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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)
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神戸電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神戸電鉄株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に神戸電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
コミュニケーションはみんなワイワイしてる感じで、先輩とかにもしっかりと聞きやすい職場になっていて安心。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
人との距離が近く、若い社員は休日に出かけたりして楽しんでいる人が多い印象。面倒見が良く馴染みやすい環境であるとは思うので、人間関係で苦労する...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
社員の方は、基本話しやすくどんな方でもすぐに打ち解けれるアットホームな所はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分ルールを持...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士は自分で休日出勤を選択できるので稼ぎたい人は多く稼げる。管理職に早くなれる。人が少ないため。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社員の魅力はみんなとても良い顔をして仕事をしていました。おそらくみんな仕事のことを誇りにしていたんだと思います。みんな月曜日にも明るいかおで出社してきて...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
既存業務は定型のものが多いがそれをこなしてさえいれば基本的に大きく業務から外れすぎない限りいろいろなことに挑戦できる。
自発的に提案を行えば...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
休みは本当に取りやすい。自身で業務の調整さえできれば翌日休みたいですも通じるうえ、休暇取得の理由を無理に聞かれることもないので社員同士が休み...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
家賃補助や食費補助のほか、リロクラブの加盟はありがたいと思う。
自社線の乗り放題もあるが、こちらは沿線に住んでいなければ利用の場面はそこまで...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
入社後の研修体系はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務についてはOJTが基本のため、最初のうちは自主的に先...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
土日祝日は基本的に休み。
また、福利厚生、残業手当もちゃんとつきます。
部署により、2交替、休日出勤がある部署もありますが手当はつきます。
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
近年ではインバウンドの効果もあってか、地下鉄を乗り継いで有馬温泉に向かう訪日外国人の乗客をよく見る。車内の放送にも英語が追加されたりして乗客...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
研修や現場では必ず講師や先輩が指導してくださるために、怖いことは無いと思う。国鉄時代の雰囲気が残っていることもあるため、強く当たられることも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
周りの先輩方はとてもいい人だと思う。主任係長も基本的にいい人ばっかりだが、たまに癖の強い人がいる。管理職は当たり外れがかなり激しい。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
若い段階で管理職登用にチャレンジできるのは凄く良い点であると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
また登用試験にはある程度上の人間に...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道現場は愉快で楽しい人が多く、中途入社でも温かく迎えてもらえます。
明けで皆と遊びに行ったり、ご飯食べに行ったり、終電後に八日市駅の裏山...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
先輩は優しかったが、上司がパワハラっぽい感じがあった。こればかりは当たり外れがあるので仕方がないと思う。
20代の先輩は仲良くしてくれて、3...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
仕事がわかる管理者と昇進試験に合格して配属された管理者では話の通じ方、融通が全然違う。
一方で承認などは自分でうまく伝えると管理者サインがも...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
先輩、後輩関係なく面倒見が良い人が多かった。
よほどやらかさなければ見捨てられることはなかった。
社員同士仲が良かった印象。
若い社員同士、...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
社会認知度が高く、この業界で働くことに魅力を感じる人であればやはりおすすめだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性進出を...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
個性的な人は多いが、総じて良い人。仕事ができるのでついていくのが大変ということもあるが善良な人が多い。続きを読む(全57文字)
| 会社名 | 神戸電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウベデンテツ |
| 設立日 | 1926年3月 |
| 資本金 | 117億1000万円 |
| 従業員数 | 816人 |
| 売上高 | 221億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井波 洋 |
| 本社所在地 | 〒652-0811 兵庫県神戸市兵庫区新開地1丁目3番24号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 535万円 |
| 電話番号 | 078-576-8651 |
| URL | https://www.shintetsu.co.jp/ |
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