阪急阪神ホールディングスの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 関西の大動脈を支える仕事がしたいと考え、御社への入社を志望しました。御社の沿線は京阪神の中心にあり、私たちの生活の大動脈を担っています。加えて、鉄道事業だけでなく、宝塚などのエンターテイメントや不動産、またITまで色んな事業を通して、生活を支えています。阪急沿線に住む私にとって御社の事業はなくてはならないものであり、まさに生活における大動脈を担っています。私は人の生活に大きく貢献する仕事がしたいと考えており、この考えと一致する御社の事業に携わりたく志望しました。

A. （直接的に志望理由を聞かれたことがなかったので、もし聞かれていたら話していそうな内容を書きます） 私が阪急阪神ホールディングスを志望する理由は、御社でなら私の就職活動の軸と合致したキャリアを歩むことができ、そのことで生まれ育った関西に貢献できるからです。 私は「人々の日常生活を根底から支えられる」仕事をしたいと強く思っています。御社でなら関西の人々の普段の生活に欠かせないサービスの提供に携わることで、多くの人の生活を支えられることに大きな魅力を感じています。

A. 不動産事業に携わりたいです。私は幼少期に地元の駅前が再開発事業によって、暗い空間から笑顔溢れる明るい空間に変貌させた影響力に感動し、街づくりに興味をもちました。その後大学で街づくりを学ぶ中で、本当に良い街づくりには魅力的なハードづくりに加え、その地域に住む人々の街に対する愛着や誇りを共に育むことが大事だと感じました。中でも、阪急阪神沿線の街の活力と住民の街に対する愛着や誇りは群を抜いており、私はこの街と人々の想いをさらに育み、より一層素敵な街にしたいと思いました。そのため入社後は、商業施設の開発・運営管理や都市マネジメントに携わり、沿線の街の発展と人々の豊かな暮らしに貢献したいです。

A. 不動産事業の都市マネジメントに携わりたい。私は大学で観光学を専攻し、地域の魅力最大化について学んできた。一方、〇〇で生まれ育ち、観光による影響を日常的に感じてきた。この経験から、貴社の都市マネジメントに携わり、快適かつ利便性の高い地域を共創したい。具体的には、行政や地元団体を巻き込み、「観光と住民の生活が共存したまちづくり」に貢献したい。関西の中心である梅田は観光都市でありながら、オフィスや通学など日常の一部としても利用されている。私は、強みである「物事を多角的に見て対応できる洞察力」を活かして多様な目的をもつ利用者の本質的なニーズを可視化し、梅田をはじめ関西を世界から愛される街にしたい。

A. 2つあります。1つは鉄道事業における高架化に携わりたいです。駅の高架化は鉄道会社が抱える課題であり、現在注力して取り組んでいる分野です。かつ高架化の事業では、私が今まで培ってきた専門性を活かすことができます。専門性を活かしつつ、ホットな分野に関わりたいと考えました。2つ目は都市開発です。うめきたを始めとする関西の主要エリアの開発に興味があります。関西全体を盛り上げることにもつながると思うので、ぜひそこに貢献したいです。

A. アルバイトでの課題解決に熱心に取り組みました。私の働く店舗では接客マニュアルがなく、経験の浅い後輩がお客様に怒られることがよくありました。私はこの現状を変える必要があると考え、接客マニュアルの作成を提案しました。しかし経験浅い学生がマニュアルを通して、出来るだけ早く熟練した社員の方のように接客できるようになるには、どうすれば良いか悩みました。そこで私は社員の方と相談しながら、接客での困りごとをたくさん聞き出すことにしました。聞いた意見を参考に、接客において想定される状況とその状況下で行うことができる接客方法をできる限り多く記しました。具体的な状況を多く記すことで、経験の浅い後輩でも接客で事前に想定される状況をある程度把握できるようになりました。その結果、接客の質が向上し、月に約10件あった接客への不満が月1件に減りました。