この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
・フロントが全く下のことを分かっていない。意見交換会など積極的に開いてはいるが意見を全て受け流されて全く聞き入れて...続きを読む(全83文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
・フロントが全く下のことを分かっていない。意見交換会など積極的に開いてはいるが意見を全て受け流されて全く聞き入れて...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の方は現場のことをあまり理解できていないと思う。現場の問題点をちゃんと上に上げてくれているのか疑問に思うこと...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
一部優秀な上司もいるが、降格制度がない(あるが機能していない)ため、なぜその立場にいるかわからないような言動・態度の上司もある程度たくさんいる。続きを読む(全78文字)
事業を多角化によって黒字転換し上場まで果たした珍しい企業である。ただ、完全民営化を達成したことによりさらなる利益追求のために赤字路線の存廃が課題になり、株...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
研修時の社員の方々も、配属先の先輩方も皆さんとても面倒見が良く、温かい方ばかりでした。配属先の特徴柄女性比率が高かったものの、大きなトラブルは...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
気に入られれば、管理者がで登用される。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入られなければ、先はない風習がある。試験に合格していても追...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
九州内のJRの駅ならどこへでも無料で移動することができる。旅行が好きな人は旅行費をかなり少なくすることができるのでおすすめである。知名度が高い...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
上層部が、社員との話し合いの場を持とうとしてくれる。
もちろん職場にもよるが、職場環境はよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
風通しはとてもよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍のため飲み会も少なかった。そのため特にない続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上位職になるほど転勤が多い。個人の知名度が昇格や斡旋に影響していると感じる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
管理職は人による、の一言。人によってはよく社員それぞれの個性や適性に応じて適切なキャリアの提案をしてくれる方や相談事をしやすい社員は多い。
ま...続きを読む(全268文字)
【社員から聞いた】国鉄時代の影響からトップダウンがあると思っていたが実際は現場、若手でも意見を言うことができると言うこと。他のJRに比べ従業員も少ないこと...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
全体的に体育会系の職場。明るく快活な社員が多い印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の悪い所が全てでている。仕事の仕方が給料...続きを読む(全152文字)
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箇所にもよるとは思うが、仕事とプライベートのメリハリがしっかりあり、仕事はキッチリ、プライベートは楽しむ環境であると感じる続きを読む(全61文字)
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【良い点】
大きい企業なので、良い人もいれば悪い人もいる。仕方ない。
管理職でも色んなタイプがいる。
柔軟に立ち回れる人は、問題ないと思うが、偽物の自分を...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
役員クラスになると、さすがに優秀な方が多い。特に今の経営陣は多方面にアンテナをはっており、若手社員の動向にも気をかける等会社の将来を考えたマネ...続きを読む(全209文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも昔の企業体質だと思います。飲み会やゴルフはコミュニケーション上必要というプレッシャーを受け続けています。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
本州各社と比べると鉄道会社の中では社員数も多くはなく、社員個人の意見は通りやすい方と思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
的確に指導してくれる管理職が多い。また厳しく指導する管理職も減り、自分が入社した時と比べると非常に働きやすい職場が増えてきている。
【気になる...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
私の同期は、職場内の派閥争いに疲弊していましたが、私自身が経験してきた部署は、総じて社員同士の仲は良く、管理者も良く話を聞いてくれる方が多かっ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
アットホームな雰囲気です。相談に乗って頂ける社員がたくさんいます。業務については社会的意義の大きいことに携わっていると考えられれば、使命感や社...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
非常に社内の仲が良く、コミュニケーションの取りやすい状況だった。
ただ、上司は部署にもよるが部下をないがしろにしている人も多く困る。
【気にな...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し(夜間、休日問わず)等あり...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
若手のうちから責任のある仕事を任せられる。また各部門ごとで社員研修センターでの研修を長期間で実施されるのでその部門の仕事は入社してから出習得可能。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
九州全域の交通インフラを支えているという社会貢献性がやりがいに繋がると思う。続きを読む(全38文字)
鉄道は決してなくなることのない事業のため、将来性は暗くないが、沿線地域の過疎化などで廃線も相次ぎ、明るいわけでもない。続きを読む(全59文字)
若手のうちは平均程度。役職が付き始める30代後半、40代から一気に上がる。続きを読む(全37文字)
福岡は配属の場合もあれば、宮崎鹿児島など九州全域に配属されるため環境としては当たり外れがある。続きを読む(全47文字)
早朝からの勤務の場合、泊まり込みもあり、少し生活リズムに支障をきたすとお聞きした。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
管理職になると手当が一気に増えるので年収も上がる。40代である程度到達するため経験を積めばそれなりの給料がもらえる。続きを読む(全64文字)
上には阪急阪神HDからの出向者が占めているため昇格にも限度がある。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の方々がいらっしゃる為、飲みニケーションの文化がまたある。強制はされないが飲める方...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
助役になると最低基本給が上がるところ。
副駅長、駅長と上を目指すことができる。
監督者という意識を持って働くことができる。
【気になること・改...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
一般社員はとても良い方ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてこんな人が管理者と思う人物がちらほら見受けらる。
管理者や経営者...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは取りやすいと思う
職場によっては厳しい人もいるが基本的には優しいというかそこまで興味を持ってく...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
正直なぜ管理者になれたのか不明な方が少なからずいる。そういった管理者に当たるとかなり業務に支障をきたす。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
社員は基本温かく優しい人が多い。退職した後も、友達として付き合う人たちがとても多くいる。
上司も賢い人がおおく、厳しくもしっかりと育ててくれて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本的には真面目な人が多く、資料の依頼には基本的に期限内に対応してくれていたように思う。職場にもよりけりだが、同僚には恵まれていて互いに仕事の...続きを読む(全219文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,677人 |
売上高 | 4204億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 516万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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