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【良い点】
阪神高速というインフラを管理する職で、企業としての地盤が固い。引っ越しを伴う転勤がないため結婚後でも安心して働けるところに魅力を感じていた。...続きを読む(全170文字)
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阪神高速技術の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速技術株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に阪神高速技術株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪神高速技術の 社員・元社員による会社の評価
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- やりがい
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--
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--
- 社員・管理職
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1.5
阪神高速技術の 学生による会社の評価
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3.2
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
--
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-
3.2
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.2
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回答者：
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【良い点】
現場に行くのが毎日ではなかったこと。
現場に出ない日も週に半分ぐらいあり意外であった。
入社前は自身で点検や補修行うと思っていただがそれらを...続きを読む(全460文字)
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【良い点】
派遣社員なので、派遣会社のスタッフの方と一緒に面接します。全体的に40代〜50代が多い印象です。場の雰囲気は、社員と上司によって変わります。...続きを読む(全198文字)
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※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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阪神高速技術を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年4月23日【良い点】
未来永劫高速道路はなくならないので、会社は存続すると思う。さらにまだまだ延伸すると思うので、成長もありうる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年1月4日【良い点】
親会社は民営化前、道路公団であり現在でも給与関係は公務員とほぼ変わらないぐらいである。基本は年功序列で昇給していく。自身はキャリア採用でしたが...続きを読む(全296文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2026年1月19日【良い点】
物価高が起きてる今、会社としても対応として給料アップがありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり詳しくないのですが、他の会社...続きを読む(全142文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2026年2月26日【良い点】
特殊な仕事ということもあって、通常では会えない人と仕事する機会が多かった。多くの学びがあり、そして自分の自身に繋がったと言える。給与は少なかっ...続きを読む(全107文字)
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在籍時期：2026年頃
投稿日：2026年1月19日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代後半
- 男性
- 今年
- マンション管理・ビル管理
- その他
- 正社員
【良い点】
同業種の中だと、貰えている部類になると思う。ここ数年でベースアップなどがあり、基本給も上がったが、残業や宿直をしないと、給料は高くならない。最...続きを読む(全243文字)
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阪神高速技術の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
資格取得もバックアップ制度があるし、色々な資格は取りやすい。すぐに仕事に活かせる資格も多いし、ただ持っておかなければならない資格も多い。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
特に頑張らなくても良かった。それより、日本の会社によくある協調性や人柄が大切な気がする。年功序列。。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
休みも多く、ボーナスも多い。特別な事態が起きない限り働きやすい会社だと思う。特別な事態が起きた時は帰れない。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
休みは取りやすく、働きやすい。結局人間関係だが、いい人たちと仕事できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善した方がいいと思うとこ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうち...続きを読む(全183文字)
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メーカー・製造業(建設・設備)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
回答者：
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【良い点】
待遇、休みの面は良かったです。
特にボーナスは今まで見たことない金額でびっくりしました。
これは、感謝かと思っています。
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【良い点】
多角経営の為、当時売上が不安定な独立系Sierと比べ、経営が安定している。メインのインフラ事業が業界上位。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時期に聞いていた手当がなく、結局手当なしで仕事していました。なので年収がかなり低かったです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
地域のインフラ事業に深く関わることができると考えたから。
給料に関しても、ある程度期待できると感じたから（あくまで入社前段階ではあるが）
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【良い点】
入社の決め手は氷河期でどこにも内定しなかった為ですが、結果的に在籍して良かった会社です。ギャップは、現場監督の方々の性格でしょうか？少々荒々...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
入社して感じた良い点は、まず毎月の給与が安定して支給されることです。特別な手当や大幅な昇給は期待しづらいものの、決まった日にしっかり支払われ...続きを読む(全482文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度や昇給・賞与の基準がやや不透明で、目標と成果の結びつきが分かりづらい点は改...続きを読む(全230文字)
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もともと、人の人生に関わる大きな仕事がしたい、そして成果を正当に評価してほしいという理由で入社を決めました！入社前に想像していたよりも、ずっ...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
仕事の基本的な動き方、考え方を押し付けられることなく、働くことが出来たのはよかった、自由に動けた半面、先輩上司からの具体的なアドバイスはなか...続きを読む(全528文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりJRさんからお仕事を貰うので電車関係、どうしても夜勤が必然的に多くなってしまうので体調がおかしくなりやすい...続きを読む(全82文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
阪神高速技術の 会社情報
| 会社名 | 阪神高速技術株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクギジュツ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 8000万円 |
| 従業員数 | 380人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加賀山泰一 |
| 本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号 |
| 電話番号 | 06-6110-7200 |
| URL | https://www.hex-eng.co.jp/ |
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