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京王電鉄の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

京王電鉄の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。

京王電鉄の 27卒・28卒向け 最新の就活速報

  • 2026年9月11日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
  • 2026年8月24日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
就活速報を見る

京王電鉄の 本選考の選考フロー・スケジュール

選考フローサマリ AI要約

京王電鉄の本選考は、エントリーシー... 続きを読む(全109文字)

注意すべき選考ステップ AI要約

個人面接は非常に厳かな雰囲気で行わ... 続きを読む(全168文字)

最近の選考フロー

27卒 エキスパート職
  • 説明会・セミナー
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 1次面接
  • 筆記試験
  • 最終面接

1件の投稿

27卒 技術系総合職
  • インターン
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

27卒 総合職
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
  • 1次面接

1件の投稿

26卒 事務系総合職
  • エントリーシート
  • グループディスカッション

1件の投稿

  • エントリーシート
  • グループディスカッション
  • 1次面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • グループディスカッション
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

26卒 技術系総合職
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
  • 1次面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

26卒 総合職
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
  • 1次面接

1件の投稿

26卒 総合職(総合コース)
  • インターン
  • エントリーシート
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション

1件の投稿

26卒 総合職(鉄道土木・建築コース)
  • インターン
  • エントリーシート
  • 1次面接
  • 最終面接

1件の投稿

26卒 鉄道現業職
  • エントリーシート
  • 筆記試験
  • 最終面接

1件の投稿

選考・採用スケジュール

対象卒年
  • 26卒
  • 27卒

27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。

ES
2026年4月
WEBテスト
2026年4月
1次面接
2026年4月
2次面接
2026年4月
3次面接以降
2026年3月〜4月
内定
2026年5月

京王電鉄の 選考難易度と採用倍率

選考難易度

4.6 / 5

京王電鉄は5点満点中4.6点で、選考難易度は非常に高いと言えます。また、就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.8点高いです。

選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

採用倍率

15.0

就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均は8.2倍のため、採用倍率は高いと言えます。

採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)

京王電鉄の 本選考の通過率

対象卒年
  • 26卒
  • 27卒
選考ステップ 通過率
ES通過率 テスト通過率 1次面接通過率 2次面接通過率 内定率

26卒の本選考の内定率は、?%です。27卒の本選考の内定率は、?%です。

京王電鉄の 早期選考の情報

AI要約

早期選考があります。インターンシッ... 続きを読む(全130文字)

インターンからの優遇

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

京王電鉄のインターンが本選考に有利だと答えた人は、
業界平均より3%多いです

インターンの優遇情報を詳しくみる

早期選考のスケジュール

データがありません

京王電鉄の 本選考対策

志望動機

京王電鉄の内定者の志望動機の共通点 AI要約

内定者の志望動機には、地域の発展や... 続きを読む(全201文字)

総合職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 京王電鉄を志望する理由を教えてください。
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エキスパート職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 京王電鉄を志望する理由を教えてください。
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技術系総合職

27卒 / 明治大学大学院 / 男性

Q. 京王電鉄を志望する理由を教えてください。
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総合職(総合コース)

24卒 / 早稲田大学 / 男性

Q. 京王電鉄を志望する理由を教えてください。

A. 私はあらゆる人の多様な『巡り会い』を促進したいため志望します。私はボランティアサークルで、中学生に防災に関する教育をすることで『巡り会い』の損失を阻止し、高校生にキャリアに関する教育をすることで『巡り会い』の選択肢を拡大してきた経験から、あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進することに強いやりがいを感じました。そのため、運輸業で『巡り会い』の領域を拡大し、流通、不動産、レジャー・サービス業で『巡り会い』の空間を創造する私鉄業界を志望しています。その中でも御社は、都心から郊外、居住地から観光地など多様性のある沿線を有し、そこに住む人や訪れる人に対して、幅広い事業を通して多彩なアプローチをすることができる点に大変魅力を感じたため、第一に志望します。

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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 京王電鉄を志望する理由を教えてください。

A. インフラに携わることであらゆる人の生活を根幹から支え、より豊かにしたいという思いから、貴社への入社を志望します。私は中学、高校、大学と約9年間にわたり。バレーボール部での活動を継続してきました。その中で、セッターというポジションを務め、チームメイトが伸び伸びと活躍するための環境作りに注力し、誇りとやりがいを感じました。こうした経験から、人々の社会生活を根幹から支える鉄道業界に興味を持ちました。中でも特に貴社に魅力を感じる理由は、特徴的な沿線を有しているからです。都心部から自然豊かな観光スポット、カルチャーの発信地、スポーツやレジャー施設、人気な居住地まで、コンパクトながら実に多様な魅力を併せ持ち、あらゆる人の生活にあらゆる側面から寄与できると感じました。また、地域に寄り添いながら、より良いサービスを目指して挑戦を続けてきた姿勢にも強く共感し、そんな貴社で社会に貢献したいと考えます。

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すべての志望動機を見る

エントリーシート

京王電鉄のESでよくある質問 AI要約

京王電鉄を志望する理由を教えてくだ... 続きを読む(全204文字)

エキスパート職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 入社後、あなたは京王電鉄でどのように活躍できますか。(強みにふれながら教えてください。)
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総合職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. これまでの人生で一番の成功体験はなんですか。成功までの過程とまたそれが今のあなたにどのように影響しているか教えてください。(400文字以内)
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鉄道現業職

26卒 / 学校名非公開 / 男性

Q. 学生時代の取り組みについて教えてください。
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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 女性

