・改善したほうがいい点】
常にみんな仕事に追われている。精神を病んで休職するものもち...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
プライベートではとてもいい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の事になると面倒ごとなどを嫌う風潮があり、マニュアル通りの...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
真面目で保守的な社員、体育会系な社員、鉄道好きな社員、旅行好きな社員等多様な社員が良好な人間関係で仕事を進めている。
【気になること・改善し...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
現場職場では科長クラスになると責任が重く、列車の運行ができない状況などに遭遇した時のプレッシャーがあると感じる続きを読む(全61文字)
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【良い点】
一定数いわゆる鉄道オタクのような社員はいるが、社員同士は比較的仲がいい印象。職場内のレクリエーションなど定期的にあってコミュニケーションの場...続きを読む(全84文字)
正直あまり詳しくは存じ上げないが、大企業であるため直接意見を伝えることは困難であると思う。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
社員になるとJRの福利厚生がきちんと受けられるためすごく安定した生活をおくれます。社員ではないと受けられない福利厚生なのでおすすめです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
何かあったときは会社を上げてどうにか対応するという総力はある。ノルマがない点。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の菅理者は労務管...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
法令遵守でルールが徹底されている。福利厚生がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃手当が少ない。会社の特性上、車通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
人を大切する文化が根付いているのでその文化を大切にしてもらいたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社の社員の仕事ぶりを見て自...続きを読む(全99文字)
運輸事業以外にも、不動産やニューデイズのような他事業にも注力する方針だと聞いた。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
これまで企業を2社経験してきましたが、周り人は良い人が多く、コミュニケーションも取りやすい環境が整っています。また鉄道という特殊な業界のため...続きを読む(全179文字)
色々今後の製作を考えて、しっかり実行している印象だった。続きを読む(全28文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分はワークライフバランスを重要視したいため、給料は上がるものの、責任や業務量、緊急時の対応などの観点から管理職...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人や優しい人が多い。アットホームな職場が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の古い考えの人もいるため面倒に感じる...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
業務や職場の人間関係などあらゆる面で、コミュニケーション能力が活かせる。そういった付き合いが得意な方は、働きやすい環境である。
【気になるこ...続きを読む(全176文字)
首都圏の交通インフラを支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、現場社員から安全運行への強いこだわりと、お客様に信頼される輸送サービスを提供する使命感が...続きを読む(全104文字)
人口減少による乗客減少が長期的な課題。駅ナカビジネスやSuicaを活用した生活サービス事業など、鉄道以外の収益源の拡大に注力。MaaSやAI技術の活用にも...続きを読む(全85文字)
社宅・寮が充実しており、若手社員の住環境は整備されている。鉄道利用の割引制度など、業界特有の福利厚生もある。駅勤務の場合はシフト制で、土日出勤もある。続きを読む(全75文字)
現業職は交代制勤務のため、生活リズムが不規則になりがち。本社勤務の場合は比較的規則正しい。働き方改革の推進で、休暇取得は以前より改善している模様。続きを読む(全73文字)
安全第一の風土が徹底されている。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チームワークを重視する文化。長期的な視点での人材育成を大切にしている印象。公共交通機関と...続きを読む(全87文字)
会社として取り扱っている範囲がとても広いので、色々な体験ができる魅力がある。続きを読む(全38文字)
モビリティと生活ソリューションの二軸経営を行っているので経営としてはかなり強い。続きを読む(全40文字)
最初は現場に派遣されるので、それを受け入れられるかどうかが肝である。続きを読む(全34文字)
会社から海外留学なども挑戦できるようでかなりグローバル方面に面白そう。続きを読む(全35文字)
総合型、地域総合型、ジョブ型の3つの採用方法があり、自身の生活に合わせて選ぶことができるので、柔軟に対応出来る。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
助役の方々はいい人が大半だと思う、体調を崩した際休みの連絡を入れた時に、心配の言葉を掛けてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者(助役)は、サービス残業をやっている感じが多く見受けられます。また、交番作成のために会議を月に数回行うので...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に真面目で温厚な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営者の気まぐれに付き合わされるため管理職は気苦労が絶えない。真面...続きを読む(全103文字)
面接の時にもやわらかい対応で優しかったです。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
安全さえ守れば特に何か言われることもなく、忙しいイメージはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人、もしくは2人で作業することが...続きを読む(全103文字)
入社後、ひとりひとりによりそった新人研修をしてくれるのが良いなと思いました。また、不安なことがあってもすぐに先輩社員に相談しやすいところが良いなと思いました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
窓際のような人も中にはいるが、薄給&周りに諦められている感覚を受け入れてやり過ごしているような感じである。そうい...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、コミュニケーションスキルの高い人が多いです。飲み会なども好きな方はよく参加きています。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
最近は社員に寄り添う管理者が増えてきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
褒める文化が今までになかったため、褒めるべきポイントが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
助役になれば手当等給料はかなり増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
助役になれば睡眠時間は2時間切りますのでかなり辛いと思います。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,964人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。