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日本の2大キャリアのうちの一つの貨物に携わることができることに魅力を感じた。続きを読む(全38文字)
日航関西エアカーゴ・システム株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日航関西エアカーゴ・システム株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日航関西エアカーゴ・システム株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本の2大キャリアのうちの一つの貨物に携わることができることに魅力を感じた。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり非日常な空間で働けることでしょうか。部署にもよるが書類を貰いに行くために飛行機の近くまで運転をしたり、コックピットに入れたりすることも...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場とのやりとりや関係各所からの問い合わせに対応など、貨物を安全にハンドリングするために全体のコントロールをしな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
定刻で飛ばせた時はやりがいがある。
タイムプレッシャーが常につきまとうため、優先順位、管理能力が成長する。様々な部署とやり取りを行うためコミ...続きを読む(全184文字)
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チームで貨物チェックするのでチームワークが必要。忙しいので仕事がおわると達成感がある。
現場は男性がほとんどなので体育会系ののりが好きな人にはいいかも...続きを読む(全171文字)
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やはり貨物として入ってきたものを、航空機に搭載できるように組み立てる指示を出し、一緒に手伝ったりして、無事に搭載されたときや予約数が多いときでも無事に全...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務でそれまでの交友関係は途絶えました。同期と時間がかぶることもほぼなく、休日は睡眠を整えるためにほとんど...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
住宅補助がかなり良かったです。ただ、そうでもしないと人が取れないとも言えるかもしれません。いい車ばかり止まっているような家に住むことができました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務についていけません。よくイメージされるような朝晩の2交代ではありません。シフトコードが30分ごとに割り...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
初任給は平均よりいい。それだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容に対してもう少し高くてもいいのではと思います。お金は貯...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度は整っていません。毎日違う人につき、段階などなくいきなり業務を教わりました。いつの間にか貨物便を飛ばして...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に人が続かない場所でした。喫煙率が高く、男性は連れ立って吸いに行くので、電話や無線が鳴り響く中で席を外し...続きを読む(全100文字)
コロナ禍で需要が高まったため、無くなることはないと思う。続きを読む(全28文字)
平均残業時間が10時間で男女ともに育休が取りやすい。続きを読む(全26文字)
航空業界ならではのシフト制のため、大変だと思う。続きを読む(全24文字)
5〜6年かけて基礎知識を獲得することができるのがいいと思った。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
食品メーカーの物流を担う仕事なので、社会基盤を支えるという点では非常にやりがいがあります。
既存の荷主に対しては改善提案や料金交渉、日々のト...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
お客様は大手が多く、比較的大きな額を扱わせてもらえることはやりがいにつながります。常に改善の意識をもって働きたい人には向いていると思う。事業...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
目の前に店頭で見かけたことがある商品の出荷前の在庫が並んでいたり、もちろん守秘義務を徹底した上で未発売の製品をいち早く目にする機会があるほか...続きを読む(全539文字)
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【良い点】
上司の方に色々ご指導いただいたおかげでスキルが上がった。
またとても仲が良い部署だったので笑いありの楽しい雰囲気でお仕事できました。
【気に...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
倉庫や工場での軽作業・検品・梱包・製造ライン補助といった多様な現場を経験できるため、作業の効率化や正確性を意識しながら取り組むスキルがしっか...続きを読む(全554文字)
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【良い点】
社会インフラを支える物流業務に携わりながら、自らの工夫や改善が現場の生産性向上や顧客満足度に直結する点です。特に、物流センターの立ち上げや現...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
荷主企業が多く、幅広く作業を行っているため、たくさんの経験を積むことが可能な職場。
現場においての段取りやロケーション作りなど、自分の考えを...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
無し。もはや出来て当たり前といった風潮なのでどれだけの量をミスなく捌こうが誰からも何も言われることはない。
それでいて何も考えずに出来る作業...続きを読む(全190文字)
ニトリ商品の積荷作業などを行うだけなので、飽きがきてしまう気がしました。魅力としては、週一回のホームロジ内での意見交換会が行われるため、どの部分において、...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
現時点では、仕事のやりがいや面白味について、特に良いと感じる点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が低く、仕事に...続きを読む(全616文字)
| 会社名 | 日航関西エアカーゴ・システム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッコウカンサイエアカーゴシステム |
| 設立日 | 1975年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 163人 |
| 売上高 | 78億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山川英道 |
| 本社所在地 | 〒549-0021 大阪府泉南市泉州空港南1番地JALKAS輸入貨物ビル |
| 電話番号 | 072-455-3660 |
| URL | http://www.jalkas.co.jp/ |
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