阪神高速技術のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうちに...続きを読む(全183文字)

【良い点】
阪神高速というインフラを管理する職で、企業としての地盤が固い。引っ越しを伴う転勤がないため結婚後でも安心して働けるところに魅力を感じていた。実...続きを読む(全170文字)

【良い点】
現場に行くのが毎日ではなかったこと。
現場に出ない日も週に半分ぐらいあり意外であった。
入社前は自身で点検や補修行うと思っていただがそれらをや...続きを読む(全460文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職履修は残業かかなり多いためワークライフバランス及び健康状態の悪化のためです。また、昇給額についても低く、基本給...続きを読む(全393文字)

【良い点】
いろいろな研修や講習に参加可能としている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての評価を上げるために資格の取得を奨励していますが...続きを読む(全269文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収は高いとは言えません。
あんなに残業して夜勤してこれだけと思うこともあります。
そもそも忙しすぎて給料明細を確...続きを読む(全204文字)

【良い点】
派遣社員なので、派遣会社のスタッフの方と一緒に面接します。全体的に40代〜50代が多い印象です。場の雰囲気は、社員と上司によって変わります。異...続きを読む(全198文字)

【良い点】
退職理由は人間関係、また給料、残業時間におおよそ合わない給料になります。良くも悪くも様々な業者と関わることが多いため転職活動をしていると知った...続きを読む(全421文字)

【良い点】
大都市圏である大阪の高速道路を支える仕事であり、仕事の中で常にそれを念頭に置いていれば、それなりにやりがいを感じつつ仕事ができる。書類仕事が多...続きを読む(全422文字)

【良い点】
年功序列が基本にあるので、勤務歴が長いと自然と年収は上がっていきます。
その体勢を崩そうと、取り組みはしています。
外部から講師を招いて管理職...続きを読む(全329文字)

【良い点】
若いうちは比較的休みが取れやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
所長クラスになると業務量が多すぎてまともに休みが取れなく、
残業も多い続きを読む(全79文字)

【良い点】
有給は、消化率を上げる為なのか比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤をしているひとも少なくない。リモートは基本不可。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休暇は取得することを推奨してくれるが、業務量のコントロールは自分で行わなければならないため、溜まった業務の事を考え...続きを読む(全250文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土日も業務があるのでプライベートは確保しにくい。
残業代は稼げるが、時間を削って稼いでいるのでそこは価値観次第続きを読む(全75文字)

【良い点】
多くの部署で在宅ワークが可能なので、子どもが病気のときなども仕事しながら育児をしやすい。学校行事などで少し抜けなければいけない際も、コロナ以降...続きを読む(全148文字)

【良い点】
役所の工事をしている時は土日が現場休みなので比較的予定が立てやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多すぎて土日出勤が多...続きを読む(全106文字)

【良い点】
個人で行う営業のため自分のペースで仕事ができる
休日に稼働し成果があった人は振替で休みをとっていた
【気になること・改善したほうがいい点】
営...続きを読む(全203文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分の時間などない
何時でも電話は来るし休みは特にないと思います
休みの日のボランティア強制参加で休みにならないこ...続きを読む(全94文字)

【良い点】
内勤はワークライフバランスは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
良いと記載したが、営業はゴルフ接待をする人間も多く存在するた...続きを読む(全117文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によって差が大きいが多忙な現場ばかりだと休みがない。
多忙な現場、忙しくない現場で給料が変...続きを読む(全91文字)