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大阪モノレールサービス株式会社

大阪モノレールサービスの選考フロー・本選考対策方法・内定者の傾向と対策

大阪モノレールサービス株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

大阪モノレールサービスの 本選考体験記(13件)

24卒 1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 女性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
なぜ交通業界の中でも、地域に限定した交通を選んだのかを他社と比較しておくことが重要だったように感じる。モノレールは大阪の限られた地域しか運行していないため、地域活性化に力を入れている。そのため、モノレールを使って地域活性を促すなど、利用者にどう活用してもらえるかが重要視されているように思えた。ESでは、1問しか問われていないため、全てその1問で次に進めるかが決まってくる。そのため、現在モノレールがどのような取り組みを行って成果を出してきたかHPをみることが大切であると感じた。 続きを読む
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公開日:2023年10月6日

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23卒 最終面接

駅務社員
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
中期経営計画などを読み込んで、将来性や展望について詳しく調べるようにしていました。過去の選考の口コミでは、大阪モノレール自体の今後や、取り組むべきことなどに焦点を当てたESが多いと書かれていました。なので、中期経営計画で特に強調されている安全の徹底、接客サービスの向上、コンプライアンス意識、沿線需要の拡大、広域来訪者の誘因、鉄道ネットワークの拡充などを、自分自身の経験や実際に鉄道を利用してみて感じたことと照らし合わせながら、研究しました。あとは、奈良方面へ沿線拡大することも大々的にPRしているので、そのあたりも詳しく調べました。近辺に大阪モノレールの駅があれば、実際に利用してみて感じたことも重要なアピールポイントになると思います。 続きを読む
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公開日:2022年7月4日

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大阪モノレールサービスの 直近の本選考の選考フロー

大阪モノレールサービスの 志望動機

24卒 志望動機

職種: 総合職
24卒 | 非公開 | 女性
Q. 大阪モノレールサービスを志望する理由を教えてください。
A.
公共交通機関として、地域に密着した沿線である点から、人々の安全で安心な移動に貢献し、移動から地域活性化を促したいと思い、御社を志望しました。モノレールは、私も日々利用していますが、揺らぎの少ない快適で安心感のある乗り物であると感じています。御社では、エキマルシェを始め、駅を目的地とする事業を展開されています。地域に密着した沿線の強みを活かして、駅や車内を人々との交流を生み出す場所にしていきたいと考えています。 続きを読む
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公開日:2023年10月6日

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23卒 志望動機

職種: 駅務社員
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 大阪モノレールサービスを志望する理由を教えてください。
A.
様々な業界のなかで、御社を志望する理由は将来に向けてまだまだできることの可能性が大きいからです。就活の軸が人々の生活基盤を未来に向けて安定させたいというものである私にとって、様々な事業に携わることができ、その着手に自分のアイデアが生かされる環境はとても恵まれていると感じます。御社は、まだまだ沿線全体の歴史が浅い分、新しいことに挑戦する環境が整っていると思います。説明会動画や会社HP、ナビサイトの先輩社員の方々のインタビュー記事などを見て、会社全体だけでなく、社員の方1人1人がそういったチャレンジ精神があると感じました。そのため、地元に根差している沿線であることだけでなく、鉄道事業以外にも積極的に事業展開を目指す御社の姿勢に感銘を受けたため、御社を志望します。 続きを読む
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公開日:2022年7月4日

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大阪モノレールサービスの エントリーシート

19卒 本選考ES

総合職社員
19卒 | 近畿大学 | 女性
Q. 趣味・特技
A.
趣味は旅行や散策です。遠くに行くことも好きですが、 自宅の近くを散歩するだけでもリフレッシュできるので よく歩いています。散歩を始める前と比べて、体力がつ いて疲れにくくなりました。 続きを読む
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公開日:2018年10月18日
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大阪モノレールサービスの 面接

  • 1次面接
  • 最終面接

24卒 1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 女性
Q. チームで行った経験はありますか。
A.
アルバイトの作業効率の経験です。現在ケーキ屋でのアルバイトを続けており、休日には多くのお客様が来店され、お待たせすることもありました。そこで、作業の分担を行い、作業の効率化を図りました。対応しているスタッフがどこまで作業を進められているかを把握し、まだ終わっていない作業を補う形でサポートに入りました。周りの状況を自身で把握しながら、どの作業にサポートを入れば、多くのお客様に対応出来るかを考えたことで、お客様をお待たせすることもなく、対応することが可能となりました。この経験を活かし、社会にでた後も周りを把握しつつ、仕事を進めていきたいと考えています。 続きを読む
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公開日:2023年10月6日
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23卒 1次面接

駅務社員
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. ESと同じ内容ですが、大阪モノレールが今後取り組むべきことは何だと思いますか??
A.
大阪モノレールが独自の付加価値を生みだすために、沿線近くに宿泊施設を建設することを提案します。私は、最寄り駅である大阪モノレール南茨木駅を頻繁に利用します。貴社鉄道の利用者の1人としては、接続駅である阪急南茨木駅の混雑した構内とは異なり、広々としたエントランスから感じられる、大阪モノレール独自の落ち着いた雰囲気が強みだと感じます。このような雰囲気は、ホテルなどの宿泊施設でのロビーのような安らぎの空間と類似していると感じます。したがって、貴社特有のすっきりとした構内デザインを活かしたホテルを駅近辺に開発することで、目的地に向かうための利用だけでなく、沿線地域に滞在するきっかけや長期的な沿線地域の活性化に繋がると考えます。しかし、大阪空港駅や万博記念公園駅には、既に駅から直結するような宿泊施設が立地しているため、延伸予定である門真市駅からの新規開業駅での建設であれば、近鉄奈良線への乗り換えによる奈良方面へのアクセス増加に繋がり、観光目的のお客様のような沿線利用者の増加に効果的だと考えます。 続きを読む
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公開日:2022年7月4日
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大阪モノレールサービスの 会社情報

基本データ
会社名 大阪モノレールサービス株式会社
フリガナ オオサカモノレールサービス
設立日 1987年10月
資本金 2000万円
従業員数 342人
決算月 3月
代表者 生澤克彦
本社所在地 〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園1番8号
電話番号 06-6832-5901
URL http://omsv.co.jp/
NOKIZAL ID: 1570953

大阪モノレールサービスの 選考対策

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