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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の技能工(整備・メカニック)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全31件)

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.1
やりがい
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2.9
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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3.5
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.8
退職理由
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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4.0
年収・評価
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3.4
スキルアップ
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3.3
福利厚生
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3.7
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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3.0
ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 全ての評判・口コミ一覧

属性
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該当件数: 31

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月04日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
エリア職採用は十分すぎる教育体制があると思う。分からないことを上司に相談すると、ほとんどの場合対応してくれる。
総合職採用は不明だが、管理職の...続きを読む(全252文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月25日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月27日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に休みが取りづらいなどはない。
数日前でも取れるので急な予定が入っても基本的には問題ない。
残業は月20時間程度。
場所によっては上下する。...続きを読む(全183文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
コロナ禍で抑えられていたインバウンド需要が回復してきており、営業収益はコロナ前に戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
将...続きを読む(全198文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

女性の働きやすさ

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年06月07日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
産前産後休暇や育児休暇は非常に充実していると思います。さらに2023年10月からは出産祝金の新設(子1人につき一律20万を支給)や扶養手当の増...続きを読む(全195文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年04月23日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
多くのお客さまにご利用いただく鉄道を扱う事業に携わっているという誇りはあります。
安全に安心に鉄道をご利用いただくための努力をどのように行なっ...続きを読む(全185文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年12月26日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生がよい。ローン補助や保険などが非常に手厚い。
車両系統の仕事は残業がほとんどない。
ぬるくそこそこの給料が欲しい人には最高だと思う。
...続きを読む(全208文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年11月25日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
車両系職は基本的に土日休み。祝日も休みだが、その場合は土曜出勤になることが多い。車両系職種でも駅に常駐する職場に異動になると、土日、GW、年末...続きを読む(全374文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化に伴い、賞与が低くなった事。
経費を抑えるために孤軍奮闘するも、職場の雰囲気はコロナ前と変わらず平和ボケ状態続きを読む(全78文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
管内の在来線は乗り放題で、新幹線も安く乗る事ができる
列車で遠出する事が多い人はメリット大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手...続きを読む(全87文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
技術職は手当がつかない為、期待するほど貰えません。
社の雰囲気として、保守管理に係る経費としてお金を使う側である為...続きを読む(全98文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
規模が基本的に大きいので中身は薄いが仕事をしている感覚を味わえる
【気になること・改善したほうがいい点】
事なかれ主義なので
変化を嫌い、トラ...続きを読む(全173文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
将来的なくなる仕事では無いため
倒産リスクはほぼ皆無
路頭に迷う事はないので安心できるのは良い点か続きを読む(全55文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

女性の働きやすさ

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
技術系はかなり女性が少ない。
設備も充実しているとは思った事がない。続きを読む(全54文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
キャリア形成のための研修等が多くある
様々な仕組みで年中何かしら募集している続きを読む(全44文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年07月20日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
車両技術係 泊まり勤務で470万
日勤職場だと状況から特殊勤務手当+夜勤手当=月3万程度が引かれる
車両系は残業はあまりなく、月10時間あれば...続きを読む(全193文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年07月20日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とても良い福利厚生です。
新幹線通勤も全額通勤手当が支給されます。
寮は、6畳1間だが月15000円程度(光熱費込み)
住宅手当は、賃貸なら月...続きを読む(全195文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年07月20日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
設計開発や生産管理業務に携わり、お客さまの求める性能や仕様の製品を世界中に提供できるようなエンジニアになりたいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2021年03月23日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
技能工(整備・メカニック)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
残業も少なく定時で帰れるためアフター5は充実させられると思う。
有給も比較的取得しやすいため大型連休を作りやすく旅行などにも行きやすいと思いま...続きを読む(全192文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年11月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
5年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本給は少なめだと思うが、ボーナスが夏と冬を合わせると6ヶ月近く出るため年収ベースで見れば全国平均くらいはもらえているのでは。
また定期昇給が...続きを読む(全194文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年11月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
5年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
各種応募型研修が存在し、やる気があればそれに申し込む形で受講ができるので、新しい道を拓いていくことも可能。
外部資格に関しても一定の補助金制度...続きを読む(全178文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年11月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
5年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都圏エリア、東日本に広がる新幹線という交通網を持っているのは、やはり他のJR各社と比べても優れている。また、Suica事業や、駅ナカ事業も好...続きを読む(全201文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年10月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
技能工(整備・メカニック)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生が充実していて、残業も少なく、安定している
有給もほぼ確実に取れるため自分の時間は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全193文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年09月24日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
8年前
技能工(整備・メカニック)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安泰であること。

特に厳しいノルマなどなく、新人研修に半年近くの時間を費やすなど、かなりゆっくりとしている雰囲気である
【気になること・改善...続きを読む(全193文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2015年11月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
19年前
技能工(整備・メカニック)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

労働組合について
東労組に入っておけば大丈夫であるが、それでもとにかく組合活動は多い。よく理解できないような動員も多い。新左翼が母体の労働組合であるため、...続きを読む(全260文字)

31件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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回答者別の学生からの評判・口コミ

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 2000億円
従業員数 70,887人
売上高 2兆7301億1800万円
決算月 3月
代表者 喜勢陽一
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
平均年齢 38.6歳
平均給与 725万円
電話番号 03-5334-1111
URL https://www.jreast.co.jp/
採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
NOKIZAL ID: 1130270

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。