京成電鉄の本選考対策方法・選考フロー

志望動機は、千葉をより良くしたいと考えているためです。私は高校時代から東京に通い、都民他県民の方と関わってきました。その中で感じたことは、千葉の都市の知名度と関心の低さです。幕張新都心を知っている方は辛うじて一定数いましたが、場所がどこか分からない人が多数でした。私自身、千葉の街よりも神奈川や埼玉の方が洗練されているように感じ、千葉のここが凄い！としっかり反論できず悔しい思いをしたことが何度かあります。この状況を打破しようと考えた際、打破できる企業は御社しかないと考えました。理由としては、千葉県唯一の大手私鉄であるため、まちに大きな影響を与えることができるためです。また千葉中央では新ビルを建設するなど、実際にまちづくりのような取り組みも行っております。そのため千葉をより良くできる可能性が高い御社を志望しております。 続きを読む

鉄道車両に携わり、人々の安全・安定輸送を支えると共に、御社の沿線をより活気づけたいという想いから、御社を志望しています。私は、地方と都市部の両方で生活する中でその交通網の利便性にギャップを感じた経験から、大学で学んだ工学の知識を活かして、人が集まる都市と自然豊かな地方や観光地を繋ぐことで人々の生活を豊かにしたいと思い、鉄道業界に興味を持ちました。さらに、私は大学生活で御社の沿線に住んだり、御社の社員訪問をさせていただく中で、東京からのアクセスがよく住みやすい場所や、多くの観光地が沿線にあり、なおかつ、空港輸送を担うがゆえの車両設計へのこだわりを感じ、御社で将来活躍したいという想いを持ちました。そのような御社の沿線をより活気づけたいと思い、志望します。 続きを読む

私は御社の仕事を通じて交流を増やし、地元○○県の活性化に貢献したいと思い志望いたしました。私の大きな目標として、人や地域のつながりを増やすことで多くの人が楽しく暮らせる社会を実現するというものがあります。東京都や地元である○○県○○部を中心として幅広い事業を展開していらっしゃる御社で様々な場面から生活を支え、地元の活性化に貢献したいと思い志望させていただきました。地域を支える企業はたくさんあると思いますがその中でも事業の幅広さ、そして交流を生み出す力の大きさが鉄道会社の特徴だと思います。そのような御社で働くことでより地域に貢献し、地域のさらなる発展に資することができると思い、御社を志望いたしました。 続きを読む

「強い責任感と信頼関係を築く力で周囲を支えるリーダー」 〈エピソード１〉サークルの○○班で班長として班の負担軽減に挑戦 問題：班の過剰な負担による立候補者不足 課題：仕事の効率化と班員のモチベーション向上 ☆上記の問題意識＋サークルに貢献したいという想い ⇒班長に立候補し、班員とのコミュニケーションを重視 ・情報共有や期日の再確認等、綿密な連絡 ・一人一人の個性を活かす役割分担 ・○ページの引き継ぎ書を作成 ⇒立候補者を例年の○人から○人に 〈エピソード２〉ゼミの○○を1年間務め、オンラインでも活発に活動できるゼミを実現 問題：すべてオンラインでの活動という制約の中、面識のないゼミ員がほとんど 課題：ゼミ員同士の精神的な距離を縮め、発言しやすい雰囲気を作ること ☆上記の問題意識＋ゼミに貢献したいという想い ⇒ゼミ員同士のコミュニケーションを重視 ・雑談やオンラインゲームをする時間を設ける ・些細な疑問も自ら発言してハードルを下げる ⇒議論が活発になり、学内の○○で優勝 続きを読む

グループ会社で一体となった観光開発と駅・街づくりを行い、空港アクセスと地域活性化の相乗効果を目指したいです。私は長年、鉄道の力を用いた地域活性化に興味を持ってきました。きっかけは、地元宮城で東日本大震災の津波により分断されていたまちが鉄道で結ばれることで沿線に活気を与え、活気ある新しい暮らしへと導いた例を身近で目にしたためです。その活気を生み出せたのは、駅を中心としたまちづくりと魅力的な沿線開発を復興と同時に行い、鉄道や駅を地域住民の拠り所としたからだと考えています。貴社は、日本でも数少ない国際的な主要空港と都心を結び、多くのお客様を運ぶ路線を持つという強みがあります。しかし、多くの観光客のお客様は都心まで乗り通してしまっているのことが多いと存じます。そこで、成田山や立石などの観光地をより魅力的に感じられるように貴社のグループ会社と協力し、観光開発と駅・街づくりを行いたいです。空港と都心の間に新たな導線を創出することで乗り通してしまっていたお客様を呼び込み、地域を、千葉を活性化し盛り上げられるよう貴社で貢献していきたいです。 続きを読む