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首都圏新都市鉄道株式会社

首都圏新都市鉄道の本選考対策方法・選考フロー

首都圏新都市鉄道株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

首都圏新都市鉄道の 本選考体験記(25件)

首都圏新都市鉄道の 直近の本選考の選考フロー

首都圏新都市鉄道の 志望動機

18卒 志望動機

運輸系
18卒 | 法政大学大学院 | 女性
Q. 首都圏新都市鉄道を志望する理由を教えてください。
A.
私が貴社を志望する理由は、お客様をはじめとした多くの人々と触れ合うことができ、地元である茨城に根差した仕事ができるからです。TX沿線には筑波山などの多くの魅力的な場所があります。多くの人に魅力的な部分をアピールし、たくさんの人に来てもらうことで地域の活性化をしていきたいと考えています。また、貴社はすべての駅にホームドアを設置するという安全に対する心構えや列車内に無線LANを設置しています。数ある鉄道業界の中でもお客様の安全と便利を兼ね備え、先を行く貴社で働きたいと思い志望しました。 続きを読む
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公開日:2017年9月13日

首都圏新都市鉄道の エントリーシート

24卒 本選考ES

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 入社したらやってみたい仕事や将来の目標などをご記入ください。(300文字以内)
A.
貴社に入社できた際には、「お客さまの声」を大切に、より良い路線づくりに携わりたいです。貴社は、少子高齢化が進む今現在も利用者が増えておりますが、DX化が進み、鉄道以外の交通手段やモビリティが広がりつつあるなか、これからも持続的に鉄道を利用して頂くためには、一つ一つの「お客さまの声」を大切に、より良く改ゃ屋善していくことが大切であると私は考えます。そのため、先ずは駅務員として鉄道の最前線で直接、「お客さまの声」を聞き、些細なことでも、できることから改善に取り組んでいきたいです。さらに、実際に改善した例を紹介する場所やサイトを設け、「お客さまとともに運営する鉄道」としてアピールしていきたいです。 続きを読む
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公開日:2023年10月24日
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23卒 本選考ES

技術系
23卒 | 日本大学 | 男性
Q. 学生時代に一番力を入れたことをご記入下さい。
A.
学生時代に一番力を入れたことは学園祭実行委員での活動です。私は実行委員において協賛担当をしております。今年度の学園祭はコロナ禍のため完全オンライン開催となりました。新たな広告掲示について検討を重ねている中、大学側から開催1ヶ月前に協賛の中止が伝えられました。そこで大学側と話し合い、広告掲示を行わない新たな協賛方法について学生側の立場から提案しました。意見をすり合わせた結果、私が提案した協賛品のレポート提出の企業に限り協賛を可能にすることで合意しました。 続きを読む
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公開日:2022年12月14日
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首都圏新都市鉄道の 面接

  • 1次面接
  • 最終面接

首都圏新都市鉄道の 内定者のアドバイス

25卒 / 非公開 / 女性
職種: 運輸系
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点

首都圏新都市鉄道の ステップから本選考体験記を探す

首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 776人
売上高 479億4196万9000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 37.4歳
平均給与 695万7000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277

首都圏新都市鉄道の 選考対策

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