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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

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東日本旅客鉄道(JR東日本)の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

東日本旅客鉄道(JR東日本)の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 27卒・28卒向け 最新の就活速報

  • 2026年9月17日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
  • 2026年9月16日 内定した学生の就活速報
  • 2026年9月15日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
就活速報を見る

東日本旅客鉄道(JR東日本)の エントリー締切速報

  • 2026年10月19日 27卒、第4回地域総合職

※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。

エントリー締切日一覧を見る

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 本選考の選考フロー・スケジュール

選考フローサマリ AI要約

JR東日本の本選考は、エリア職や総... 続きを読む(全145文字)

注意すべき選考ステップ AI要約

選考は「個人面談」や「意見交換会」... 続きを読む(全183文字)

最近の選考フロー

27卒 エリア職 駅・乗務員
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 独自の選考
  • 最終面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 筆記試験
  • 独自の選考
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

  • 説明会・セミナー
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

27卒 ジョブ型
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

1件の投稿

27卒 総合職 IT・デジタル戦略
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 独自の選考

1件の投稿

26卒 エリア職
  • インターン
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 筆記試験
  • 独自の選考
  • 最終面接

1件の投稿

  • リクルーター面談・人事面談
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 筆記試験
  • 1次面接
  • 独自の選考
  • 独自の選考

1件の投稿

26卒 エリア職 駅・乗務員
  • インターン
  • 筆記試験
  • WEBテスト
  • OB・OG訪問
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • 1次面接
  • 筆記試験
  • 独自の選考
  • 最終面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • 独自の選考
  • 最終面接

1件の投稿

  • 説明会・セミナー
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 筆記試験
  • 独自の選考
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

26卒 総合職 IT・デジタル戦略
  • エントリーシート
  • 1次面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 2次面接

1件の投稿

26卒 総合職
  • インターン
  • リクルーター面談・人事面談
  • リクルーター面談・人事面談
  • リクルーター面談・人事面談
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接

1件の投稿

26卒 総合職 列車制御システム・エネルギー・情報通信
  • インターン
  • リクルーター面談・人事面談
  • リクルーター面談・人事面談
  • リクルーター面談・人事面談
  • エントリーシート
  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

1件の投稿

26卒 総合職 鉄道事業・生活サービス事業・Suica事業に関わるビジネス戦略
  • インターン
  • 1次面接
  • 2次面接

1件の投稿

選考・採用スケジュール

対象卒年
  • 26卒
  • 27卒

27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。

ES
2026年3月
WEBテスト
2026年4月
1次面接
2026年4月
2次面接
2026年4月
3次面接以降
2026年4月
内定
2026年4月

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考難易度と採用倍率

選考難易度

4.2 / 5

東日本旅客鉄道(JR東日本)は5点満点中4.2点で、選考難易度は高いと言えます。また、就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.4点高いです。

選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

採用倍率

7.0

就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均は8.2倍のため、採用倍率はやや低めと言えます。

採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 本選考の通過率

対象卒年
  • 26卒
  • 27卒
選考ステップ 通過率
ES通過率 テスト通過率 1次面接通過率 2次面接通過率 内定率

26卒の本選考の内定率は、?%です。27卒の本選考の内定率は、?%です。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 早期選考の情報

AI要約

早期選考があります。インターンシッ... 続きを読む(全146文字)

インターンからの優遇

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
インターンの優遇情報を詳しくみる

早期選考のスケジュール

データがありません

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 本選考対策

志望動機

東日本旅客鉄道(JR東日本)の内定者の志望動機の共通点 AI要約

内定者の志望動機の共通点として、鉄... 続きを読む(全196文字)

エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 東日本旅客鉄道(JR東日本)を志望する理由を教えてください。
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エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 東日本旅客鉄道(JR東日本)を志望する理由を教えてください。
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  • 2

総合職 IT・デジタル戦略

27卒 / 会津大学 / 男性

Q. 東日本旅客鉄道(JR東日本)を志望する理由を教えてください。
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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 東日本旅客鉄道(JR東日本)を志望する理由を教えてください。

A. 就職活動の軸の一つに、世の中を広く支えていること、というものがあります。鉄道業界は、人々の暮らしを「移動」という点から支えているだけではなく、最近では周辺の生活サービスも豊かにしていると感じ志望しています。 御社は、首都圏を含む広い範囲に路線を広げ、多くの人の暮らしに寄り添っていると共に、鉄道業界最大規模の運輸収益、生活サービス事業やIT・suicaサービス事業にも力を入れられていて、鉄道の枠に収まらず、広く世の中を支えていく事ができると考えました。

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総合職

24卒 / 東京大学大学院 / 男性

Q. 東日本旅客鉄道(JR東日本)を志望する理由を教えてください。

A. 鉄道が小さいころから好きで,普段から利用しており鉄道が身近にあった. そして近年の日本の社会問題に対し,鉄道を活用することで解決できるのではないかと考えている.その社会問題は東京への一極集中である. 鉄道業者が,各地方の拠点駅を強化し,東京へ集中している機能の分散を後押しするとともに,東京などの都市部と地方拠点間の交通を強化することで解決の糸口となると考えている. これを実現するには,大前提として東京および各地方に路線を所有している必要があり,東日本旅客鉄道はこれをクリアしている.そして不動産業や官公庁との結びつきの強い御社であれば,このような社会的課題を解決できると考えたため志望した.

