この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道業界に就職したいという気持ちと早めの経験をしておきたいという気持ちで入った。特に大きなギャップもなく好きなことを仕事にするということを味わ...続きを読む(全85文字)
大阪モノレールサービス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪モノレールサービス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に大阪モノレールサービス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道業界に就職したいという気持ちと早めの経験をしておきたいという気持ちで入った。特に大きなギャップもなく好きなことを仕事にするということを味わ...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日でもいきなり出勤になったりすることがある。そして365日動いているのでやはり土日祝休みの友人とは合わせづら...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道現業職という観点からすれば残業時間は比較的少ないです。
人間関係は良好です。ガチガチな体育会系な社風ではなくみんな仲良いです。
直属の上司...続きを読む(全416文字)
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【良い点】
日勤者と泊まり勤務者が合わさって仕事するためコミニュケーション能力はつきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日おなじ仕事なのでや...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
アルバイトなのでその辺はよく分からない
社員さん達は皆優しく親しみやすいと思う。一緒に働いている大阪モノレール株式会社の社員さんたちも気さくな...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
自分は女性じゃないが同期に女性も複数人いる。育休とかはアルバイトで学生しかいないので無いと言うか分からない
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
貴重な鉄道アルバイトということで将来鉄道業界に進みたいなら学生時代に経験しといた方がいい。鉄道でアナウンスは必須なので積極的にアナウンスをした...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
大学生とかがアルバイトで多く、主に朝7:00〜9:00、17:00〜19:00という学校終わりに働けるのがよい
空き時間を有効的に使えると思う...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
やはりアルバイトということもあり福利厚生などは無い。しかし学生がほとんどなのであまり支障はない。正社員は分からない
【気になること・改善したほ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
鉄道好きにはもってこいの仕事
アルバイトだから職歴には出来ないが自己PRなどでこの経験を他の鉄道会社にアピールすることも出来る。
【気になるこ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
退職を決意したのは鉄道への就職が決まったことによるもので、特に詰まり等はなく快く見送ってもらいました。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
アルバイトなのでそのあたりはよく分からない
ステップアップとかもやはりアルバイトだから特には無い。間違えたことをすると個別で指導してもらえる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月休日の日に研修が行われる。また、体調不良者が出た際に、朝早くから電話がかかって来て出勤...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
会社名 | 大阪モノレールサービス株式会社 |
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フリガナ | オオサカモノレールサービス |
設立日 | 1987年10月 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 342人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 生澤克彦 |
本社所在地 | 〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園1番8号 |
電話番号 | 06-6832-5901 |
URL | http://omsv.co.jp/ |
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