この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
エリア職採用は十分すぎる教育体制があると思う。分からないことを上司に相談すると、ほとんどの場合対応してくれる。
総合職採用は不明だが、管理職の...続きを読む(全252文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
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【良い点】
エリア職採用は十分すぎる教育体制があると思う。分からないことを上司に相談すると、ほとんどの場合対応してくれる。
総合職採用は不明だが、管理職の...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
特に休みが取りづらいなどはない。
数日前でも取れるので急な予定が入っても基本的には問題ない。
残業は月20時間程度。
場所によっては上下する。...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
コロナ禍で抑えられていたインバウンド需要が回復してきており、営業収益はコロナ前に戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
将...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
産前産後休暇や育児休暇は非常に充実していると思います。さらに2023年10月からは出産祝金の新設(子1人につき一律20万を支給)や扶養手当の増...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
多くのお客さまにご利用いただく鉄道を扱う事業に携わっているという誇りはあります。
安全に安心に鉄道をご利用いただくための努力をどのように行なっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
福利厚生がよい。ローン補助や保険などが非常に手厚い。
車両系統の仕事は残業がほとんどない。
ぬるくそこそこの給料が欲しい人には最高だと思う。
...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
車両系職は基本的に土日休み。祝日も休みだが、その場合は土曜出勤になることが多い。車両系職種でも駅に常駐する職場に異動になると、土日、GW、年末...続きを読む(全374文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化に伴い、賞与が低くなった事。
経費を抑えるために孤軍奮闘するも、職場の雰囲気はコロナ前と変わらず平和ボケ状態続きを読む(全78文字)
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【良い点】
管内の在来線は乗り放題で、新幹線も安く乗る事ができる
列車で遠出する事が多い人はメリット大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術職は手当がつかない為、期待するほど貰えません。
社の雰囲気として、保守管理に係る経費としてお金を使う側である為...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
規模が基本的に大きいので中身は薄いが仕事をしている感覚を味わえる
【気になること・改善したほうがいい点】
事なかれ主義なので
変化を嫌い、トラ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
車両技術係 泊まり勤務で470万
日勤職場だと状況から特殊勤務手当+夜勤手当=月3万程度が引かれる
車両系は残業はあまりなく、月10時間あれば...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
とても良い福利厚生です。
新幹線通勤も全額通勤手当が支給されます。
寮は、6畳1間だが月15000円程度(光熱費込み)
住宅手当は、賃貸なら月...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
設計開発や生産管理業務に携わり、お客さまの求める性能や仕様の製品を世界中に提供できるようなエンジニアになりたいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
残業も少なく定時で帰れるためアフター5は充実させられると思う。
有給も比較的取得しやすいため大型連休を作りやすく旅行などにも行きやすいと思いま...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
基本給は少なめだと思うが、ボーナスが夏と冬を合わせると6ヶ月近く出るため年収ベースで見れば全国平均くらいはもらえているのでは。
また定期昇給が...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
各種応募型研修が存在し、やる気があればそれに申し込む形で受講ができるので、新しい道を拓いていくことも可能。
外部資格に関しても一定の補助金制度...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
首都圏エリア、東日本に広がる新幹線という交通網を持っているのは、やはり他のJR各社と比べても優れている。また、Suica事業や、駅ナカ事業も好...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
福利厚生が充実していて、残業も少なく、安定している
有給もほぼ確実に取れるため自分の時間は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
安泰であること。
特に厳しいノルマなどなく、新人研修に半年近くの時間を費やすなど、かなりゆっくりとしている雰囲気である
【気になること・改善...続きを読む(全193文字)
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労働組合について
東労組に入っておけば大丈夫であるが、それでもとにかく組合活動は多い。よく理解できないような動員も多い。新左翼が母体の労働組合であるため、...続きを読む(全260文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。