この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路という重要インフラの維持管理に携われるため、やりがいを持って仕事をすることが出来る。また施工管理員として工事に携わることも出来るため、...続きを読む(全146文字)
株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング 報酬UP
株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
高速道路という重要インフラの維持管理に携われるため、やりがいを持って仕事をすることが出来る。また施工管理員として工事に携わることも出来るため、...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
親会社の基本給を超えることはできないため、基本給は低く設定されているが、住宅手当、資格手当等が充実しているため、難関資格を取得していればそれな...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
グループ会社のため、当然ながら親会社の言いなりとなる。そこが個人的に納得できなかったため、自分も親会社の立ち位置に行きたく転職を決意した。
【...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
土木職の場合は、関東+長野の範囲で働くことが出来る。エリア限定職のような形なので、それを望む人には良いと思う。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
携わる業務の内容に合わせて、資格取得についても努力すれば着実にスキルアップすることができる。周りにそこまで頑張る人間はいないかもしれないが、地...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司の対応次第で昇進が決まる。
当時は、叱責する上司がいて、職員が泣いていた。
のちに、栄転転勤となった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
企業側の研修制度が充実している。
各役職に応じての外部研修がある。
社内での交流の機会が充実していた。(個人負担なし)
資格取得については、企...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
土日は休めました。繁忙期は休日出勤ありだが、代休で消化していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよりますが、平日はかなり...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
年収は低いが、福利厚生がい。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用で年齢が高い場合は、昇給はかなり低い。
昇進で給与が上がるシステ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
退職金の積み立てはよいほうだとおもう。
厚生年金基金の積み立てもありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤・移動が数年に1回訪...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
設計事務をしておりましたが、工事が入ったタイミングで高速道路の橋脚部分を設計するため、逆を言うと、工事が入らない暇な時期は特に何もすることがな...続きを読む(全491文字)
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【良い点】
毎年希望した中から選ばれた特別教育や会社で持っているトレーニングセンターで講習を受けることができる。場合によっては高所作業車を運転することもあ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
年収は基本給はあまり高くないものの手当がかなり充実しておりそれなりの年収を見込むことができる。借り上げ社宅制度があり借りている部屋の家賃を8割...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の性質上東日本全域に転勤の可能性があるため人によってはあまり合わないように感じる。
また当番制度というものがあ...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
借り上げ社宅制度によって家賃の8割ほどが会社負担となっており額面には出ないが年間で50万円ほどが会社から出ている。
資格手当制度がとても手厚く...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
休みがとても多い。ここほど休みが多い会社はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多いので家族がいる人は二重生活が大変なの...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
資格取得を社員全体にすすめているが、取得すると最大で50万ほど支給される手当もあるのでやる気がでる。
また会社で資格対策の講義を開催してくれる...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
この仕事以上のやりがいのある仕事を探すのが大変だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので派遣に頼っている状態である。派遣...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
ベネフィット・ステーションという制度があり、これを使用することで娯楽施設や飲食店、スポーツジムなど様々な場所で割引きを利用することができる。そ...続きを読む(全367文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
24時間365日高速道路は動き続けているため、休日や時間外関係なく、故障や異常など、災害等があれば現場にすぐに駆け...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
高速道路に関する点検・診断はグループ会社でしかできないことなので、やりがいを感じる。管轄する範囲も広く様々な構造物があるため、知識や経験も積め...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
高速道路構造物のメンテナンスを担う会社であり、将来的になくなるということはないと思う。また、親会社と一体となって事業を進めていく雰囲気があるた...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
休みは取得しやすい環境だと思います。一般的な建設コンサルタントのように、複数業務を抱えるような業務形態ではないため、残業時間も比較的すくなく感...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
極端に仕事が出来ない、問題を起こした等無ければある程度の所までは昇給、昇格が可能。年収は元々お役所仕事的なこともありほぼ一般的なサラリーマンの...続きを読む(全187文字)
会社名 | 株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング |
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フリガナ | ネクスコヒガシニホンエンジニアリング |
設立日 | 1984年11月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 1,133人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 良峰透 |
本社所在地 | 〒116-0014 東京都荒川区東日暮里5丁目7番18号 |
電話番号 | 03-3805-7911 |
URL | https://www.e-nexco-engi.co.jp/ |
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