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名古屋鉄道株式会社

名古屋鉄道の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

名古屋鉄道の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。

名古屋鉄道の 27卒・28卒向け 最新の就活速報

  • 2026年9月16日 ES通過した学生の就活速報
  • 2026年9月11日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
就活速報を見る

名古屋鉄道の 本選考の選考フロー・スケジュール

選考フローサマリ AI要約

名古屋鉄道の本選考はエントリーシー... 続きを読む(全139文字)

注意すべき選考ステップ AI要約

面接は15分から30分と比較的短い... 続きを読む(全144文字)

最近の選考フロー

27卒 鉄道技術職
  • エントリーシート
  • 1次面接

1件の投稿

26卒 総合職事務系
  • エントリーシート
  • 1次面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • 1次面接
  • グループディスカッション

1件の投稿

  • 座談会・懇親会
  • 説明会・セミナー
  • エントリーシート
  • グループディスカッション
  • 1次面接
  • 2次面接

1件の投稿

26卒 総合職
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション

1件の投稿

選考・採用スケジュール

対象卒年
  • 26卒
  • 27卒

27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。

ES
2026年2月
WEBテスト
2026年3月
1次面接
2026年3月
2次面接
2026年4月
3次面接以降
2026年4月
内定
2026年5月

名古屋鉄道の 選考難易度と採用倍率

選考難易度

4.2 / 5

名古屋鉄道は5点満点中4.2点で、選考難易度は高いと言えます。また、就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.4点高いです。

選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

採用倍率

8.2

就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均は8.2倍のため、採用倍率は平均並みと言えます。

採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)

名古屋鉄道の 本選考の通過率

対象卒年
  • 26卒
  • 27卒
選考ステップ 通過率
ES通過率 テスト通過率 1次面接通過率 2次面接通過率 内定率

26卒の本選考の内定率は、?%です。27卒の本選考の内定率は、?%です。

名古屋鉄道の 早期選考の情報

AI要約

早期選考の有無に関するデータはまだ... 続きを読む(全23文字)

インターンからの優遇

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
インターンの優遇情報を詳しくみる

早期選考のスケジュール

データがありません

名古屋鉄道の 本選考対策

志望動機

名古屋鉄道の内定者の志望動機の共通点 AI要約

内定者たちは、名古屋鉄道株式会社を... 続きを読む(全170文字)

鉄道技術職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。
  • 0
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総合職事務系

26卒 / 法政大学 / 男性

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。
  • 0
  • 0

総合職

26卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。
  • 0
  • 0

総合職事務系

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。

A. 私は、地元・中京圏の三大都市圏としての地位向上に寄与できるような仕事に就きたいと考えており、それを実現できるのが愛知・岐阜に広範な路線網をもち、地域密着を重視する貴社であると考えたため、入社を志望しています。リニア開通は、中京圏にとって、飛躍的な発展を遂げるチャンスであり、リニア開通の効果を最大限生かすには、名古屋駅だけでなく、周辺の主要都市や観光地を含めた「面」での開発が重要であると考えています。その中で、貴社は、不動産部門の企画開発体制を強化し、名古屋駅周辺に加え、東岡崎・岐阜等の周縁部の主要駅での開発にも力を入れられているという点で非常に魅力的に感じました。そのため、私は、地域に根差した「面」での開発に注力されている貴社で、都市再開発に取り組みたいと考えております。

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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 女性

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。

A. 私は、「形あるモノを通じて人に影響を与え、生活を豊かに、笑顔にしたい」という想いを持っています。その中で、私の出身地に近い名古屋を中心に幅広い分野で事業を展開する貴社に惹かれました。貴社は、多くの人々を安全で快適に目的地まで届ける鉄軌道事業だけでなく、その移動先に魅力的な施設を作るという不動産事業にも力を入れ、2つの事業を掛け合わせた「貴社にしかできないまちづくり」を行っている点に魅力を感じました。人々にこうした充実したサービスを届けることは、人々に笑顔を届けることに繋がり、私の想いを実現できると考えました。また、多様な事業の経験を通じて多角的な視点を磨き、多角的なアプローチでまちの人々や観光客のニーズに応えていきたいです。そして、リーディングカンパニーとして中部圏を引率し、中部圏全体の発展させることに、私も貴社の一員として貢献したいです。

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すべての志望動機を見る

エントリーシート

名古屋鉄道のESでよくある質問 AI要約

名古屋... 続きを読む(全80文字)

鉄道運輸職

27卒 / 学校名非公開 / 女性

Q. 志望動機
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鉄道運輸職

27卒 / 名古屋外国語大学 / 男性

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。
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鉄道技術職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 名古屋鉄道の志望理由を教えてください
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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 学生時代に頑張ったことをお教えください。

A. 私が学生時代に頑張ったことは、一昨年に行った大学の給付型奨学金への勉強です。  近年新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、家計も厳しいであろう中で大学の学費を出してくれている両親に感謝し、何か形に残る恩返しをしたいと考え大学の成績のみで判断される奨学金を得るため、勉学に励みました。遠隔授業 という今までにない授業の形への適応を迅速に行い、見事奨学金給付を受けることに成功しました。