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すべての志望動機を見る

エントリーシート

東日本旅客鉄道(JR東日本)のESでよくある質問 AI要約

あなたの経験や強みを活かして、JR... 続きを読む(全124文字)

エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。
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地域総合職 地域ソリューション・駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。
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エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 志望動機
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総合職

24卒 / 東京大学大学院 / 男性

Q. Q自己PRのタイトル (30文字以内)

A. 強い理念と周囲を巻き込む力を武器に、鉄道で日本を変える

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エリア職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 自己PR タイトル

A. 全ての人に最大限の鉄道価値をもたらす。

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すべての通過ESを見る

面接

東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考面接の内容、評価ポイント AI要約

JR東日本の本選考は、職種や選考ル... 続きを読む(全138文字)

エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 他の商業施設や公共施設ではなく、「駅」で交流拠点を作る最大のメリットは何だと考えていますか?
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エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. エリア外の転勤もあるかもしれないが大丈夫か
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  • 2

エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 泊まり勤務やゴールデンウィーク・お盆などに休めなくても大丈夫か
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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 鉄道業界に興味を持ったきっかけを教えてください。

A. 自分自身、高校時代に遠くの学校に通っていたために、長い時間を電車の中で過ごしました。その中で気づいたのは、サラリーマンや自分と同じ学生・遊びに行く人、いろいろな人が同じ列車の中にいることでした。様々な目的を持った人々が同じ「鉄道」を使っており、人々を目的地まで送り届け、安全な帰路を用意する、人々の一日を支える大変やりがいのある仕事だと考え、志望しました。そうした形での社会への貢献というものは他のものには変え難いものなのではないかと感じています。

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総合職

24卒 / 東京大学大学院 / 男性

Q. この企業に入って問題ないですか

A. もともと鉄道が好きであり,その鉄道をもっとよくすることで日本が変わっていくことができると考え御社を希望した.そして大学までで培ってきた能力を生かして鉄道車両の設計に携わり,自分の夢である日本を変える御社の鉄道網や多角的な経営をフルに活用したいと考えている.そして会社を背負って立つことを期待されているということはとてもうれしく感じておりますし,そのような形で迎え入れてくれるのであれば,自分も御社に入りその期待に応えられるよう努力していきます.

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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 内定者のアドバイス

求められるスキル・能力、人物像 AI要約

鉄道というインフラを支える責任感や... 続きを読む(全172文字)

対策として必ずやるべきこと AI要約

なぜ鉄道業界なのか、なぜJR東日本... 続きを読む(全181文字)

エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか
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エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 女性

内定に必要なことは何だと思うか
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エリア職 駅・乗務員

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか
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総合職

24卒 / 東京大学大学院 / 男性

内定に必要なことは何だと思うか

総合職の場合は単に鉄道に携わって仕事がしたい,というより,JR東日本の特徴を生かしてどう社会に貢献するか,また成長するか,という事を主張したほうが良いと思う.そして企業側もそのような人材を求めている. そしてJRとしても旧態依然とした社風を改めたいという意思があるようで,物静かに仕事をこなしていくというよりも,自分が会社を変えるんだ,日本を変えるんだ,という強い意志を持った人材を欲しているようなので熱意をアピールすると良いと思う.

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技術職

24卒 / 室蘭工業大学大学院 / 男性

内定に必要なことは何だと思うか

駅開発や計画に目が行きがちだが、維持管理が重要な業務でもあるという認識。 働ける場所が広いのはものすごく大きい。なおかつかなり安く鉄道や新幹線を利用できるし、福利厚生も手厚いようだ。特段給料が高いわけではないかもしれないが、色々なことを加味すると悪くない企業だと思う。旅行が趣味であればもちろんこの特典は嬉しいだろうし、建築や土木、機械、電気など様々な仕事があるので一度考えてみるのも良いのではと思った。

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入社を決めた理由・迷った企業

東日本旅客鉄道(JR東日本)に入社を決めた理由 AI要約

JR東日本の内定者は、インフラとし... 続きを読む(全146文字)

入社を迷った企業

東日本旅客鉄道(JR東日本)に入社を決めた学生がほかに入社を迷った企業の一例は下記です。 続きを読む(全66文字)

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 本選考体験記をステップから探す

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 2000億円
従業員数 70,623人
売上高 3兆846億7900万円
決算月 3月
代表者 喜勢 陽一
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
平均年齢 39.8歳
平均給与 819万円
電話番号 03-5334-1111
URL https://www.jreast.co.jp/
採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
NOKIZAL ID: 1130270
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。