この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほぼほぼないと思う。管理職といえば何でも仕事を押し付けてくる風潮
【気になること・改善したほうがいい点】
業務に関する知識が足りないまま管理職...続きを読む(全92文字)
東日本旅客鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほぼほぼないと思う。管理職といえば何でも仕事を押し付けてくる風潮
【気になること・改善したほうがいい点】
業務に関する知識が足りないまま管理職...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
真面目な人が多い。上司は時々横暴な人もいたが殆どが温厚で真面目な人。コミニケーションもよく、飲みに行ったりお花見をしたり仲が良かった。社員旅行...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
人数が多いためそれぞれの部署にもよるがそれぞれ特色がある。私がいた部署は風通しもよく雰囲気もよかったように思う。魅力は本当にいろんな人がいて面...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
面倒見の良い方が多く、1聞けば10教えてくれる。何かトラブルがあれば、担当者だけでなく部署全体で協力して対処する体制が整っている。
【気になる...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
更に上の立場の人間の顔色を伺う事しかしない管理職ばかり。また、管理職に適正がなくても年功序列的に出世した人間達が多...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
社員間のコミュニケーションが活発。他の会社と比べてもここまで社員同士が和気あいあいとしている会社も珍しい。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
法令遵守第一。
【気になること・改善したほうがいい点】
障害対応は率先対応。
管理職以外は大変と思って管理職を見ているのではないか。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
管理者になると手当が多めにつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列型賃金制度、管理者の好き嫌いで昇進させるため、ハラスメント発...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
同期といっても様々な年代の人がいるところが面白かったです。所属先によってはたくさんの従業員がいるので
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
とにかく試験。試験に受かればそれなりの職責になれる。降格はない。仕事を他の人に回さずキャパオーバーでも自分で抱え込んで多少の結果を出せば評価さ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
全般的に人柄はマイルドであると感じる。上司からの厳しい叱咤激励や、ハラスメントなどはあまりないように思う。一方で、部下を成長させたい、などとい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
良い点はないです。
強いて言うなら、若手の仲はいいこと。
同期、後輩、若手の先輩とは仲がいい。
あー更に言うなら言われた仕事だけしてれば給料が...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
仕事をきちんとしていれば評価され、中途採用でも管理者になる方が増えている
。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者がマネジメント業務...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
JTCにありがちなウェットな会社であり、かつては駅伝大会、BBQなど毎年イベントがあったがコロナ禍となり全て中止となりこれを気に全てがなくなり...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
仲がいいのはよく聞きます
仲間意識が強いのではないでしょうか
人によると思うのではっきりとしたことは言えないですうまくやれる人はよくやっていけ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
少しばかりお金がもらえる点。
若手社員は仲がいいので休日は遊びに行ったりしている人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者のな...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
貴社の「年次や年齢に関係なく互いに意見を出し合い、より良いサービスをつくっていく」という社風に魅力を感じました。所属していた学園祭実行委員会で...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
社員は一見真面目な人が多いが実際に人が見ないところでもやるべきことをしっかり時間を犠牲にしてやり遂げる社員はあまりいない。鉄道会社だから特殊な...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
社員も体育会系の人が多い。体育会系の人は居心地がいいかもしれないが、その他の人はあまり居心地が良くない。ただ、優しい人が全体的に多いと言う印象...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
社員の能力は一定程度ある。
関わることができる案件も、日本の中でもかなり困難なものや、多くの人が使う場所であるため、面白みはある。
【気になる...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
総合職で管理職の上司は明るく前向きな人が多く、人格者としてコロナ禍の逆境に立ち向かう頭脳も精神力も持っており、憧れる。
【気になること・改善し...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
人間関係はウエットです。職場でのレクリエーションも活発であり、コロナ前は職場旅行があるところもありました。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
みんな仲が良い、お客様目線で丁寧な接客、社員からテンポラリースタッフにたくさん話しかけてくれる、研修が充実している、少しでも働く環境を改善しよ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人には最高なのでは。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のことは大事にしない会社。
昇進制度が公平ではない。
エリートコ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
よく社員を見てくれる上司に恵まれた為、仕事の時間についてのコミュニケーションに困ったことはなかった。また積極的に親身になって相談に乗ってくれる...続きを読む(全168文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 71,240人 |
売上高 | 1兆9789億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 深澤 祐二 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.2歳 |
平均給与 | 639万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |