この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
インターンで副社長との座談会もあった.経営陣も堅すぎるわけではなさそう.続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な企業で係長クラスが助役・副長というポジション。彼らの給与は悪くはないけど、本社や支社、現場の板挟みで疲弊し...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
職場にもよるが、若い管理者が多くなってきており、相談事などあれば、比較的相談しやすい環境があり、コミュニケーションがはかりやすい。
【気になる...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エリア職は高卒社員と同様に駅3年→乗務員といったキャリアパスを歩む。運転士適性がない場合は駅に留まるか、支社・子会...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
公共交通を支えるという点では、社員・管理職問わず、魅力的かと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員側の経験しかないので、管理職の...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
中途入社の社員でも差別などは全くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
系統間での協力しようとする意識が全くない。一部やる気のない社員...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
年功序列、体育会系、安定雇用、福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
若手〜中堅社員の飼い殺し、ハラスメント行為に対する旧態依然の対...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になるメリットはあまりない。給料が増えるくらい。乗務員をやってたから事務仕事やパソコン業務...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
他の鉄道会社の友人の話を聞く限り、かなり良いと思う。
人数が多いので必ず気の合う人がいるし、合わない人もいる。
ハラスメントなどに対しても会社...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
給与は安定しても貰えて夜勤や超勤の手当などはしっかりと貰える。賞与もコロナで一時かなり落ち込んだが回復しつつある。また、福利厚生はとても充実し...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
主任クラスのおじさんは後輩思いで、人間的魅力のある方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
助役以上になると、自分の出世しか考えてな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
部署の社員の方はみんないい人で居心地が良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
50代〜の方たちは暇そうで、中間層の人たちが仕事に追...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
何にもしない管理者と一緒の現場になると地獄です。
【気になること・改善したほうがいい点】
適材適所を考えてほしい
全く仕事をしない管理者が多く...続きを読む(全96文字)
社長も変わり,みどりの窓口への対応も一時的に緩和しているが,どのように舵取りを行っていくかは分からない.続きを読む(全52文字)
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【良い点】
優秀な方が多かった印象。その中で切磋琢磨できるのはとても勉強になるし、自身も成長出来ている実感があった。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
全体的に真面目、友好的な社員が多い。野心が強い社員はほぼいないように見える。(それが問題点ともいえる)穏やかで社内コミュニケーションも取りやす...続きを読む(全270文字)
経営陣のトップ層はもともと国営時代の社員であり、民営化されてからの社員とは少し違った考えを持っている。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
社員、管理職共におすすめはしない。良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場主務(一般職の最上位)から管理職になっ...続きを読む(全404文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
悲しくなるほど、こうなりたいという人がいない。ビーバップハイスクール世代のチンピラが上から下まで多くて嫌になる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大きな工事や施策、プロジェクトに関与出来ればとてもやりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職のなり手が不足している。その...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に行けば行くほど、長時間残業や休日返上で働いている人が多くなる印象。逆に、いわゆる「はたらかないおじさん」も一定...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
良い人とそうでない人が極端であると感じた。上司や配属にもよると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
色んな仕事を押し付けられる。本来...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
すこぶる頭の良い方が多く、信頼できる
【気になること・改善したほうがいい点】
全員の頭が良いとは限らない。組織が大きいのでどう言う生き方をして...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
乗務員同士、みんな仲が良いので、休憩中は笑い声が絶えません。しかし、乗務になると安全運行に努める切り替えができるメリハリのある職場です。休みも...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
泊まり明けがあること
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの体育会系体質による上下関係や飲み会などに参加しないと嫌な顔をされる。
...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
昔はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今から魅力と言うのは無いのではないでしょうか?
JRグループという事で何かあったらJR...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
色々な人がいるので、新しい世界が広がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって言うことが違う。いい上司に当たるか運次第。狭いコミ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
役職なしの社員でゴールできたら最高だが、普通の人なら他社からの目が気になり管理職にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
パワハラ事件が報道されてからルールや監査が厳格になり、パワハラする管理職や役員が駆逐された
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市組、...続きを読む(全98文字)
地域社会に貢献するための視点を持っている。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
全体的に体育会系で良くも悪くも繋がりが深いです。特に現場の若い人たちは学生のような雰囲気のところもあります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全154文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。