この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
この会社のSD職の場合、世間一般で休日となる日祝とお盆、年末年始の長期休暇は、運送業界にしては珍しくきちんと確保されているので、そう言った点は...続きを読む(全343文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
名鉄運輸株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
この会社のSD職の場合、世間一般で休日となる日祝とお盆、年末年始の長期休暇は、運送業界にしては珍しくきちんと確保されているので、そう言った点は...続きを読む(全343文字)
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【良い点】
お客様にありがとうと言われたり、後、私はコーヒーなジュースを買っていただけたりすることが多いです。とても感謝される仕事だと思います。他の会社の...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
大きく分けると基本給、残業代、歩合の3項目でなりたっています。
残業代、歩合給はやったらやった分支払われるのでやりがいはあると思います。
【気...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
カレンダー通りです。
土曜日は隔週で休みです。
休みは多い方だと思います。
お子さんとかがいらっしゃる方でしたら、お休みも合うので予定を立てや...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
退職の理由は他のコメントに記したように、時間と身体の負担、収入など割に合わず、入社2ヶ月後には転職を考えるほど…有給休暇など全く取れず、取りづ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
荷主によりけりですが、年末年始やゴールデンウィーク、お盆休み前には、荷物が捌ききれないほど殺到します。荷物を運んでナンボの商売なので、繁忙期に...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
ドライバーとして人に縛られず、時間もある程度は融通がきき仕事できる環境であるように感じました。ただし、与えられる荷主により単価が良い荷主、悪い...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ワークライフバランスについては働き方改革の件があるため、早く終われるように会社が荷主についても伝えている。以前に比べると家族との時間も取れるよ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
原則的にエリアを与えられ、各エリアでの配達及び集荷業務になります。
配達及び集荷についても日によって様々で、繁忙期になるととても忙しいです。
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【良い点】
チームワークは良い気がします。が、たまに現場で喧嘩がはじまり雰囲気はあまりよくなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
支店にもよるかもしれませんが、毎日朝7時くらいから出勤して、夜は早くて20時まで働いてました。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給を...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
セールスドライバーが好き、配達が好き、トラックに乗りたいと言う情熱があれば続けられる仕事だと思います。
会社の看板を背負っていると言う責任感も...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年収が安定しています。
給料も半分は歩合給になります。
歩合給が少ないコースを走らされると、少し歩合給をつけてくれます。
あまり人間関係に気に...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利がしっかりしており
業務分担もきっかり管理されています。
1人に業務が偏ることもなく
体調不良の社員にも無理のない業務をふります。
長く経...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
平日は、残業時間が長いため、帰ってすぐ寝るだけの生活のため、日頃は家族サービスはなかなかできない。年末年始やGWまたは、夏期休暇など休日はしっ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
名鉄という後ろ盾があるので、まず縮小等はあるかもしれないが、仕事が全くなくなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
いろいろな荷物を運ぶという基本的な仕事を覚えるのであれば、一番ではないかと思います。
段ボールケースだけではなく、ドラム缶からパレット商品など...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
潰れることはない。絶対に安泰。若者が少ないため若者は今のうちに就職すれば将来それなりに良い位置で働ける。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
集配ドライバーの年収は安いかもしれないが頑張って長距離運転手になればそれなりに稼げると思う。ボーナスもあまり多くはないが年2回あり。このご時世...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
幅広いエリアを回るため市内は詳しくなりプライベートでもかなり役にたつ。当然だが運転技術も身につく。福利厚生の部分についても文句なし。
【気にな...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ドライバー職は基本的に会社から会社への配達の為、個人向けが無いため、再配達などが少ない。また、お客様と接して仲良くなればプライベートでも一緒に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
新卒者に関しては本社にて様々な研修や講習があり、また、各勤務場所に配属になっても都度、教育と指導が行われている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
みなし残業などが無くなり、正当に残業などが着いている。
福利厚生などに関しても一般的。
【気になること・改善したほうがいい点】
全国規模の企業...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
良く言えば融通がきく、悪く言えば適当2週間~1ヶ月ぐらい同乗指導があるが特にマニュアルがあるわけではないので指導する人によって全然教え方が違う...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
事故さえ起こさなければ、これほど気楽な仕事はない。
色々な企業の裏側を見れたり、色々な所に行けたりもするので、それが楽しい所でもある。
基本、...続きを読む(全182文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川拓雄 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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