この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きな工事や施策、プロジェクトに関与出来ればとてもやりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職のなり手が不足している。その...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
上に行けば行くほど、長時間残業や休日返上で働いている人が多くなる印象。逆に、いわゆる「はたらかないおじさん」も一定...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
良い人とそうでない人が極端であると感じた。上司や配属にもよると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
色んな仕事を押し付けられる。本来...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
すこぶる頭の良い方が多く、信頼できる
【気になること・改善したほうがいい点】
全員の頭が良いとは限らない。組織が大きいのでどう言う生き方をして...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
私の周りはとても良い人が多く。相談もしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると何かトラブルが起きた際は夜でも連絡が来る続きを読む(全77文字)
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【良い点】
あまりないような気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になる頃には組合問題などにも気を遣わねばならず最早普通の企業ではない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
前に比べると体育会系なかんじは少なくなってきていると思います。アットホームな雰囲気があるところは良いところです。
現場は夜勤が基本となるため、...続きを読む(全268文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一日中新聞を読んでいるだけで給与をもらっている管理職もいる。いいか悪いかは個人の価値観によるが、確実に優秀な社員の...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
非番で飲みに行ったり、ご飯を食べたりすることが多く、コミュニケーションを深めることができたのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
いい意味でも悪い意味でも競争意識や成長意欲がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場では、管理者が一般社員を管理出来ていない。管理...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
基本的にいい人が多い気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
あぐらをかいている人が多い印象
与えられた仕事しかいない人もいる
一部の...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
チームで駅を運営するため、アットホームでみんな仲がよかったように思います。わからないことを質問しても、丁寧に教えてくださいました。
【気になる...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
どちらも要求や実務内容のレベルが低い。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に長く勤めるという事は、安定や給与と引き換えに、スキル...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな、転職するスキルがなく会社にしがみついていて、魅力的なやる気のある人などいない。見...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
社員は温泉に浸かっている人が多い。管理者は良い人とそうでない人の差が激しい気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場にもよるが、...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
中途採用で入ってくる人のレベルは高い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職、労働組合となにもかもが中途半端。一社員をコマだとしか思っ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
研修などで一緒に過ごす時間が長くなるので、仲のいい同僚が増えやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系的な気風が強い。特に乗務...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
鉄道好きな人が多いので、鉄オタの人は話がはずむと思う。会社が大きいので悪い人もそうでない人もたくさんいる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
やりたいことがある人にはいい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
できる社員にだけ仕事がふられ、大変である。できない社員にとっ...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
責任は増え、業務量も増え、部下と上司の板挟みで管理職は疲弊している。出世することへの魅力に欠けている。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
アットホームな雰囲気だとは思う。殺伐とした雰囲気のところもあるため、職場による。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のことでいっぱい...続きを読む(全115文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場によってかなり変わる。乗務員職場は、ノルマなどの競走がないせいか、乗務員同士の関係性は良好と思われる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
現場では、コミュニケーションは盛んです。泊まりを基本とした労働なので、同僚といる時間が長いため、密な関係になる。そのため合う人と合わない人がよ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
困っていればすぐに聞くことができる環境がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織のあるべき姿や目指すべき姿を個人個人が考えたり把握...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制なので平日に休みが取れる、休みを希望する日に公休を振ってくれることがある。泊まり仕事なので休みが多く感じる。体力がある人は明けで予定を...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
国民生活に欠かすことができない鉄道というインフラに携わることができるのがやりがいに繋がると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
私の部署の場合はあまり忙しくなく、月に一桁残業になることも多く、比較的のんびり働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
エリア採用にも関わらず東日本全エリアへの異動があり得るようになったため。希望していなくとも数年ごとに定期的に転居を...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
2ヶ月以上前の予定の有給は反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
急遽休んだ社員の代わりや、天候や事象が発生した場合は長時間拘束...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
定期昇給があるのは安定性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、大幅な昇給はない。職位が上がるタイミングは大きいが、それでも...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
若手も多く、平時は結構緩い雰囲気なので、普通にコミュニケーションが取れれば溶け込める職場が多いと思う。競争もないので、表立ったギスギス感みたい...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にいい人ばかりだが、なんでこんな人が上司してるんだろうと思う人もいる。
また、中途採用も年齢関係無しにしてい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
コミュニケーションは取りやすい職場環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が出世できたとしてもほんの一握りだと思います。
ほ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
管理職はみんな優しい。
駅での勤務では泊まり勤務の非番でみんなで飲みに行くことがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
人数が多いので...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理職に魅力がないが、他社と比べたらマシなのかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の業務か多忙過ぎる。
だからといって給与...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
みんないい人ばかりなので人間関係に関しては心配はしなくていいと思う。人間関係に関してはこの会社に入社してよかったなと思う。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
現業は、JRからの出向者の管理職が多かったが、徐々にプロパー社員に代わってきており、いまだに出向者がいるものの、いずれはプロパー社員のみになっ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本的には一人で行う業務が多いのですが、大きな駅だと、車椅子対応や車庫に入る電車の最終確認など複数の職員と関わる業務もあるため、職員同士での協...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
社員数も多いため良くも悪くも色々な社員がいる。自分自身の周りは良い人が多く、同期や職場の同僚とは休日も会うくらい仲は良い。
【気になること・改...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
国際物流部門しか知らないが、とにかく優しく、親身になってくれる人ばかり。係長以上になると、上層部の意向との板挟みで話が二転三転するが、それでも...続きを読む(全95文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。