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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 女性

Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。

A. 私は、「形あるモノを通じて人に影響を与え、生活を豊かに、笑顔にしたい」という想いを持っています。その中で、私の出身地に近い名古屋を中心に幅広い分野で事業を展開する貴社に惹かれました。貴社は、多くの人々を安全で快適に目的地まで届ける鉄軌道事業だけでなく、その移動先に魅力的な施設を作るという不動産事業にも力を入れ、2つの事業を掛け合わせた「貴社にしかできないまちづくり」を行っている点に魅力を感じました。人々にこうした充実したサービスを届けることは、人々に笑顔を届けることに繋がり、私の想いを実現できると考えました。また、多様な事業の経験を通じて多角的な視点を磨き、多角的なアプローチでまちの人々や観光客のニーズに応えていきたいです。そして、リーディングカンパニーとして中部圏を引率し、中部圏全体の発展させることに、私も貴社の一員として貢献したいです。

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すべての通過ESを見る

面接

名古屋鉄道の本選考面接の内容、評価ポイント AI要約

名古屋鉄道の本選考面接は1〜3回実... 続きを読む(全140文字)

鉄道技術職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 名古屋鉄道をどこで知りましたか
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総合職事務系

26卒 / 法政大学 / 男性

Q. 「困り事クラッシャー」でどんなエピソードがある?
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総合職事務系

26卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 自動車業界も受けているが、業界等違うがどう考えているか。
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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 女性

Q. 志望動機に書かれている魅力的なまちづくりとはどんなものか教えてください。

A. その街に合ったまちづくりをすることです。例えば、子どもが多い地域では、家族で過ごせるような場所であったり、託児所のようなところ、お年寄りの方が多い地域では、お話ができるような空間を作ることだと考えています。(志望動機で、鉄軌道事業と不動産事業など様々な事業を担っており、地域に密着した事業を行えること、その中でよりお客様のニーズに合った魅力的なまちづくりをすることに取り組んでいきたいと答えたため。)

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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 女性

Q. 学生時代に力を入れたことを教えてください。

A. ゼミで出場する論文大会での賞受賞に向けて、6名チームで論文を執筆したことです。私たちのチームは、〇〇問題について研究し始めました。しかし、論文を執筆するにあたって、チームで役割分担ができていないこと、〇〇に関する情報がインターネット上には少ないことが問題でした。そこで、私はこの状況を解決するために、次の施策を考えました。①得意分野ごとに作業を分担すること。②アンケート調査を作成し、〇〇の方々に回答していただくこと。この2点を実施した結果、全員が並行して論文を執筆することができ、個人での作業よりも効率が上がり、チームで論文を執筆する意義を見いだせました。また、アンケート調査は実際に足を運んだ〇〇に回答していただき、分析をすることが出来ました。論文大会においては、目標としていた賞を受賞することができました。私はこの経験から、「各々の強みをよく理解してチームワークを発揮できる環境作りをすること」、「何事も行動に移すこと」の大切さを学びました。

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名古屋鉄道の 内定者のアドバイス

求められるスキル・能力、人物像 AI要約

中部地方や名古屋という地域に対する... 続きを読む(全150文字)

対策として必ずやるべきこと AI要約

名古屋鉄道の事業構造や強みと課題を... 続きを読む(全176文字)

総合職

25卒 / 名古屋市立大学 / 男性

内定に必要なことは何だと思うか
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総合職事務系

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか

内定を得るためにはありきたりなことではありますが、名古屋鉄道や鉄道業界の研究をしっかりすることが大切だと考えます。JRと私鉄では事業構造が大きく異なりますし、私鉄同士でも会社によって事業構造が異なる場合があるので、まずはその点をしっかり理解しておく必要があります。そのうえで、名古屋鉄道の事業構造、沿線環境、長所と短所(改善点)、今後の展望についてしっかりと理解し、面接で自分の言葉で説明できるようにするべきであると考えます。

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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか

鉄道業界を志望しているのであれば,なぜ名古屋鉄道なのかは間接的に聞かれると思うので,特に同じエリアのJR東海との違いを明確に整理しておくと良い.関西,関東の私鉄他社との違いは聞かれなかった.エントリーシートの内容に関して,改めて聞かれることは志望動機のみで,ガクチカなどを深堀りをされるようなタイプの面接ではないので特別な準備は不要かもしれない.基準は定かではないが人柄を重視しているのはた確かなので,どれだけリラックスして面接を受けられるかが重要だと感じた.

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入社を決めた理由・迷った企業

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名古屋鉄道の 本選考体験記をステップから探す

名古屋鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 名古屋鉄道株式会社
フリガナ ナゴヤテツドウ
設立日 1921年6月
資本金 1011億5800万円
従業員数 30,637人
売上高 6915億8300万円
決算月 3月
代表者 高崎 裕樹
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号
平均年齢 44.4歳
平均給与 661万円
URL https://top.meitetsu.co.jp/
採用URL https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/
NOKIZAL ID: 1132086
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。