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日本の2大キャリアのうちの一つの貨物に携わることができることに魅力を感じた。続きを読む(全38文字)
日航関西エアカーゴ・システム株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日航関西エアカーゴ・システム株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日航関西エアカーゴ・システム株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本の2大キャリアのうちの一つの貨物に携わることができることに魅力を感じた。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり非日常な空間で働けることでしょうか。部署にもよるが書類を貰いに行くために飛行機の近くまで運転をしたり、コックピットに入れたりすることも...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場とのやりとりや関係各所からの問い合わせに対応など、貨物を安全にハンドリングするために全体のコントロールをしな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
定刻で飛ばせた時はやりがいがある。
タイムプレッシャーが常につきまとうため、優先順位、管理能力が成長する。様々な部署とやり取りを行うためコミ...続きを読む(全184文字)
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チームで貨物チェックするのでチームワークが必要。忙しいので仕事がおわると達成感がある。
現場は男性がほとんどなので体育会系ののりが好きな人にはいいかも...続きを読む(全171文字)
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やはり貨物として入ってきたものを、航空機に搭載できるように組み立てる指示を出し、一緒に手伝ったりして、無事に搭載されたときや予約数が多いときでも無事に全...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務でそれまでの交友関係は途絶えました。同期と時間がかぶることもほぼなく、休日は睡眠を整えるためにほとんど...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
住宅補助がかなり良かったです。ただ、そうでもしないと人が取れないとも言えるかもしれません。いい車ばかり止まっているような家に住むことができました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務についていけません。よくイメージされるような朝晩の2交代ではありません。シフトコードが30分ごとに割り...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
初任給は平均よりいい。それだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容に対してもう少し高くてもいいのではと思います。お金は貯...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度は整っていません。毎日違う人につき、段階などなくいきなり業務を教わりました。いつの間にか貨物便を飛ばして...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に人が続かない場所でした。喫煙率が高く、男性は連れ立って吸いに行くので、電話や無線が鳴り響く中で席を外し...続きを読む(全100文字)
コロナ禍で需要が高まったため、無くなることはないと思う。続きを読む(全28文字)
平均残業時間が10時間で男女ともに育休が取りやすい。続きを読む(全26文字)
航空業界ならではのシフト制のため、大変だと思う。続きを読む(全24文字)
5〜6年かけて基礎知識を獲得することができるのがいいと思った。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
特殊な案件を扱えるのでその点はいい
それが他で活かせるかは別の話だが…
【気になること・改善したほうがいい点】
伸びしろはないのでどんどん人...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
様々な仕事にチャレンジができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
どいしても社員の割合が低いため、非正規の方々のほうが力があり、社...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
関東近郊から愛知、宮城など遠出もできるので運転が好きな人間なら良い環境だと思う。
遠くに行けば行くほど運賃もいいので
稼げる
【気になること...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
現場作業員の方と足並みが揃うと大きな仕事が動きやすくなり楽しいと感じる。
いろいろなお客様と関わるのでいろいろな業界を垣間見れる。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
Sierという形態なので、より良いシステムを作るというより、最低限のシステムを作るということになってしまう。
な...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
裁量が大きく、自身で動かせる人数も多いので自分なりの仕事ができる。数値目標を達成することにやりがいを感じる人は向いている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
日々多くの出荷案件を管理する中で、優先順位の判断力や調整力が身につきました。最初は覚えることも多いですが、経験を積むごとに全体の流れが見える...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
同じ作業をするのでそれが嫌ではない人はとてもいい職場だと思います。
逆に同じことの繰り返しが苦手な方はあまり向いてないと思います続きを読む(全70文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
在庫が合わない状況は当たり前でクライアントには誤魔化し誤魔化しで最終的に謝るのが通常の流れではあった続きを読む(全79文字)
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【良い点】
営業所事に担当するアパレル商社様の規模は異なるが、担当した商品が店に並んでいるのを見た際はとてもやりがいを感じた。
【気になること・改善した...続きを読む(全181文字)
| 会社名 | 日航関西エアカーゴ・システム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッコウカンサイエアカーゴシステム |
| 設立日 | 1975年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 163人 |
| 売上高 | 78億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山川英道 |
| 本社所在地 | 〒549-0021 大阪府泉南市泉州空港南1番地JALKAS輸入貨物ビル |
| 電話番号 | 072-455-3660 |
| URL | http://www.jalkas.co.jp/ |
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