Q. 京王電鉄を志望する理由を教えてください。(400字以内)

A. 路線が都心から郊外まで多様性に富み、幅広い観点から人々の生活を豊かにできるため貴社を志望する。私は、高校時代に管弦楽部で部長を務め、部員が集中して活動ができるように運営面から支えることにやりがいを感じた。1学年下への引継ぎの時期に、次期幹部では人数が6人と少なかったため役職決めが難航し、「例年通りに学生指揮者を2人選出するのが難しい」という課題があった。現幹部と次期幹部との会議の中で、私は「正規の学生指揮者を1人選出し、学生指揮者の補佐を1人立てること」を提案し、案が一部採用された。その結果、次期幹部の代で部員がより集中できる活動が実現できたと共に、私も部員を支える喜びを感じられた。こうした経験を活かして世の中により大きなインパクトを与えたいと考えるため、貴社で幅広い観点から人々の生活を支え豊かな暮らしを実現させることが私の夢である。

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総合職(総合コース)

24卒 / 早稲田大学 / 男性

Q. 志望理由 400字以内

A. 【あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進したいため】私はボランティアサークルで、中学生に防災に関する教育をすることで『巡り会い』の損失を阻止し、高校生にキャリアに関する教育をすることで『巡り会い』の選択肢を拡大してきた経験から、あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進することに強いやりがいを感じた。そのため、運輸業で『巡り会い』の領域を拡大し、流通、不動産、レジャー・サービス業で『巡り会い』の空間を創造する私鉄業界を志望している。その中でも貴社は、都心から郊外、居住地から観光地など多様性のある沿線を有し、そこに住む人や訪れる人に対して、幅広い事業を通して多彩なアプローチをすることができる点に大変魅力を感じたため、第一に志望している。私は消費者心理学を専攻するゼミで培った「物事を顧客視点で捉える力」を最大限に活用することで、あらゆる人の想いに応え、未来を創造する人材になることを約束する。

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すべての通過ESを見る

面接

京王電鉄の本選考面接の内容、評価ポイント AI要約

京王電鉄の本選考は、動画面接による... 続きを読む(全201文字)

エキスパート職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. なぜこの業界を選ぼうと思ったの?
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エキスパート職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. 駅係員の仕事で大変だと思うことはなんですか
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総合職

27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

Q. もし自分に責任がある状況で他の人に迷惑をかけてしまったときあなたならどうしますか?
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総合職(総合コース)

24卒 / 早稲田大学 / 男性

Q. 京王電鉄の路線のどこに魅力を感じたのですか。

A. 私は○○、○○、○○エリアを街歩きいたのですが、その中で短い沿線ながら暮らす、働く、遊ぶ場所があり、沿線内の人に密着して生活すべてを支えることができる点に非常に魅力を感じました。そしてそのエリアをタカオネ、京王ライナー、ミカン下北などで彩り、人を主役に据えて新しい取り組みをして人生を豊かにするために変革を続ける様子を新卒採用サイトで伺い、御社でならポテンシャルあるエリアを更に盛り上げることができると思いました。

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総合職(総合コース)

24卒 / 早稲田大学 / 男性

Q. なぜ鉄道業界を志望しているのですか。

A. 私はあらゆる人の多様な『巡り会い』を促進したいと考え、この想いを実現できるのは私鉄業界だと感じたためです。私はボランティアサークルで、中学生に防災、そして、高校生にキャリアに関する教育をする中で、あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進することに強いやりがいを感じました。そのため、鉄道事業で『巡り会い』の領域を拡大し、不動産事業や生活・サービス事業で『巡り会い』の空間を創造する私鉄業界を志望しております。

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京王電鉄の 内定者のアドバイス

求められるスキル・能力、人物像 AI要約

周囲と連携しながら着実に仕事を進め... 続きを読む(全151文字)

対策として必ずやるべきこと AI要約

同業他社との徹底的な比較を行い、な... 続きを読む(全157文字)

総合職(総合コース)

26卒 / 学校名非公開 / 男性

内定に必要なことは何だと思うか
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技術系総合職

26卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか
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事務系総合職

25卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか
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  • 3

総合職(総合コース)

24卒 / 早稲田大学 / 男性

内定に必要なことは何だと思うか

私は一貫性を大切にしました。各質問に対して繋がりがあるように、「自分は○○な人間」だと一言で表せるような人材像を意識しました。また就活会議やワンキャリアに掲載された質問は着実に準備するよう気を付けました。また京王電鉄では、なぜ他の私鉄企業ではなく京王なのか、という部分を見られていると思うので、事前に京王電鉄並びに他の私鉄企業の研究を確実にしておくべきだと思います。あとは明るさと元気のソフト面も大切です!

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総合職

24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開

内定に必要なことは何だと思うか

同業他社との違いを具体的に言語化できることはマスト。その上で、面接ではやわらかく笑顔で話すことが大事だと思う。総合職での入社後は様々な事業を経験することになるため、エキスパートというよりは、いろいろな場面で活躍でき、周囲とコミュニケーションを取れる人材が採用されるのではないか。周りと連携しながら、着実に仕事を進められる人間であることをアピールすることが大切。そのため、面接などで話すエピソードは、協調性がアピールできるものが良いと思います。

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すべての内定者のアドバイスを見る

入社を決めた理由・迷った企業

入社を迷った企業

京王電鉄に入社を決めた学生がほかに入社を迷った企業の一例は下記です。 続きを読む(全21文字)

京王電鉄の 本選考体験記をステップから探す

京王電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京王電鉄株式会社
フリガナ ケイオウデンテツ
設立日 1948年6月
資本金 590億2300万円
従業員数 13,079人
売上高 4969億3900万円
決算月 3月
代表者 都村 智史
本社所在地 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
平均年齢 40.5歳
平均給与 758万円
電話番号 042-337-3112
URL https://www.keio.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137134
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。