トヨタバッテリー株式会社
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
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A.
私は光半導体工学研究室に所属し、Ⅱ-Ⅵ族半導体である硫化亜鉛にテルルとマグネシウムを添加し、p型伝導の半導体の実現を目指しています。現在主流のLEDの材料である窒化ガリウム系半導体には、サファイア基板上に作成することやガリウムの産出量が少ないことなどの理由によりコ...続きを読む(全397文字)
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トヨタバッテリー株式会社(旧:プライムアースEVエナジー株式会社) 報酬UP
トヨタバッテリー株式会社の社員・元社員による総合評価は3.4点です(口コミ回答数278件)。ESや本選考体験記は42件あります。基本情報のほか、トヨタバッテリー株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したトヨタバッテリー株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したトヨタバッテリー株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
面接官との話を合わせました
正直な解答であるかは常に意識されていた。
逆質問の時間を多めに取ってくれる
雑談に近い和やかな雰囲気だった
優しかったです
優しい、面接官が若い
入社後のビジョン
元気に話した 具体的にエピソードを話した
何事にも目的意識を持っていることや人柄をとても評価して頂いたので人柄を見ているのだなと感じました。
和やかだった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月30日【良い点】
部署にもよりますが、有給は取りやすい環境にあります。業務の調整がつけば前日にグループ内に周知するだけで有給を取得できました。また、間接部門はフ...続きを読む(全233文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年11月25日【良い点】
間接の年休はかなり取得しやすい。業務に余裕がある、計画的にこなせているのであれば毎月2日ペースで取ることは可能。半休も使いやすいので官公庁に手...続きを読む(全206文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月2日【良い点】
有給休暇が多いのがとても良い。
また、部署によると思いますが
比較的に取りやすい。
連休休暇は他の企業と比べて多いと思うので良い。
【気になる...続きを読む(全144文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月2日【良い点】
トヨタが潰れない限りは無くならないと思う。
だがトヨタに頼りきりで成長性は働いていて実感しないので、そこは残念。続きを読む(全62文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年10月26日【気になること・改善したほうがいい点】
社員や期間社員も似たり寄ったりです。
話が合う人がいれば、尚更楽しい職場だと思うが、そうでなければひたすら黙って作...続きを読む(全102文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年10月26日【良い点】
非正規社員でしたので、契約中の途中退社でなければ意外と楽でした。
当方の場合は、最長4年契約のところ、3年目の契約更新前に契約更新可否の確認書...続きを読む(全244文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年10月6日【良い点】
年収は同世代と比べるといい方です。夜勤もあるので、稼ぎたい人などにおすすめです。大企業なので評価制度もしっかりしてると思います。
【気になるこ...続きを読む(全128文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年10月6日【良い点】
今の時代にあっている企業だと思います。EV事業は世界的にも注目されている事業なので将来性しかない会社だと思います。続きを読む(全63文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年10月6日【良い点】
正社員だと、生産管理や機械トラブルなどの対応がメインになるので、ラインオペレーターをしたいのであればよく学べる環境だと思います。
【気になるこ...続きを読む(全159文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年10月6日【良い点】
交代制ですが、12時間2交代だと月の半分以上が休みなので好きなことに時間を使えます。正社員に関しては有給休暇も好きなところで取れるので、休みの...続きを読む(全85文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2024年11月16日
世界のトヨタの下で仕事ができる。やりがいは間違いなくおおきい。続きを読む(全31文字)
投稿日: 2024年11月16日
電気自動車が国内では不人気なので、燃料電池自動車の方で巻き返していけるかどうか。続きを読む(全40文字)
投稿日: 2024年11月16日
修士卒で、30代で年収800万円以上行くらしい。続きを読む(全24文字)
投稿日: 2024年11月16日
初任者研修や10年目研修、管理職研修など、研修が充実しているらしい。(説明会で聞いた)続きを読む(全43文字)
投稿日: 2024年11月16日
女性の有給取得率はかなり高いということを説明会で聞いた。続きを読む(全28文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(医薬、化学、素材、食品)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
会社名 | トヨタバッテリー株式会社 |
---|---|
フリガナ | トヨタバッテリー |
設立日 | 1996年12月 |
資本金 | 200億円 |
従業員数 | 4,709人 |
売上高 | 2378億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田政道 |
本社所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地 |
電話番号 | 053-577-3111 |
URL | https://www.peve.jp/ |
20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
---|---|---|---|---|---|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
資産合計
(円)
|
1841億5600万 | 1956億7800万 | 2198億3000万 | 2309億1400万 | 2232億900万 |
純資産
(円)
|
642億6700万 | 704億8200万 | 836億6200万 | 912億300万 | 925億4800万 |
売上高
(円)
|
2015億3300万 | 2056億8100万 | 2430億9800万 | 2439億1000万 | 2378億8900万 |
営業利益
(円)
|
65億2400万 | 109億5800万 | 208億7800万 | 153億4400万 | 56億600万 |
経常利益
(円)
|
74億2700万 | 122億5100万 | 228億5300万 | 195億500万 | 95億800万 |
当期純利益
(円)
|
86億2800万 | 105億2900万 | 184億4400万 | 167億6300万 | 97億2600万 |
利益余剰金
(円)
|
272億7700万 | 334億9200万 | 466億7200万 | 542億1300万 | 555億5800万 |
売上伸び率
(%)
|
15.12 | 2.06 | 18.19 | 0.33 | - 2.47 |
営業利益率
(%)
|
3.24 | 5.33 | 8.59 | 6.29 | 2.36 |
経常利益率
(%)
|
3.69 | 5.96 | 9.4 | 8.0 | 4.0 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。