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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務についていけません。よくイメージされるような朝晩の2交代ではありません。シフトコードが30分ごとに割り...続きを読む(全172文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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日航関西エアカーゴ・システムの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）
社員・元社員による日航関西エアカーゴ・システム株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に日航関西エアカーゴ・システム株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日航関西エアカーゴ・システムの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.9
- やりがい
-
3.3
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
4.4
- 成長・将来性
-
2.2
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
2.2
- 女性の働きやすさ
-
3.3
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-
1.1
- 退職理由
-
2.2
日航関西エアカーゴ・システムの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
2.8
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
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-
3.0
- おすすめ度
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3.0
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日航関西エアカーゴ・システムの 退職理由に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
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労働環境については他にも書きましたが、常にホコリっぽく帰って洗顔すると顔が真っ黒ということに気付きます。
輸出課の場合は上屋担当の元気な体育系のガッチ...続きを読む(全165文字)
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日航関西エアカーゴ・システムを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年4月19日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- その他の経営管理系関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
シャープから出向してきた管理職も多いため伝統的な日本の大企業経験者と働くことができる点
資本が外資なので、日本の感覚と少し違うところがありその...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
社速規定がある。
一般道60km 高速道80km
安全に運行するためには良いこと。
ドライバーは無理を出来ないので、事故は非常に少なかったと...続きを読む(全192文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年1月23日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- 物流、購買、資材調達
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は取りにくい環境で都度引き継ぎが必要。
リモートワークもない。忙しい時は昼飯を食べることができず、
残業中に休...続きを読む(全89文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年10月31日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
自分がいる職場は基本的に残業はないですが、部署によっては早...続きを読む(全77文字)
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【良い点】
自由度は、とにかく高いです。
キャリア開発は、自分次第のところは大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての規模は大きくない...続きを読む(全145文字)
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日航関西エアカーゴ・システムの 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務でそれまでの交友関係は途絶えました。同期と時間がかぶることもほぼなく、休日は睡眠を整えるためにほとんど...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
住宅補助がかなり良かったです。ただ、そうでもしないと人が取れないとも言えるかもしれません。いい車ばかり止まっているような家に住むことができました。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
初任給は平均よりいい。それだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容に対してもう少し高くてもいいのではと思います。お金は貯...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度は整っていません。毎日違う人につき、段階などなくいきなり業務を教わりました。いつの間にか貨物便を飛ばして...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に人が続かない場所でした。喫煙率が高く、男性は連れ立って吸いに行くので、電話や無線が鳴り響く中で席を外し...続きを読む(全100文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（倉庫）)の退職理由の口コミ
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【良い点】
すんなり辞められる
【気になること・改善したほうがいい点】
行き先がない人
年齢的に転職が難しい人
能力が乏しい人
そういう人たちが残って、...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低く、リーダー的な仕事を行なっても、給与が上がるのに時間がかかるので、転職したほうが早いと思ったため。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
子育てとの両立を考え、通勤時間や勤務時間を見直すため退職しました。家庭の状況が合えば、やりがいを感じられる職場だと思います。
【気になること...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
とてもいい人ばかりで退職を迷いましたが、自分がやりたかったことをするために退職することを決意しましたが、辞めるのを止めてはくれましたが、最終...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
給与面。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事選考。その場しのぎの人事選考が多い。この会社で一貫したキャリアを描いていくのは難しいと...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
給与遅延を支給日前日にアナウンスするような会社であり従業員を軽視していた
生活もあったため辞め...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
システムが古すぎる 現場と營業 間接部門で仲が悪い 現場軽視、差別が根付いていた 降格人事も存...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
組織内の風通しや定着率という面で、非常に課題が多いと感じました。特に現場のマネジメント層とのコミュニケーションに...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
給料は貰えてる方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動や転勤の可能性はかなり高い。また異動に関してはかなり多く、異動になれ...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は一定水準で支給されているものの、全体として給与が低く、将来的な待遇面への不安が大きい。また、担当業務にやり...続きを読む(全178文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
日航関西エアカーゴ・システムの 会社情報
| 会社名 | 日航関西エアカーゴ・システム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッコウカンサイエアカーゴシステム |
| 設立日 | 1975年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 163人 |
| 売上高 | 78億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山川英道 |
| 本社所在地 | 〒549-0021 大阪府泉南市泉州空港南1番地JALKAS輸入貨物ビル |
| 電話番号 | 072-455-3660 |
| URL | http://www.jalkas.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1619379
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