この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうちに...続きを読む(全183文字)
阪神高速技術株式会社 報酬UP
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【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうちに...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
阪神高速というインフラを管理する職で、企業としての地盤が固い。引っ越しを伴う転勤がないため結婚後でも安心して働けるところに魅力を感じていた。実...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
有給が時間給(1時間単位)でも取れ、フレックスタイム制も利用できるため自分の生活に合わせて活用することができる。夏季休暇7日間+有給7日間の消...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
現場に行くのが毎日ではなかったこと。
現場に出ない日も週に半分ぐらいあり意外であった。
入社前は自身で点検や補修行うと思っていただがそれらをや...続きを読む(全460文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職履修は残業かかなり多いためワークライフバランス及び健康状態の悪化のためです。また、昇給額についても低く、基本給...続きを読む(全393文字)
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【良い点】
いろいろな研修や講習に参加可能としている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての評価を上げるために資格の取得を奨励していますが...続きを読む(全269文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は高いとは言えません。
あんなに残業して夜勤してこれだけと思うこともあります。
そもそも忙しすぎて給料明細を確...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
派遣社員や嘱託社員は基本的に定時で帰ることができ、残業しても申請が通りやすく、仕事がしやすい環境にある
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全326文字)
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【良い点】
年末年始は三箇日は休み、また夏休みは七日間支給され、使い切ることが義務付けられており、夏の間は比較的休みやすい雰囲気である。盆に休むわけではな...続きを読む(全309文字)
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【良い点】
退職理由は人間関係、また給料、残業時間におおよそ合わない給料になります。良くも悪くも様々な業者と関わることが多いため転職活動をしていると知った...続きを読む(全421文字)
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【良い点】
大都市圏である大阪の高速道路を支える仕事であり、仕事の中で常にそれを念頭に置いていれば、それなりにやりがいを感じつつ仕事ができる。書類仕事が多...続きを読む(全422文字)
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【良い点】
年功序列が基本にあるので、勤務歴が長いと自然と年収は上がっていきます。
その体勢を崩そうと、取り組みはしています。
外部から講師を招いて管理職...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
年収については、そこらへんの中小企業よりは良いと思う。
残業が多い人だと管理職になっていなくても年収が1,000万円近くになる方がいる。
【気...続きを読む(全176文字)
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【良い点】ベネフィットのポイントがいい。いろいろなものに使えてお得。その他福利厚生が充実している。子供の入学金などの祝い金も十実しており家計を助けるうえで...続きを読む(全159文字)
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普段は協力会社の安全管理、工程管理、出来高管を行い、高速道路の維持管理携わっているという意識を持って仕事ができる人にとってはやりがいのある仕事だといえる。...続きを読む(全180文字)
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資格支援制度の充実。概ね仕事に必要な資格であれば取得にかかる費用は全額支給される。また取得後に一時金がもらえる資格もある。
新人研修、フォローアップ研修...続きを読む(全169文字)
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ベネフィットステーションのカフェテリアポイントにて、年間6万8千円分のポイントがもらえる。
住宅補助、家族手当、残業手当等は一通り完備され、基本給はさほ...続きを読む(全181文字)
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扶養手当、住宅手当、時間外手当等、各種手当が充実している。
福利厚生が充実しているため、基本給は少し低いように感じられるが、総収入は満足できる。
評価...続きを読む(全160文字)
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土木系のスキルアップは、有識者や理解者も多く、研修や勉強会など様々なものが用意されてますので、技術や知識を蓄積していきやすいと思います。しかし、電気や情報...続きを読む(全196文字)
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大規模工事などの特別な場合を除いては、40時間程度が平均です。ただし、有給休暇を取得しやすい環境で、取得率は高いと思います、ら週に一回、ノー残業デイも導入...続きを読む(全191文字)
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親会社の人事評価制度を踏襲しているため、成果を上げた人と上げていない人で差があまり出ない。なので良しも悪しも失敗をせず、ルーチンワークをこなそうとする人が...続きを読む(全155文字)
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給与体系は、役職、資格級ごとに設定されていて、毎年、昇級タイミングで級数があがっていく。給与面については、IT業界と比べるとやや低めだが、毎年、級数は上が...続きを読む(全195文字)
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高速道路に携わる仕事なので、やりがいは凄くありました。ただその分、危険も伴います。やはり、高速道路なので安全は第一に確保しないといけません。募集もたまに募...続きを読む(全183文字)
会社名 | 阪神高速技術株式会社 |
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フリガナ | ハンシンコウソクギジュツ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 8000万円 |
従業員数 | 380人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 加賀山泰一 |
本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号 |
電話番号 | 06-6110-7200 |
URL | https://www.hex-eng.co.jp/ |
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