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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道好きにはもってこいの仕事
アルバイトだから職歴には出来ないが自己PRなどでこの経験を他の鉄道会社にアピールすることも出来る。
【気になる...続きを読む(全128文字)
大阪モノレールサービス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪モノレールサービス株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に大阪モノレールサービス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
鉄道好きにはもってこいの仕事
アルバイトだから職歴には出来ないが自己PRなどでこの経験を他の鉄道会社にアピールすることも出来る。
【気になる...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろんなお客様を対応する仕事なので、毎日飽きることはないとおもう。柔軟に対応する力がつくとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまなお客さまと接することができるので人生においてすごい良い経験になるとおもう。ひとりで対応し、解決しないといけないことが多いのでつねに...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
鉄道の仕事を目指している方はやりがいがあるかもしれません。
何事もなく安全に勤務が終わった時は安心します。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全258文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年8月16日【良い点】
給与は安定していて、計算はしやすいと思う。(ただし、急激に昇給することは無い。)特段大きな成果が無くても、一定で給与や賞与はもらえる。
【気に...続きを読む(全179文字)
【良い点】
多くの企業と関わることができる点
特にメー...続きを読む(全61文字)
【良い点】
代表者は経営のテクニックのようなものを良く勉強してるみたいです。だから銀行とか他の会社からの受けは良いと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月17日【良い点】
ボーナス支給時には必ず上長から査定の理由が説明される。他社では説明なくただ支払われるケースも多いと聞くので、この点は非常に良いと感じた。
【気...続きを読む(全118文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2025年8月9日【良い点】
退職時の会社の対応に不満な点は無く、円満に書類関係のやり取りを行うことができ、スムーズに退職することができたので不満は全くない。
【気になるこ...続きを読む(全178文字)
交通インフラを担っているため住民の生活に必要不可欠であるため安定性はあると思う。続きを読む(全40文字)
年間休日は120日あるためワークライフバランスがとりやすい続きを読む(全29文字)
お客様を大切におもてなしするのを大切にしていると思う。続きを読む(全27文字)
女性の駅務社員は日勤で働きやすいが出世は難しいと感じた。
続きを読む(全31文字)
万博に向けた取り組みや沿線開発などを積極的に行っている。続きを読む(全28文字)
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【良い点】
日勤者と泊まり勤務者が合わさって仕事するためコミニュケーション能力はつきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日おなじ仕事なので...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
やはりアルバイトということもあり福利厚生などは無い。しかし学生がほとんどなのであまり支障はない。正社員は分からない
【気になること・改善した...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
アルバイトなのでそのあたりはよく分からない
ステップアップとかもやはりアルバイトだから特には無い。間違えたことをすると個別で指導してもらえる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
アルバイトなのでその辺はよく分からない
社員さん達は皆優しく親しみやすいと思う。一緒に働いている大阪モノレール株式会社の社員さんたちも気さく...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
鉄道業界に就職したいという気持ちと早めの経験をしておきたいという気持ちで入った。特に大きなギャップもなく好きなことを仕事にするということを味...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
現場配属になると現場の大変さはあるが、鉄道を動かしているという責任感が持てやりがいを感じることが多くあった。職場内は、危険な箇所等あるので注...続きを読む(全95文字)
地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
| 会社名 | 大阪モノレールサービス株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1987年10月 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 342人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 生澤克彦 |
| 本社所在地 | 〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園1番8号 |
| 電話番号 | 06-6832-5901 |
| URL | http://omsv.co.jp/ |
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