モビテックの評判・口コミ一覧（全169件） 7ページ目

給与について満足している点は、残業代がきっちりと支給されるところ。やればやるだけ給料には反映される。
賞与について満足している点は、企業の業績が良かった...続きを読む(全173文字)

中途入社の場合、研修内容は主にCADのスキルを教わることが多い。
2DCAD、3DCADのある程度の使い方を教わることが出来、未経験でもそれなりに使うこ...続きを読む(全233文字)

住宅補助は入社後5年を限度とし、未婚の場合は1万5千円が支給される。
既婚の場合は2万5千円が支給。結婚を理由とした引っ越しの場合は引っ越し費用も全て会...続きを読む(全210文字)

給与については全く満足していない。賞与はリーマンショック時にも下がることなく満額もらえた所は満足。
昇進・昇給に関しては、自主参加のはずの勉強会(もちろ...続きを読む(全183文字)

派遣、請負が主な業務携帯であるが、顧客との関係も良好であり、個人のやる気とスキル次第で、派遣先従業員と変わりない内容の業務を与えて貰うことが出来る。また、...続きを読む(全158文字)

入社理由は、自動車設計に必ず携われるということでした。実際に、機械学科卒ではない私でしたが、入社後の3カ月間、研修として機械工学の基礎から3DCADの操作...続きを読む(全166文字)

会社全体として給料が高くはないが、考課制度が充実しており、成果に似合った給料体制に成っていると思う。 具体的には、半期毎に達成目標とチャレンジ目標を決め、...続きを読む(全178文字)

休暇は多く、年間121日程度あります。ゴールデンウィーク、お盆、年末年始は長期休暇があり、約10日程度休みがあります。
労働時間は残業が比較的多いですが...続きを読む(全157文字)

製品評価業務を担当しているのですが、やりがいを感じるときとしては、自分が予想した結果が
評価で出る時です。理論的に考え、自分で導きだした解が実際の現象と...続きを読む(全152文字)

給与についてですが、残業代はすべて支給されます。
サービス残業はありません。
評価制度についてですが、自己評価と上司評価を組み合わせて行う仕組みです。...続きを読む(全156文字)

自動車部品メーカーへの派遣が中心なので、自動車関係の知識、スキルはつく。ただ、分野が変われば必要な知識も異なるので、自動車だからと言って、すぐに他の会社で...続きを読む(全159文字)

社内に同好会があって、そこに入っている人には活動費が会社から一部出るらしい。自動車同好会とかゴルフとかある。社員旅行は会社負担で部署ごとに年1回ある。住宅...続きを読む(全157文字)

いろいろ説明されたけど、自動車部品メーカー専門の派遣会社。それも、ほとんど1社に派遣されているので、その会社の子会社みたい。設計の請負もやっているけど、そ...続きを読む(全170文字)

役職の無いレベルのメンバーたちで勉強会を開いたりし、自らレベルアップしていこうという社員も多い。客先は大手に絞っているので最先端の技術を見る事も出来る。自...続きを読む(全150文字)

半期の目標設定を自分で行い、その目標を達成する為に努力する。大変だが自分が成長している事を実感できるいい制度もある。自分たちでスキルを上げようとする気持ち...続きを読む(全160文字)

メンバーが40～50代になってきた場合の経営をどうするかが疑問。定年近くまで客先で派遣としては働けないと思う。請負業務をもっと増やさなければならない。派遣...続きを読む(全165文字)

給与が低いのでやりがいなど無い。車好きなら周りに車好きが多いので話は合う。
モチベーションもこの給料じゃ沸くはずもない。ちなみにサービス残業は当たり前。...続きを読む(全153文字)

設計の初心者には良いかも知れないが、4年、5年とキャリアを積んでくると教育や研修が全く無い。
月1で色々自由参加の研修があるが、自由参加という名の強制行...続きを読む(全175文字)

基本この業界は40歳まで。
40歳を超えると単価が低くなるし、派遣される側の企業からは使い辛くなるので
将来性は無い。
一応請負があるが、配属された...続きを読む(全156文字)