日本貨物鉄道の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 総合物流企業として独自の価値を追求する姿勢と挑戦への意識に強く惹かれ志望しました。○○から物流が昼夜問わず機能し続けることで当たり前が作られていることを意識し、見えない部分を支える存在に憧れを持ちました。その中で貴社を第一志望と考えたのはインターンシップのゲームで「JR貨物らしさ」という独自の価値を追求する姿勢を体感したことが理由です。利益だけでなく環境特性や災害対応、安全などを追求するあり方に魅力を感じました。また、経営陣セミナ―では会長、社長双方が挑戦の必要性を熱く話されたことが印象的でした。挑戦を進める強い意思を持つ貴社の中でも、最も興味のある業務が開発です。特に貨物鉄道の独自性を活かしたレールゲートの全国展開や新規物件の開拓に携わりたいと思います。

A. 私は機械を通じて、多くのユーザーに貢献できる仕事に就きたいと考えています。私は動くものを設計することに興味があり、機械科入学後、様々なインターンを体験し、多くのユーザーに貢献できる鉄道の設計や開発をしたいと思うようになりました。貴社では様々な車両を設計・開発しており、全国ネットワークを有する国内唯一の貨物鉄道として、あらゆる産業や生活を支えることができ、ライフラインとしての機能を有しています。加えて、東京レールゲートやモーダルシフトへの取り組みに見られるように、時代の変化に応じて顧客や社会のニーズに寄り添い解決していくことのできる貴社の環境に魅力を感じ志望しました。私は研究室で様々な技術習得を行っており、貴社ではエコで低騒音な多くの路線で使える車両の開発や車両設備の保守の自動化に挑戦したいです。

A. 国内で唯一貨物鉄道事業を行っている貴社で、多くの人々の生活を支えたいという想いから、志望する。私は、高校の部活動での後輩指導や、個別指導塾のアルバイトを通じて、挑戦や成長をサポートするだけでなく、精神面など、日常を支える一助となれたことに強いやりがいを感じた。そのため、私たちの生活と切り離せない関係である物流業界で、より多くの人々の生活の根底を支える仕事がしたいと考えている。中でも貴社を志望する理由は、鉄道貨物輸送だからこその輸送効率性、定時性、環境性に魅力を感じたためである。他の輸送モードにはない特長が組み合わさり、物流業界の中で大きな使命を果たしている。また、鉄道を軸に付加価値を追求していく姿勢は、多様化する社会やお客様のニーズに応え、最適な物流サービスを提供できると考えている。入社後は、良好な関係を築き目標を達成できる力や、責任感を持ってやり遂げる強みで、貴社の更なる成長に貢献する。

A. 貴社の貨物輸送を通じて、人々の豊かな暮らしを支えたいです。大学編入において、自分自身の環境を変えることに挑戦した経験から、社会人では他の人々の生活を支えたいと考えています。 その点、貴社は国 内で唯一、全国規模で鉄道貨物輸送を行っています。また物流業界の人手不足や地球温暖化などの社会問題を解決する手段として大きな期待を集めています。しかし、その期待感とは違い鉄道による輸送量は伸 び悩んでいるのが現状です。国土交通省と物流業者との会合では輸送の安定性が低い点や利用に対する敷 居の高さが挙げられていました。私は貨物輸送が抱えている課題をお客様の様々なニーズに寄り添いながら解決策を提案し、鉄道利用の輪を広げていきたいと考えています。また既に利用されているお客様にはさらに便利な列車ダイヤを提案したいと考えております。このような事業を通じて人々の暮らしを支えた いので貴社を志望しています。

A. 私としてはそこは問題はないと思っています．学部4年生の時に研究テーマを決める際に、第一希望から第五希望まで書いたうちの第五希望の研究テーマでした．そのため最初はそんなに気乗りしませんでしたが、研究を進めていくうちにいろいろ背景が見えてきて研究が楽しくなり、その結果、現在までこの研究テーマを続けております．御社の中でも例えば車両保守を通じてそれが設計に生きるという場合もありますし、技術を持った人が営業に行くと説得力が増すということもあると思います．またどの仕事にも何かしらの「やりがい」や「興味深いこと」があると思います．その「やりがい」や「興味深いこと」を発見できれば、その仕事が楽しくなると考えており、先ほどお話しさせていただいたように、自分にはその「やりがい」や「興味深いこと」を発見する力があると思っているのでその点は大丈夫です．

A. 私の強みは幅広いことに対する興味とそれに挑むチャレンジ精神です。私は小学生時代から10年以上○○という活動を続けてきました。その活動の中でキャンプや登山、スポーツなど多種多様な野外活動に挑戦してきました。このように幼い頃から自然に立ち向かっていく中でこのような性格が養われたと考えています。 （深掘り）チャレンジは重要だと思うが、ただ挑戦すればいいわけではないのではないか 鉄道会社にとって最も大切なものは安全だと考えています。この根底の部分が損なわれれば顧客からの信頼も失います。御社は10年以上人身事故を起こしておらず、この点を非常に重視していると考えています。そのような御社は私が挑戦できる土壌が整っていると考えています。