この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナも開けて観光客も増えたのと親会社の鉄道事業以外も好調の為無くなることは無いと思います。新しく西九州新幹線もできたので需要は社会的需要は高...続きを読む(全178文字)
JR九州エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR九州エンジニアリング株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にJR九州エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナも開けて観光客も増えたのと親会社の鉄道事業以外も好調の為無くなることは無いと思います。新しく西九州新幹線もできたので需要は社会的需要は高...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR九州の系列会社であるため、事業は安定しており、将来の不安はないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
安定を求める場合はいいで...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通インフラを扱っているので仕事がなくなる事はない。
新規事業にも力を入れている為事業拡大していくかもしれない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
新しい事業に取り組んでいこうという姿勢はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界自体赤字なので自ずと修繕業務では儲からないよう...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
取りたい資格は、会社が取らせてくれるので、個人の成長は目指せる。資格の必要性、重要性イコール手当とは全くなっていないため、資格よりも、他のとこ...続きを読む(全426文字)
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【良い点】
鉄道事業のため、潰れることはないと思います。無難に過ごしたい方はおすすめします。色んな経験が出来るので転職しやすいのではないでしょうか。
【気...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい職場である為プライベートを充実させることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ないのであまり旅行等に...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
実際の車両に触れて作業を行なっていくので面白みはあるほう。修繕が上手くいった時の達成感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
作業の...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
資格取得は積極的に行わせてもらえる。
再度の受験もさせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格に対する賃金アップがあまりない...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
無理な引き止めなどはないです。書類などもすぐくれます。特別なにか言われるわけでも無いので辞めやすい環境だとは思います。ただそれも配属事業所しだ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
残業の多さは部署にもよりますが、少ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業して稼ぎたい人には少なく感じるかもしれません続きを読む(全73文字)
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【良い点】
管理職には試験のクリアが必要ですが、やりがいはあります。
会社全体で安全に対する意識が高いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)
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【良い点】
家賃補助などの基本的な福利厚生は一般レベルです。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な項目の支給はありますが、金額をもう少し増やし...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
先輩は熱心に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社外の教育機関を利用した講習がやや少ないとおもいます。
教育を現場にまか...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
サービス残業もなく、ボーナスも支給されます。労働組合もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が少ない部署だともう少し増やして...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
電車関連の仕事がメインです。JR九洲は魅力的な電車も多いので、それらのメンテナンスをできるのは楽しくかんじます。
新幹線の業務もあり、最先端の...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
電気工事会社、通信工事会社に対し圧倒的なシェアを持っており、そう簡単に潰れることはない。競合よりも顧客に浸透できており、細かいニーズの汲み取り...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
基本的に車では絶対になくならないブレーキの会社であり、電動化においても売り上げが伸びる製品があるため、売り上げが下がることはない。また、自動運...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
どんな人でも管理職を目指せるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の年齢が定年近い人たちばかりでその方たちの後釜がなかなか育...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
大企業なので滅多なことがない限り契約を途中で切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層に差があり若い人が少ない...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の大半が現在の事業に対して将来性を感じていません。しかしなかなか改善されずに今日まで来ております。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社規模にしては頑張って全方位の技術に備えようとしていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益や効率性を謳う割には、収益性を考え...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
四輪以外も事業を扱っている
【気になること・改善したほうがいい点】
ころころと上が変わり、方針もコロコロ変わってしまう。得意な分野をかっこつけ...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
自動車が電動化しても比較的必要とされ続ける部品が売り上げ主力の部品である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車が電動化しても比較的...続きを読む(全154文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在自動車業界が、過渡期となっておりアイシン内でもいろんな新しいこと挑戦する姿勢で取り組むことに対し、上位から方針が降りてきている。
その為新...続きを読む(全105文字)
会社名 | JR九州エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ジェイアールキュウシュウエンジニアリング |
設立日 | 1971年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,370人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小林宰 |
本社所在地 | 〒812-0039 福岡県福岡市博多区冷泉町4番17号 |
電話番号 | 092-263-6310 |
URL | https://www.eng.jrkyushu-g.co.jp/ |
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