この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大阪高速鉄道の子会社ではあるが、安定はしていると思う。(親会社がまず潰れない)
エキスポシティ開業や路線延伸計画などこれからもっと乗降客が増え...続きを読む(全197文字)
大阪モノレールサービス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪モノレールサービス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に大阪モノレールサービス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大阪高速鉄道の子会社ではあるが、安定はしていると思う。(親会社がまず潰れない)
エキスポシティ開業や路線延伸計画などこれからもっと乗降客が増え...続きを読む(全197文字)
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良い点
・沿線に住宅街が増え、乗降人員増加
・今後も延伸予定あり(門真以南)
・安定企業なので潰れにくい、長く働ける
・駅経験後運転士になれる
...続きを読む(全166文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年8月4日在籍時期:2021年頃
投稿日:2022年5月31日在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月23日在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年10月31日在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年1月22日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろんなお客様を対応する仕事なので、毎日飽きることはないとおもう。柔軟に対応する力がつくとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月の研修は本当に不用だと思う。まれに外部での研修があるが、毎回休みが潰れるのでできれば勤...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
フレンドリーな方が多く、風通しは良い方だとおもう。自由に意見を言える環境がある。悩み事も相談できる上司、先輩がいたので働きやすかった。
【気に...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
住宅補助もしっかりしているのでとてもありがたい。ベネフィットへの加入もありベネポイントや、映画が安く見れる点もよかった。健康診断、婦人科検診も...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月休日の日に研修が行われる。また、体調不良者が出た際に、朝早くから電話がかかって来て出勤...続きを読む(全123文字)
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社員の方は、休日出勤をした場合、代休を取られていました。
また、時間外については、部署によっては遅くまで残られている方もいました。
女性の場合、産休・育休...続きを読む(全133文字)
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本社の自社ビルに大会議室があり、そこで親会社の大阪高速鉄道と一緒に
研修が行われていました。
外部から講師を呼んで、研修が行われることもあり、勉強になりま...続きを読む(全103文字)
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女性の若い方でも役職が付いて働かれてる方もいたので、
実力を評価される会社なのだと思いました。
出産・育休を取得されている方もいて、取得されてる間は、他の...続きを読む(全118文字)
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派遣社員で勤務していましたが、社員・派遣社員関係なく、コミュニケーションを取りやすい風土がありました。
また、役職の方も、穏やかな感じの方が多く、仕事の話...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
女性でキャリアアップされている方は少ない印象がある。やはり、結婚や出産を気に退職される方が多いとおもう。やはり、鉄道会社というと男性のイメージ...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思ってい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃を...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機のシ...続きを読む(全153文字)
会社名 | 大阪モノレールサービス株式会社 |
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フリガナ | オオサカモノレールサービス |
設立日 | 1987年10月 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 342人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中村大介 |
本社所在地 | 〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園1番8号 |
電話番号 | 06-6832-5901 |
URL | http://omsv.co.jp/ |
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