この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路という重要インフラの維持管理に携われるため、やりがいを持って仕事をすることが出来る。また施工管理員として工事に携わることも出来るため、...続きを読む(全146文字)
株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路という重要インフラの維持管理に携われるため、やりがいを持って仕事をすることが出来る。また施工管理員として工事に携わることも出来るため、...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
高速道路に関する点検・診断はグループ会社でしかできないことなので、やりがいを感じる。管轄する範囲も広く様々な構造物があるため、知識や経験も積め...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
車の運転が好きな人や、
高速道路を走るのが好きな人、
交通誘導や落下物拾いが好きな人にはいい職場だと思います。
また、一般の人では体験できない...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
給与は業務内容に対して高め。
比較的緩い雰囲気で、事務職は初めてだったからかちょっと驚いた。
社員はとても優しい方が多かった。
【気になること...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
ただ毎年決められたメニューを淡々とこなし、親会社からの突発的な依頼に対応してくのが主な業務です。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
トップダウンの風潮もあったが、同僚と強調して仕事ができたと思う。いろいろな設備が有ったので、多義にわたり勉強になったと思います。高速道路の設備...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
自分達の仕事がお客様の安全を守ることに直接繫がる点はやりがいがある。
福利厚生もしっかりしているのも良い点です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
高速道路という大きなインフラ設備の点検を出来るため自分が設備を守っていると実感出来ると思う。また橋梁、トンネル、のり面などいろいろな設備を点検...続きを読む(全197文字)
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施工管理では、自分の考えた高速道路の建造物が実際に形になるところはとてもやりがいがあると思います。
保守の方では、私たちがお客様に高速道路を安全に走行で...続きを読む(全181文字)
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・通信機器がアナログからデジタルへの変革期で交換、伝送、電話機、特に携帯電話機がショルダーホンからどんどん進化していく様子はおもしろかった。
またWin...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
親会社の基本給を超えることはできないため、基本給は低く設定されているが、住宅手当、資格手当等が充実しているため、難関資格を取得していればそれな...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
グループ会社のため、当然ながら親会社の言いなりとなる。そこが個人的に納得できなかったため、自分も親会社の立ち位置に行きたく転職を決意した。
【...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
土木職の場合は、関東+長野の範囲で働くことが出来る。エリア限定職のような形なので、それを望む人には良いと思う。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
携わる業務の内容に合わせて、資格取得についても努力すれば着実にスキルアップすることができる。周りにそこまで頑張る人間はいないかもしれないが、地...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司の対応次第で昇進が決まる。
当時は、叱責する上司がいて、職員が泣いていた。
のちに、栄転転勤となった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
土日は休めました。繁忙期は休日出勤ありだが、代休で消化していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよりますが、平日はかなり...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
企業側の研修制度が充実している。
各役職に応じての外部研修がある。
社内での交流の機会が充実していた。(個人負担なし)
資格取得については、企...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
退職金の積み立てはよいほうだとおもう。
厚生年金基金の積み立てもありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤・移動が数年に1回訪...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
年収は低いが、福利厚生がい。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用で年齢が高い場合は、昇給はかなり低い。
昇進で給与が上がるシステ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
設計事務をしておりましたが、工事が入ったタイミングで高速道路の橋脚部分を設計するため、逆を言うと、工事が入らない暇な時期は特に何もすることがな...続きを読む(全491文字)
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【良い点】
店舗にもよるが接客が好きな人は楽しいと思う。個人にお客様がつくこともあるのでそういった時は特にやりがいを感じる。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
先輩社員の手伝いをかなりしていましたが、仕事をこなすとありがとう、と必ず言ってもらえて、自分の仕事があるときも進んで先輩の手伝いをしていました。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
製品は悪くないので、市場でのニーズは感じられる。講演会の企画等は比較的自由(呼吸器)。
【気になること・改善したほうがいい点】
戦略に幅がない...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
得意先と仲良くなれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
簡単すぎる。また、やりがいは皆無。配送は別にいるのに、営業も配送しなければ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
なんといっても世界を舞台に働けること。入社するまでは想像もしなかったような国や地域に飛び回って、いろんな人と出会えるのはこの仕事の醍醐味だと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ソリューション提案を積極的に行っており、自分のアイデアを売り場で具現化できるので楽しいです。
やったらやっただけ評価されます。
【気になること...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フィッツコーポレーションの良い点は、ダイナミックな業務を通じて成長できる環境が整っていることです。海外ブランドの香水を日本市場に展開するという...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
世の中の一般的な派遣社員より責任のある仕事をしていたと思う。苦労もしたがスキルアップはできた。収入も下手な中小企業の正社員よりよかったと思う。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体力を使う仕事だから必然というのが正しいかは分かりませんが、クレーンの整備の先輩は超体育会系なのです。これがしんどい。仕事の指示の出し方は抽象...続きを読む(全392文字)
自社の航空機や航空機部品、自社商品を日本だけだけでなく世界に対しても展開しており、大きいスケール感で働くことができる。続きを読む(全59文字)
会社名 | 株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング |
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フリガナ | ネクスコヒガシニホンエンジニアリング |
設立日 | 1984年11月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 1,133人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 良峰透 |
本社所在地 | 〒116-0014 東京都荒川区東日暮里5丁目7番18号 |
電話番号 | 03-3805-7911 |
URL | https://www.e-nexco-engi.co.jp/ |
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