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高速道路事業の点検業務ということもあり仕事はなくならないと思われる。安定した業界でかつ物流需要やインバウンド需要の高まりを見るに社会的重要性は今後も増して...続きを読む(全83文字)
株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
高速道路事業の点検業務ということもあり仕事はなくならないと思われる。安定した業界でかつ物流需要やインバウンド需要の高まりを見るに社会的重要性は今後も増して...続きを読む(全83文字)
売り上げと授業員数はどちらも右肩上がりで好調と言える。続きを読む(全27文字)
今後も高速道路の整備が減ることはないと思われている続きを読む(全25文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路構造物のメンテナンスを担う会社であり、将来的になくなるということはないと思う。また、親会社と一体となって事業を進めていく雰囲気がある...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
親会社との提携業務となるため、企業の成長性は無いが、無くならない企業でもある。出世を望むと本社勤務となるので、地元に居たい人にとっては、戻れ...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
仕事は覚えてしまえば簡単。
車の運転が好きなら尚良。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低く、家庭を持つのは結構厳しい。
10年...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
この先もしばらく無くなることはない業務だと思うし、エンジニア系に強い人はここを辞めたとしても需要があると思う。
また、SDGsへの取り組みも...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
必ず必要になる職業(事業?)であり、かつ今後このネットワーク社会の構築において更に必要となる職業であることから、成長性や将来はかなり高くある...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
維持管理は常に存在し続ける重要な仕事。AIやICTがどんなに進歩してもまだまだ技術者の存在は必要と思う。
新規路線は無くなっても、無くなった...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
高速道路会社のグループのため、業務が年度協定により決定する。ただし年度中に業務件数が増加したり、減ったりもする。所属により業務量に差がかな...続きを読む(全163文字)
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ライバル企業はほぼない。グループ会社であり公共事業が主体である為不景気には強い。
親会社からの業務依頼が大半であり、言いなりに近い状態。
新規事業は...続きを読む(全152文字)
先輩社員の方々とお話しできる機会を通じて、優しく頼れるかたが多いという印象を得た。また、家賃8割補助など福利厚生の面がかなり手厚く、その点においても安心で...続きを読む(全84文字)
年休130日以上かつ平均残業時間も24時間とワークライフバランスを保つための条件はかなり満たされていると感じる。続きを読む(全56文字)
キャリアアップに関しては、部長以上は本体から来られる方が中心であるため、役員クラスを目指したい方は本体への入社を考えた方がよいと思われる。教育体制について...続きを読む(全112文字)
育休制度の充実や産前産後休暇の間の給料を全額支給かつ賞与にも影響させないという、女性に対する支援は手厚い。また、女性が少なくなりがちな環境から、女性社員だ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
3年置きに異動があり、点検や施工管理、調査、技術開発などさまざまな仕事を学ぶことができる。異動のたびに転職したくらいに仕事内容が変わるが、み...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
産休、育休ともに積極的に取得している印象である。また、保育園からの呼び出しにもすぐ対応できる社風である。子供が熱を出した時などは在宅勤務にす...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社宅制度のおかげで、一般の年収換算すると、現在の年収+100万円くらいの手取りである。
【気になること・改善したほうがいい点】
引越しの実費...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全国転勤が前提となる働き方であり、今後のキャリアの中で単身赴任を含む大幅な生活負担が想定されています。これまでは...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
1. 安定した賞与実績がある
• 採用情報として「賞与年2回(前年度実績:約5.0ヵ月分)」
• 賞与が5ヶ月分程度という水準は、業界的...続きを読む(全914文字)
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【良い点】
いいか悪いかはわからないですが、研修が多すぎる印象です。研修センターなどもあり設備は充実していると思います。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
物流で高いシェアは保っているため倒産等はしばらくないとは思うが、その点の意識等を持たない社員が多いことも事実。運...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な若手に昇級の機会が無く、競合他社や他業種に流れている現状に対して対策ができていない。経営層を他社から引き抜...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
アルバイト雇用なのでわかりません。 oお大手企業なので今後もあんていあんしんできるかと思います・ 女性 んに体感的にやさしく感じ、肉体労働は...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
どんどん成長していけると思います。
実力があれば出世できると思うので 営業などをどんどん頑張ったらいいと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
法律・国に守られているため100年くらいは潰れなさそう
競合もないに等しい
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化したならではの新規...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
拠点が増えているだけでなく、取り扱うサービスの幅も年々広がっている印象があります。
引越作業にとどまらず、家電の回収やオプションサービスを組...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はないと思う。年々売り上げは減っていっているしあまり成長を感じない仕事だと思った。おすす...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
将来性はわからないが、半官半民の会社なので仕事がなくなってもクビになることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ETC専用...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
アイシングループなので仕事はありますがアイシンが提出してくるダイヤ便なので待機時間を死ぬほどカットしたかなり忙しい仕事になりますそれに安月給...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
引越料金の値下げ合戦がちかごろ激しいので。繁忙期以外は引越業界全体的に利益はだしにくい流れかと思う。続きを読む(全70文字)
| 会社名 | 株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング |
|---|---|
| フリガナ | ネクスコヒガシニホンエンジニアリング |
| 設立日 | 1984年11月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 1,320人 |
| 売上高 | 421億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 良峰透 |
| 本社所在地 | 〒116-0014 東京都荒川区東日暮里5丁目7番18号 |
| 電話番号 | 03-3805-7911 |
| URL | https://www.e-nexco-engi.co.jp/ |
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