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近畿日本鉄道株式会社

近畿日本鉄道の本選考対策方法・選考フロー

近畿日本鉄道株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

近畿日本鉄道の 本選考体験記(8件)

23卒 1次面接

技術系総合職
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
23卒から、今まで近鉄グループホールディングスでの採用だった技術系総合職は、近畿日本鉄道での採用に変わりました。そのため、早い段階から、近畿日本鉄道が参加する合同企業説明会に参加するなどして、情報を集めました。 まず、採用方法が変更になったことを知ったことが、調べた中で一番役に立ちました。どの企業でも、昨年と同じ採用方式になるとは限らないので、早めに調べておいて良かったです。 その他、企業研究として、特に調べたことはありません。近畿日本鉄道の沿線ということもあり、実際に、近畿日本鉄道を利用し、自分自身がどう感じたのかなどを考えていた。小さい頃から利用していたので、他の企業と比較して、知っていることが多かったです。 続きを読む
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公開日:2022年6月2日

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近畿日本鉄道の 直近の本選考の選考フロー

近畿日本鉄道の 志望動機

23卒 志望動機

職種: 技術系総合職
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 近畿日本鉄道を志望する理由を教えてください。
A.
小さいころから利用していた御社の鉄道は、私の中で、思い出の一部であり、その思い出の場を9年間専攻してきた電気の知識を用いて、私の手で守りたいと思います。また、私と同じような思い出を持つ方も、守り支えたいと思い、志望しました。 御社は、私鉄の中で最長の路線を持ちます。私の夢である、多くの人の生活を守り、支えることに、路線が最長であることは、幅広い地域の方の生活を守ることに繋がり、魅力的です。 さらに、職業として、社内社外を通して多くの方と関わりながら仕事のできる職業に就きたいと考えています。これまで専攻してきた電気の知識を用いて、多くの方と関わる職業として、鉄道会社の技術系総合職は最適であると考えています。 続きを読む
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公開日:2022年6月2日

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近畿日本鉄道の エントリーシート

23卒 本選考ES

総合職(事務系)
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。
A.
塾でのアルバイト経験に由来する「人に直接的な影響を与え、目に見える形でやりがいを感じられること」を就職活動の軸に合致すると考え志望しました。貴社について、日本一の規模を誇る私鉄として多くの地域の大動脈を担い地域の人々の生活を支えているとともに、歴史ある会社ながら「いつも以上」を創ることを掲げ現状に満足せずさらなる発展・成長を志向しており、社員全員でそうした思いを共有し一つの方向に向かって進んでいくという点に魅力を感じました。入社後は観光事業に携わり、沿線の豊かな自然の風景やレジャースポットを活かした新型観光列車の導入及びそれを組み入れたツアーの作成に挑戦したいと考えています。 続きを読む
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公開日:2022年11月4日
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23卒 本選考ES

技術系総合職
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 研究テーマについて(未定の方は希望するテーマについて)教えてください。
A.
研究テーマは、「○○」です。 生活の安全を守るために行われている○○は、現在の技術でも検査不備による事故が発生しています。この事故を無くすため、○○を応用し高分解能、容易な手法である○○に注目しています。現在は、○○を行っています。 続きを読む
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公開日:2022年6月3日
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近畿日本鉄道の グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2024卒
5人
30分
近鉄が今後行える新しい施策について
詳細
2023卒
5人
60分
新型観光特急の利用者を増やすためにはどうすれば良いか議論せよ。
詳細

近畿日本鉄道の 面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

23卒 1次面接

技術系総合職
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 近畿日本鉄道のイメージや、改善して欲しい点があれば教えてください。
A.
御社のイメージは、広大な路線の中で公共性の高い業務をされていることです。路線の中には、JRと併走していない区間がたくさんあり、その分、多くの方の生活を支えていると思います。また、私の出身は三重県なのですが、三重県は珍しくJRではなく、近鉄一色の県です。そのため、三重県民の私にとって、御社は、身近で感謝すべき存在です。そのため、三重県内でJRを利用したことがありません。 改善していただきたい点は、今の時点では、思いつくことはなく、逆に感謝しかありません。乗り換えなしで、名古屋から大阪まで行くことができ、台風でJRが運転を中止する中で、近鉄は、最後まで電車を走らせていただき、私たちの生活を支えていただきました。 続きを読む
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公開日:2022年6月2日
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近畿日本鉄道の 内定者のアドバイス

26卒 / 神戸大学大学院 / 男性
職種: 総合職(技術系)
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
25卒 / 同志社大学 / 女性
職種: 総合職(事務系)
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
25卒 / 近畿大学 / 男性
職種: 運輸
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
24卒 / 非公開 / 男性
職種: 運輸
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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近畿日本鉄道の 内定後入社を決めた理由

25卒 / 近畿大学 / 男性
職種: 運輸
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

名古屋鉄道株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

近畿日本鉄道の ステップから本選考体験記を探す

近畿日本鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 近畿日本鉄道株式会社
フリガナ キンキニッポンテツドウ
設立日 1910年9月
資本金 1億円
従業員数 6,700人
売上高 1559億4600万円
代表者 原恭
本社所在地 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
電話番号 06-6775-3355
URL https://www.kintetsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 2769047

近畿日本鉄道の 選考対策

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